爱华网什么是复合材料
复合材料是由两种或两种以上的不同材料组合而成的机械工程材料。各种组成材料在性能上能互相取长补短，产生协同效应，使复合材料的综合性能优于原组成材料，从而满足各种不同的要求。
复合材料的组成包括基体和增强材料两个部分。基体就是复合材料的主体组分，被用WWw.aIhUaU.COM来黏结增强体并构成整体形状。非金属基体的复合材料主要有合成树脂、碳、石墨、橡胶、陶瓷；金属基体的复合材料主要有铝、镁、铜和它们的合金；增强材料主要有玻璃纤维、碳纤维、硼纤维、芳纶纤维等有机纤维和碳化硅纤维、石棉纤维、晶须、金属丝及硬质细粒。
复合材料分类
复合材料通常按照基体、增强体、增强体形态、增强体和基体、复合效果进行分类和命名。按基体属性命名，如金属基复合材料、非金属基复合材料（树脂基复合材料，陶瓷基复合材料）。按增强体和基体命名，如玻璃/环氧复合材料、碳/环氧复合材料、硼/钛复合材料等，按复合效果命名，结构材料（力学型复合材料），如玻璃/酚醛复合材料；功能材料（功能型复合材料），如碳/碳复合材料、玻璃钢天线罩、导电塑料、光导纤维、超导材料等。按增强体属性命名，如玻璃纤维复合材料、碳纤维复合材料、混杂纤维复合材料等。按增强体形态命名，如纤维复合材料、颗粒复合材料、层状复合材料等。
复合材料的应用和发展
由于复合材料具有重量轻、强度高、加工成型方便、弹性优良、耐化学腐蚀和耐候性好等特点，已逐步取代木材及金属合金，广泛应用于航空航天、汽车、电子电气、建筑、健身器材等领域，在近几年更是得到了飞速发展。
从应用上看，复合材料在美国和欧洲主要用于航空航天、汽车等行业。从全球范围看，汽车工业是复合材料最大的用户，今后发展潜力仍十分巨大，目前还有许多新技术正在开发中。例如，为降低发动机噪声，增加轿车的舒适性，正着力开发两层冷轧板间粘附热塑性树脂的减振钢板；为满足发动机向高速、增压、高负荷方向发展的要求，发动机活塞、连杆、轴瓦已开始应用金属基复合材料。为满足汽车轻量化要求，必将会有越来越多的新型复合材料将被应用到汽车制造业中。与此同时，随着近年来人们对环保问题的日益重视，高分子复合材料取代木材方面的应用也得到了进一步推广。例如，用植物纤维与废塑料加工而成的复合材料，在北美已被大量用作托盘和包装箱，用以替代木制产品；而可降解复合材料也成为国内外开发研究的重点。
什么是塑木复合材料
塑木复合材料（WPC）是当今世界上许多国家逐步被推广应用的与塑料合成的一种新型复合材料，它是用PP、PE、PVC等树脂或回收的废旧塑料与锯末、木屑、竹屑、稻壳、麦秸、大豆皮、花生壳、甘蔗渣、棉秸秆等低值生物质纤维为主原料，通过专用设备应用科学的工艺配方进行配混造粒或直接用挤出成型工艺制成各种型材！具备植物纤维和塑料的优点，适用于所有原木、塑料、塑钢、铝合金及其它类似复合材料的领域，同时也解决了塑料、木材行业废弃资源的再生利用问题。
塑木复合材料特点：
1、材料密度高、强度高、清洁、美观，使用寿命是普通木制产品的10倍，产品100%可回收再利用；
3、二次加工性好，可锯、可钉、可钻、可刨、表面免刷漆，产品形状、尺寸可根据用户的要求调整。
塑木复合材料具有环保性、稳定性、安全性、舒适性、真实性、便利性、独特性、多样性、广范性等特点。
什么是碳碳复合材料
碳/碳复合材料，是碳纤维及其织物增强的碳基体复合材料。具有低密度（<2.0g/cm3）、高强度、高比模量、高导热性、低膨胀系数、摩擦性能好，以及抗热冲击性能好、尺寸稳定性高等优点，是目前在1650℃以上应用的少数备选材料，最高理论温度更高达2600℃，因此被认为是最有发展前途的高温材料之一。
