爱华网如果你是个经常跑高速的人，如果你是个五一准备携家带口自驾旅行的人，请仔细阅读这篇文章，它会在不经意间救你一命，绝不妄言，且看梦飞道来！
大货成为大祸，无论对于大货司机还是小车司机来说其实是一特沉重的话题，但是呢，又是一个不得不提到的话题。如何处理好大货车和小车之间的关系是值得深入研究和探讨的。
在同一个交通环境中，交锋没有胜负之分，是一荣俱荣一损俱损的状态，所以任何参与者都应该有一种协作的精神和谦卑礼让的心态。
如何才能做到呢？这两种频繁出现的交通参与者，应当做到知己知彼，才能在安全这场战役上百战不殆。
安全源自于和谐相处，作为小车司机的你，了解大车司机的心态吗？知道如何超大车才能最大限度的保证安全吗？
如果你是小车司机：
1、你和大货车打过交道嘛？
2、在正常情况下，超车经过大车的时候，你有什么感觉？
3、你在极端天气下，超过大货吗？这时候又什么感觉？
4、你觉得和大货之间什么怎样才算和谐？你是如何处理和大车之间的关系的？
5、和大货车打交道，如何才算尽到了你自己的义务，最大限度保护自己的安全？
6、和大货发生过剐蹭嘛？你最大的感悟和收获是什么？
7、你有什么想和大车司机说的？
请结合你的开车经历，思考并且回答一下这些问题，在这个过程中，你会对如何处理和大车之间的关系有所顿悟。
如果每次上高速前和下高速后都能问问自己这7个问题，进步会很快。上高速前，通过问问题，起到了提醒和约束自己驾车行为的作用；高速后，又起到了总结和反省的作用。
与大车关系处理是否得当，决定了你的生死！
梦飞在此盘点一下与大车相关的陋习，大家有则改之、无则加勉：
1、跟大车太近 跟大车太近的结果就是视线遮挡严重，对前方路况一无所知。不良后果就是留给自己的反应时间特别少，导致追尾大车。
仔细观察追尾大车的车祸照片就会发现，由于高度的差异，小车一般会直接钻进大车尾部，前盖以上的部分往往一刀切，这无异于以卵击石，一定凶多吉少。
很多车友问梦飞，太近是一个概述，有没有标准？怎么样算近？怎么样又算合理？
所谓合理的跟车距离，就是在你已有的车速下，能保证刹住车的距离！这个后面再说。
2、被大车跟太近 挑衅大车后果自负！梦飞见过不少在大车前故意慢悠悠开的主儿，你大车越是按喇叭，我就越慢点开，气死你！
在高速上，斗气是要付出生命的代价，特别是挑衅大家伙！
大车由于它的特殊性，有以下特点：
a、起步特别困难，一般从0KM/H加速到70KM/H，需要3分钟左右的时间；
b、大车的车头和后挂的惯性不同，车头惯性小先刹住，后挂的惯性大，无法同步，所以急刹车的时候会有扭脖现象；
c、急刹车对货车本身无论是轴承还是轮胎，消耗巨大，还特容易导致爆胎；
d、急刹车还容易导致侧翻。
基于以上种种原因，大车司机是能不刹车尽量不刹。很多时候不是他们不想刹，是根本刹不住！
梦飞问过很多大车司机，当眼看保小车和自己只能二选一时候，他们的选择一定是撞向小车保全自己，而且越是经验老道的司机，越会如此选择！ 所以在高速上，要时常看后视镜，如果后面跟的是大车，一定要打起12分的精神，迅速想对策远离！
3、和大车并驾齐驱 不能在大车的前后，那能不能和它并驾齐驱呢？ 当然也不能！
大车如果爆胎、侧翻，小车无处可逃！而且大车周围是有横风的，超大车和它并驾齐驱的那段时间，一定要快速通过，而且一定是双手紧握方向！
4、悄无声息接近超大车 喇叭和灯光，是车辆的两种有力的语言，作为合格的司机，一定要学会合理使用。
很多司机败在超大车上，在他准备加速超大车的时候，大车突然摆盘变道。究其原因，在哪里？
在于你超车的时候，悄无声息，没有让大车知道！不只是超大车，高速上超任何车辆的时候，都要确保对方知道。
以上梦飞给大家仔细盘点了高速上与大车有关的陋习。那么，我们应该如何用正确的方式与大车相处呢？
高速，最怕的是什么？是和大车扯上关系。
为什么？因为胳膊拧不过大腿，被大象坐一屁股还能活下来的兔子，那简直就是凤毛麟角，所以不要挑战概率。
你之前跑高速，忽略很多细节，虽然都安然无恙度过了，但不代表这些你所忽略的细节在以后跑高速的过程中不会给你带来生命的威胁。所以细节，是知道的越多越好，越详细越好。
作者安全驾驶梦飞QQ：29500253，梦飞每天都在QQ空间分享安全驾驶技巧，微信mengfeiclub。
梦飞在前面盘点过很多与处理大车关系的细节，今天我们来看看如何正确处理与大车之间的关系。
这个大原则，请记住： 离大车越远越好！要想方设法，摆脱大车！
具体如下：
1、不要跟大车 在平常的生活中，1秒钟可能对你来说微不足道，但是在高速环境下，1秒钟决定你的生死！如果你以120KM/H的速度前进，那么你一秒钟行驶了33.3米！在这33.3米中，可以发生多少事情？所以请珍惜你的反应时间。
紧跟大车最大的坏处有二
a、你基本看不到大车之前的路况，那万一大车前面有什么突发时间，大车突然刹车，反应时间过短，那么你的人生就只能交给运气了！
