珍爱生命 远离毒品 珍爱生命远离大货?你想的太简单了,真相在这里

清明小长假就在眼前,很多人的出行计划应该都做好了。开车走在高速上,免不了遭遇大货车。有的人一看到大货车就提心吊胆,有的人偏偏喜欢超车插队。有一篇流传很广的文章“大货车司机:不是我不想刹,而是真刹不住啊!”也吓到了不少人。前段时间京港澳高速的事故也让人对大货车心有余悸。那么,大货车是否真的如此可怕?高速路上遇到大货车应该如何应对?湖南高速公路小编这就给你分析分析。

根据湖南省高速公路监控指挥中心发布的清明出行研判,清明小长假期间,省内高速车流以客货、大小混合车流为主。这意味着,清明出行的时候有很大几率需要跟着大货车跑。大家可以提前了解一下跟车的技巧,做到不慌不忙,安全出行。

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大货车司机的世界

一般市面出现货车长度在4米至18米之间,其长度约是一般小轿车的4-6倍,总质量甚至可达五、六十吨(这是理想数值,国内货车超载略严重)。

现今大中型货车基本上都采用气压式制动系统,并且采用是的鼓式制动器。这种制动系统和制动器可以提供强大的制动效能,但最大弊端是气压式制动系统长期高频制动后容易缺气,一旦缺气基本上没有制动力且离合器踏板也变得重了,增加换挡困难;鼓式制动器长时间长距离制动力后,会出现过热衰退现象,制动效能严重下降。

大货车司机一般要长时间驾驶车辆,免不了有时会对制动系统疏忽检查保养。在行驶过程中突然发现没有制动力,也无法紧急制动车辆。

有时轿车司机都抱怨货车司机开车很霸道且很慢,特别是在转弯和并线时。其实,货车车身较长,在通过狭窄的弯道需要更大的空间让不灵活的尾部通过,因此需要车头走更长的线路让车尾出弯。

驾驶大货车并不轻松。若稍微旧些的货车并没有方向盘助力,低速转弯扭方向盘时犹如与在拔河一样拉扯较劲,冬天开车也能会一身汗,所以开货车的司机相当累。

逃离货车盲区

货车盲区大,可是又有多少轿车司机懂得盲区在哪里呢?高速上许多轿车在货车中左穿右插,游走在大货车之间,甚至有些轿车司机还与货车并排行驶,殊不知这样是非常危险,货车稍微动一方向盘即可挤到轿车无法正常行驶。所以一定要远离货车盲区。

货车右侧盲区日常行驶时,常碰到货车走在道路中间的线,有时快车道又有慢车阻挡,只能从货车的右侧超车,往往这时候极其容易发生交通事故。

这种情况常发生在高速公路上,此时货车司机从后视镜和转头侧看都并不能完全发现小车的存在。如此时货车进行向有并线或右转是相当危险,极其容易发生碰撞。货车右侧盲区约在货箱末端至驾乘舱末端位置,且距离货车宽度约为1.5米的范围,货箱越大盲区越大。

货车左侧盲区货车正常行驶,小车按照规定从左侧超越行驶缓慢的货车,但此时小车也是处于货车的盲区。

这种情况最为普通,小车正常超越货车时的情景。

货车左侧盲区在货箱尾部附近,距离货车约为2米。左侧盲区稍微比右侧盲区小,通过声音灯光等方式容易发现盲区内的车辆。这种情况下若货车司机发现不了小车存在继续并线,将导致小车紧急制动减速,小车司机必定大声开骂。这种情况在一般公路和高速上同样很容易碰到。

货车后侧盲区小车司机驾驶时喜欢紧跟着前车,问其原因得知为了不让人插进来,这样行驶很有安全感,前车怎么走我跟着走就是。这样的情况多数发生在女性司机和新手中。

从外观察实际跟车距离约为2.5米,快速行驶时,若前车发生紧急制动,即便驾驶员反应时间再快,后车根本刹不住。若是跟在大货车后面发生追尾,极可能会窜入货车底部,直接被削去车顶,可直接致命,非常危险。

实际情况下货车司机基本上不会理会后方车辆怎样驾驶,货车司机不会从后视镜发现小车的存在,货车急刹车小车必定会追尾。追尾事故货车并不会有什么损伤,小车定会伤亡惨烈。

货车前方货车前方盲区并没有太大,且有镜子可观察盲区。货车前方危险的是被其尾随,货车制动系统并不是十分好使,随时会有刹不住的危险。

应付大货车威胁

路上的大货车多不胜数,特别走在重要的国道高速上。面对路上的庞然大物,较小的小车安全高效远离它,便可大大减少不必要的人为事故发生。

超越大货车超越大货车时应选择视野良好的直道,并提前并到货车左侧线路。快行驶到货车旁时闪灯和鸣笛以示超车,超越时请快速一次性通过,不要长期待在货车附近对超车犹豫不决。快速果断,必要时地板油缩短超越时间。因货车车厢高大,超越瞬间还应注意侧风的影响,把握好方向盘。

弯道不要超越大货车这种情况易发生在对向单车道和高速路匝道中,遇到弯道行驶缓慢的货车应减速远离,期待通过弯道后找机会超越。

绝不能待在货车盲区车身越大盲区越大,行驶时绝对不能待在货车两侧盲区并排行驶,若在高速有侧风情况下,因货车尾箱高大极其容易导致翻车。同时尽量不要从右侧超越货车。

尽可不被货车尾随超越货车后不要立刻变回原来车道,应远离货车一段距离。在过收费站或等候红绿灯时留意身后是否有货车尾随,若货车一直闪灯鸣笛并没有减速现象冲过来时,可能货车刹不住或者制动失灵,这时只做一件事撒腿就跑,保命要紧。

路上的大货车与小车碰撞的事故,很多时候是由小车司机本身不了解货车的驾驶方式而导致。现在货车司机都较为遵守交通法规,他们深知一旦违规违法对他们的处罚是最为严厉的,甚至可把他们的“饭碗”给剥夺,所以货车司机不敢不遵守交通规则。小车司机却并没有这样,他们随意超速,在车流中穿插,连续并线等不良驾驶行为极其容易导致恶性交通事故。开车在路上,没有危险的车,只有危险的司机。互相礼让,才能避免交通事故的发生。请广大司机互相礼让。

(综合太平洋汽车)

  

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