开车不走高速划算吗 怎么开车才算会开车?

开车不走高速划算吗 怎么开车才算会开车?

1.守法不违章

在道路上的交通参与者都需要做到的一条,是维护交通秩序的基本保证。我们都遵守交通法规,理论上交通事故概率可以降低到接近于0。当然这在现实中不可能做到。所以我们能做的,就是尽量的去遵守。在规划良好的道路不按标记线行驶就已经算比较大的错误的。我们的路还很长,不只是交通参与者,还有政策法律的制定者,道路的修建者,都需要付出很大的努力。但是经过我们的努力,一定会无限的接近这一天。

2.考虑后果心态平和

这一点,要做到不难,但我们很多的驾驶者都没有去做。其实很多时候,就只需要多想一下。比如,我在左道上,超了右道的一飞度,并且因为我正前方有一辆捷达开的很慢,所以我以一个稍微离飞度近一点的距离并入了右道。这种时候,也许并不会立刻引起飞度司机的反感,因为我的行为并没有太多的影响到他,但是这个过近的距离还是会在对方心中留下不好的印象。我超过了前方的捷达继续回到了左道行驶,然后一会儿又出现了同样的情况,前方出现了慢车,而之前被超过的飞度又在我又后方不远的位置。这个时候,就不要再去牵强并到右道的飞度前了。因为有了前一次的印象积累,这一次,即使我任然以这个距离去超越飞度,也会引起飞度司机的不满意了,因为我的驾驶太具有攻击性。所以减速,然后跟在飞度后面才是一个最好的办法。毕竟开始对方让了自己一次,这个自己再让对方一次,有什么不好的。

这只是一个例子,还有很多需要注意的细节。

其实总得来说,不要让你的驾驶太具有攻击性,不论开的什么车,在正常的道路上,都不要盛气凌人的去驾驶。平常心的在道路上开,遵纪守法才是好司机。想暴力驾驶,想盛气凌人,ok,赛道欢迎你!

3.预判能力

这一条是对于每天驾驶都有用处的。预判其一是预判自己的汽车的轨迹,还有就是预判整个交通流的状态。

预判自己汽车的轨迹就是你要很清楚的知道在此时此刻此状态下,我能够以什么程度规避什么样的风险,为了保证安全,我最大能够容忍前方多远的距离出现情况。现在的状况,我打了方向,汽车会有不会朝着我预想的轨迹走去。这个需要驾驶经验的积累,另外就是两个字“极限”。要充分了解自己的汽车的极限,我能在多远停下来。我能在多少的速度下安全的紧急变线。我相信在知乎上,关注此问题的人多数都能回答的上来,但是现实中,一问到100到0的制动距离,大家都是回答参差不齐,不止一个所谓的老司机给我的答案是,“可能挺长的,要十几米吧”。然后附带一句,急刹车时千万别把刹车踩死了,下雨天路滑,千万别把刹车踩重了了等等.......紧急变线就更不用说了,当我告诉身边的朋友,他们的车能够安全的紧急并线的速度只有65公里每小时时,他们都觉得我在嘲讽他们的车不好。要多读自己汽车的手册,多看看评测网站的数据。在保证安全的情况下,试一试紧急制动。不要abs一工作就以为自己刹车坏了。

至于预判车流,这个应该开车多了,稍微上点心的司机,都会或多或少有这个技能了。开车的时候目光放远一点。具体放多远?我的答案是至少要放到汽车的制动极限的3倍距离以上。因为人还有反应时间,还要考虑到后车的刹车距离。一般要看到你前面的前面的一个车。它的刹车灯亮了,你就应该把脚从油门挪到刹车上了。在畅通的道路上,遇到前车刹车力度很大以至于你不得不大力刹车的时候,不要忘了看一下后视镜里面,有没有一个倒霉孩子紧紧跟着你。有的话尽量不要再一开始就用尽全力刹车,这样追尾的概率太大了。其次,在高速上或者城市快速路上大力制动的时候,不要忘了拿出一只手按一下应急灯,提醒一下后车。

4.遵守以上3点的情况下车速尽量快

在中国还有很多人以为慢就是安全的大环境下,说服大家做到这一点很难很难。

在法律允许的范围内,越快越好优点有两个,一是为了安全,二是为了提高道路的使用效率,这在日益拥堵的城市很重要,相当重要。

我们一天可能不止一次会看到在限速80的城市快速路慢悠悠的开50的女司机。也对于在高速的左道打着电话以100km/h巡航的男司机屡见不鲜。后面路过的汽车不得不的减速排队,甚至不得不从右道去超车。这是相当不安全的,汽车的右后视镜盲区很大,也就意味着,你的慢让别人不安全了。哪怕是因为你没有按限速行驶让其他的驾驶者踩了一次刹车,那你也是影响到别人的利益了。凭什么要让别人为了你的错误而付出代价呢?判断自己行驶速度慢还是适中,很简单。在道路的限速内行驶,只要身旁不断有车超越你,那你就是太慢了,那就应该加速直到跟上车流或者达到道路的限速。否则,你就把自己摆在了相当危险相当容易追尾的地步。

现在城市越来越拥堵,如果大家都能行驶到限速,跟上车流,没有人因为慢车而当慢车速。拥堵的情况会大大减少。所以每当堵车,不要只抱怨交警,还是要反省自身。

5会省油

跟每个人的驾驶风格有关,不能说开车费油的就开的不好,省油的方法有很多。我平时开3.0t的suv ,油耗可以开到 10 .5l以内,而且不会损失太多的驾驶乐趣(当然这都是因为穷,豪们完全可以无视)。

6.语言文明

车上有人的时候,大家确实要克制一下,那些让我们生气的人,没有素质已经够可怜了,我们再骂别人两句,除了让人觉得我们和没素质的人是一类人,还有什么其他的好处呢?

以上全部做到确实很难,但是我们可以尽量像这个目标靠近,用自己的行动去感染其他的人。

交通安全,你我共同的责任!

  

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