b、不知道大家观察过没有？中国大部分大货车的尾部是没有钢梁的，按照规定，大货车应该装有钢梁，这可以有效防止追尾的时候，小车直直插入货车尾部，这理应是标配，但中国90%的货车没有。（欢迎货车司机出来科普和切磋）
所以，当你速度过快追尾大车，只有一个结果，被大货车的尾部削顶！生还无望！
如何破？
全程不跟大车不现实，注意一下几点：
a、不到万不得已，不要去跟，尽量想办法变道。
b、如果无法变道，记住一个原则，跟车最好是能看到前车的前车，这种跟车距离是非常标准的，因为一旦有情况，你就可以马上处置。 放心拉开你的距离，欢迎人加塞，即使有人加塞，也不会影响你的判断，始终记住这个原则，跟车尽量要让自己的视野，能看到前车的前车！
c、这是个只有高手才能注意到的细节，当你远远看到货车的时候，应该马上扫后视镜，观察后方车流的情况，迅速在脑子判断自己的处境和对策。
换句话说，很多时候，等你接近大货车再去做动作的时候，晚了！那么也就完了！ 所以，一定请早作打算！！！一看到大货，脑子里第一反应一定是，我！要！逃！离！
2、不要被大车跟 这个也是梦飞的顺口溜了，反复重复无数遍的东西。
原因很简单，如果你是一只兔子，在奔跑着的大象面前，突然刹车，大象不坐死你？！才怪呢！
被大车跟，最愚蠢！之前讲过原因，不是大车不想刹，是刹不住，看见大车想想梦飞的‘兔子大象比喻’，掂量掂量自己的分量。如果你是大象，高速状态下，刹不住，要么翻下阴沟自己摔个半死，要么坐死兔子，你怎么选？
特别是，特殊天气，特殊环境下，比如，雨、雾、雪、下坡。想想大象在这三种情况下，刹车距离还能跟大晴天一样吗？
如何破？
养成扫后视镜的习惯，跟跟大车迫不得已的情况下还凑合，但是一定不能被大车跟。梦飞这不是在跟你打商量！下的死命令！
所以，经常扫后视镜！看见大车来了，抓紧时间变道跑！
特别提醒2种情况：
a、收费站！乖乖选最偏的那个收费口。特别是有的收费站，建的位置这个不靠谱，长下坡，或者拐弯处。大车视线不好，始料不及，看到收费站，完了！直接冲了。所以能避免这个的最好方式，就是选择最偏的那个收费口，避免下路正对着的那个，这样生还率最高！停车的时候也别忘观察后视镜，见势不妙？撒腿就跑！
b、堵车！堵车最要命。遭遇堵车，靠右边的道（因为万一不行还能一头钻进应急车道）。并且和前车拉开距离！为什么？为什么？这是为什么？
因为，如果你紧贴着前车，当后车追你尾的时候，你没有一个缓冲距离，直接被压扁，很惨的！
所以，高速上，没事儿扫扫后视镜，看到大车跟着，就跑！
3、不要和大车并驾齐驱 为什么？ 高速奔跑的情况下，兔子和大象并驾齐驱，你敢保证大象不会一脚滑倒，压到兔子？你敢保证，大象不会一脚误踩了兔子？
超过大车的人，都知道。经过大车的时候，会有一股恶风不善，这就是所谓的高速货车横风，很容易导致小车失控，所以跟大车并排的时间越少越好！
特别是，拐弯的时候，不要去超车，大货车容易侧翻和爆胎！无处可逃啊！亲！
如何破？
a、大车不是想超就能超的，不要轻易超，决定了就一脚油门到底，紧握方向。尽量缩短与货车并驾的时间！
b、大下雪的，团雾啥的，冰冻啥的，你就乖乖下高速，或者乖乖跟着，超速必加速，这种状况还加速超车？找死！
c、大下雨的，记住。先把雨刮器调整到最大，再去超大车。为什么？洗澡洗过吧？雨帘云雾，会让你什么都看不见！
4、超大车守则 关键地方来了！这里面可是有梦飞的独门秘籍，概不外传的
超大车记住几句话：
a、不要轻易超；
b、超之前给人家打个招呼表示礼貌；
c、决定了就用力超；
d、快到大车跟前的时候，看看还有没有人想超。
梦飞的粉丝，请严格遵守梦飞的超车守则，理解不了没关系，执行就行了，你跑多了会理解的。具体如下：
1、超车前，应晃灯、鸣笛提醒，其中，鸣笛不宜过闹，晃灯比鸣笛好用。这么做是为了让大车知道，我来了！
2、挑视野好的直道超车。什么？不知道为什么？弯道视野盲区，万一超过去发现一个车停在那里呢？
3、这也是高手才能注意到的细节，一般人那里你学不到。和大货车差一个车身的时候，扫右后视镜，看看有没有人别你！！！ 不信？别低估了豪车的加速性能，20万以上的车，风一样能迅速杀到你跟前，然后从你和大车之间的缝隙，别你！别不信，梦飞遇到过很多次了，你也一定会遇到的。 所以在准备疯狂加速之前，扫一眼右后视镜。如果有这种不要命的，点刹车让！
4、以上都OK，晃灯，加速一脚油门到底，超它！
5、超完后，跑一段距离，再变道回去。记得别让大车跟你哦！
梦飞酣畅淋漓的分享到此结束，写这篇文章的时候非常快乐，因为一气呵成，多年的功力瞬间爆发，感觉很好，以文会友。
看完后，你需要做两件事情：
1、理解不了也去照做，做完了你就理解了！
2、分享出去啊！知道的人越多，你自己回家的路就越安全！
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