爱华网北京出租车叫车电话是多少呢？是可以提前预定的吗？爱装网小编今天让你全面了解北京出租车轿车电话热线及费用，以及如何使用电话叫车等一系列指南。
北京出租车叫车电话热线：96106、96103、96109和96033。
其中，摇摇招车最早与96019达成合作；嘀嘀打车与96106、96033合作，另一家本地打车APP“百米出租车”近日也与96103开展合作。
2013年6月1日零aIhUaU.COM点开始，北京市统一出租车召车平台正式上线运行，原有电召资源得到一定程度上的整合。市民拨打96106，系统就会将打车需求在五个调度中心——奇华、金银建、中寰天畅、亚太安讯和交科视讯间自动流转。
北京现有4个官方认可的出租叫车电话：96106、96103、96109和96033，由不同公司运营。他们此前分别与个别打车软件达成合作，共享出租车资源和叫车资源。其中，摇摇招车最早与96019达成合作；嘀嘀打车与96106、96033合作，另一家本地打车APP“百米出租车”近日也与96103开展合作。
一、服务方式
此前，电召服务的效率和成功率广受诟病。负责新平台建设的北京市交通信息中心王炯表示，新平台将让电话和订单在5家调度中心自动流转，每份订单在一家“停留”的时间是5分钟，5分钟内若无法提供服务，将转入下一调度中心。
王炯：乘客拨打96106，根据我们事先设置好的规则，转发到5家调度中心。如果转发到第一家，当遇到坐席忙或者没有能力接起电话的情况下，我们会把这个电话在10秒钟之后转接到按照规则的第二家调度中心。从一个订单的生成，到派到车，如果快的情况下，马上就会有司机和大家联系，如果是确实不太好约车的情况下，应该在20分钟之内会有相应的短信通知乘客。
王炯介绍，订单分为四小时承诺订单和四小时以下的即时订单，新平台将确保乘客提前4小时约车的成功率达到99%。
王炯：4小时以上的订单，按照订单的流转，比如第一家办不了，给第二家、给第三家，如果这三家都办不了，那么就把这个订单回到第一家，由第一家完成这个订单的指派任务，由他去指派车辆，完成这个订单。
有了统一的96106，别的约车电话还能打吗？今天凌晨，记者拨通96103、96033，客服人员均表示，原电话仍能使用。
96103客服：直接打96103的话就是96103自己的系统。
不过，北京市交通信息中心王炯告诉记者，未来政府将主推96106召车电话。
此前，96106和96103都要收取3元的服务费，96109和96033不收费。现在，如果拨打96106后，预约费统一暂定3元。原计划这一费用将调整为：提前4小时以上预约叫车每次8元，即时叫车每次5元。但因为在此前的听证会上遭遇不同意见，可能不会涨那么多。据了解，新标准很快就会执行。
96033客服人员表示，拨打96033的免费政策也即将取消。
客服：暂时不加价，正在协商，等到加价以后会通知的。
另据了解，今后，上述收入将由司机、出租车公司、调度平台三方分成，并向司机倾斜。
按照规定，单班车出租车驾驶员应确保每月执行40单电话叫车业务，双班车位每月50单。对于乘客而言，有两次以上违约记录，1年内将不列入保证预约成功的承诺范围。
王炯：应招后取消，目前为止还没有惩罚措施，但是，司机到了，您要是人不在，这算是爽约。
虽然5家调度中心开始联动，但是约车高峰时段的市民即时需求能否得到满足仍要打上一个问号。目前5家中心加在一起，只有100个坐席电话，与近7万的北京出租车数量相比，显然不足。
为此，新生的打车软件原本被寄予厚望，但因为加价等原因，近来各地主管部门的强硬表态和北京统一平台的上线让很多人担心：政府的手如果伸的过长，市场活力会否就此丧失？
打车软件与政府叫车平台的合作，有实现资源共享的考虑，但也不排除“不得已而为之”的成分。在前段时间各地纷纷放话、“叫停”打车软件的时候，打车软件们必须想办法向政府靠拢。
王炜建：利是我们确定了我们是合法的、可以做的。弊就是以往我们设计这个软件的时候，更多考虑的是乘客和司机的需求，现在也要考虑政府有哪些需求，比如他们要求数据共享啊、和传统的调度中心合作，这都是他的需求。
王炜建还表示，摇摇招车将取消现有的加价功能。
