红灯停绿灯行 红灯停 绿灯行 该如何通过交通信号灯(第4页)

  通过路口时,驾驶员需要注意:

  ■抢行的车辆,特别是抢行的左转弯车辆,这点尤为严重,要注意避让

  ■自行车很那做到完全遵守交通法规,特别是电动自行车,速度快,非常危险

  ■行人往往缺乏安全意识,会乱闯马路,因此机动车需要特别注意行人的动向

 
行人违章更加恶劣

  最后,我们还是要提到行人,尽管行人在道路中被法规定为弱势群体,但最不遵守交通信号灯的行为,也更多的来自行人,这里除了法律法规的不健全,也和整体的国民素质不高有关系,但无论如何,驾驶员在通过红绿灯时,一定要注意忽然冒出来的行人,避免一些不必要的事故。

  在国外,路权最重要!

  在讨论关于交通的问题时,很多人都习惯将海外国家的一些法规拿来作为对比,既然如此,我们就拿华人比较多的澳洲的法规举例,了解一下国外的交通法规什么样?

 
在国外,路权很重要

红灯停绿灯行 红灯停 绿灯行 该如何通过交通信号灯(第4页)

  关于交通信号灯,与中国的法规不同,澳洲的交通信号灯并不多,更多的是通过环岛来解决十字路口的通行情况,不过澳洲的交通信号灯分工很明确,不仅包括直行的信号,还有左、右转弯的信号,如果有公交道的话,还有专门针对公交的信号灯。

 


在绿灯情况下,加速通过,可以提高通行效率

  不过,在澳洲开车,大家心中最重要的就是“路权”二字,比如说,如果人行道是红灯,那么行人都是规矩的等待绿灯的亮起,而此时的路权全部属于绿灯的车辆,所有驾驶员都会加足油门冲过路口,从而尽可能的提升交通效率。

 
行人很守法,严格按照信号灯过马路

  在没有信号灯的区域中,如果遇到人行横道线,车辆是需要主动停车礼让行人的。在因为违法而出现的交通事故情况下,责任是非常明确的按照路权划分的,而非国内以强者弱者的情况划分。当然,这也与澳洲交强险等保险业务的完善有关。


在没有信号灯的人行道中,车辆需要礼让行人

  最后,我们在这里也提醒各位,无论是在国内还是国外,拥有极高的安全意识才是最重要的,很多交通事故都是因为当事人安全意识不强造成的,而守法、自律则是保证我们每日能够平安度过的前提条件。

  

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