爱华网相关解答一：车胎跑慢气是什么原因
你应该到修理厂请师傅检查，可能是扎到钉子了，还要检查气门芯是否漏气，钢圈内侧跟轮胎的接触的地方是否光滑。另外加气时最好加氮气，加空气后轮胎气压会根据环境温度改变而变化，还有加气时要有过滤水蒸气的装置，不然加了含水蒸气的气后，轮胎气压也不稳定。最珐把车开到大一点的修理厂，那里的设备齐全，师傅经验丰富，这是小问题，可能十块钱就能解决。
相关解答二：为什么车胎跑慢气
就是用打气筒夹着的那个气门芯旋转下来 更换那根黄颜色的小橡胶管（俗称鸡肠带）再试试 够详细吧
相关解答三：为什么车胎跑慢气
就是用打气筒夹着的那个气门芯旋转下来 更换那根黄颜色的小橡胶管（俗称鸡肠带）再试试 够详细吧
相关解答四：电动车车胎跑慢气怎么办
这个没啥好办法，你让修车胎的人打满气将内胎恭好查查，估计能看出眉目；或者，是你的外胎上扎个钉子所以还在伤害你的内胎，慢慢漏气。你让他好好查，估计没问题。
相关解答五：车没过质保，一万+公里，车胎跑慢气可以去找4s么？
可以，应该是气门芯问题或车胎密封不好，不过4s店不一定给修，我的车也有这现象
相关解答六：我的车才跑400多公里,发现车胎跑慢气,可以叫四s店换胎吗?
你还没发现是什么原因造成的。也许是车扎胎了。换轮胎的话，估计不给你换。因为没有外力伤痕。跟你车新旧没有关系。再说，人家车没卖出去的时候在库里放的好好的也没见慢跑气
相关解答七：车胎漏慢气怎么处理？
你应该到修理厂请师傅检查，可能是扎到钉子了，还要检查气门芯是否漏气，钢圈内侧跟轮胎的接触的地方是否光滑。另外加气时最好加氮气，加空气后轮胎气压会根据环境温度改变而变化，还有加气时要有过滤水蒸气的装置，不然加了含水蒸气的气后，轮胎气压也不稳定。最好把车开到大一点的修理厂，那里的设备齐全，师傅经验丰富，这是小问题，可能十块钱就能解决。
相关解答八：车胎漏慢气怎么处理？
你应该到修理厂请师傅检查，可能是扎到钉子了，还要检查气门芯是否漏气，钢圈内侧跟轮胎的接触的地方是否光滑。另外加气时最好加氮气，加空气后轮胎气压会根据环境温度改变而变化，还有加气时要有过滤水蒸气的装置，不然加了含水蒸气的气后，轮胎气压也不稳定。最好把车开到大一点的修理厂，那里的设备齐全，师傅经验丰富，这是小问题，可能十块钱就能解决。
希望采纳
相关解答九：篮球跑慢气怎么办？
似乎没有好的办法
可能以前你充气时没有使用球针或充气不当 才导致现在漏慢气
打气时要先以油或水湿润球针，再轻轻插入内胆。一定使用球针打气，若只使用打气嘴，会导致表皮与内胆分离。
相关解答十：车胎慢跑气怎么办
轮胎漏气（跑慢气）有多种情况，需根据漏气部位或特征现象，再行决定合适的方法：
A、直接通过补胎专用胶条修补：
适用于轮胎沙眼或是小的刺穿、扎破等漏气较慢情形。
这种较常用于行驶当中被较小的异物如铁钉、玻璃、尖状物体等刺穿的状况下，比较快速，节省时间。但其持久性不是很长。
B、通过专用胶片（贴）式修补：
和上一条差不多，应用于日常 小的扎破或是刺穿等漏气较慢情形。可以通过“胶片（贴）”式补胎胶贴直接给轮胎“内补”（也即在轮胎里侧修补）；
C、快速自动补胎液：
轮胎被扎破后，创口不大且漏气较慢。可以通过专用“快速补胎液”修补（如连接气门嘴，具体看产品白说明，通过这种方式的有多种“处理”方法），补充的同时会带入压缩空气，使轮胎气压恢复正常。等待几分钟，即可上路行驶。此种方法不适合较大面积损伤的轮胎。
D、“蘑菇钉”修补：
“蘑菇钉”补胎：如提问所讲，漏气较慢的也可以通过此方法进行修补。将轮胎里侧受（破）损处先打磨平整，将异物去除干净后用专用白钉状“橡胶”从里侧（破损处）直接穿出轮胎，即完成修补。
E、气门芯漏气：
气门芯漏慢气较为常见，这种方法较为简单，只需将气门芯总成更换掉即可，但前提是需要拆下外胎。
F、不建议通过“修补”方式恢复轮胎正常工作的情况：
1、侧面范围刮伤、损伤较大面积时；
2、胎冠处“穿透”孔、洞直径超过5mm的不建议修补；
3、整个子口（胎内圈）损坏或变形、胎面扭曲、变形、被化学类物品腐蚀、或因轮胎在缺气状况下被“碾压”过白轮胎等情况时，不建议通过上述方式通过“修补”恢复，建议更换新胎。
4、破损严重、钢丝层外露、脱胶、脱层、鼓泡严重等状况下不建议以上述方式修补，建议更换新胎。
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