爱华网来源：路兴晟捷平行汽车贸易公司 作者：孙鑫
16款兰德酷路泽5700现车兰德酷路泽5700饱满的车头、浮华而不骄躁，粗犷的进气格栅，豪气却不霸气;富有艺术美感的前组合大灯，令视野伸到无限的远方，无论黑夜还是白昼，无论雾天还是灿烂的日子.只要一眼，心就会被它轻轻俘获。搭载了V8,5.7升的发动机，强大的动力配合天生的越野悬挂，几乎可以应付任何复杂的地形。
2016款兰德酷路泽理所当然地应用了目前丰田自成一体的配置体系，包括车道偏离预警(LDA)、动态巡航控制(DRCC)、盲点监测(BSM)、倒车摄像等等，而本次改款也是兰德酷路泽车型首次搭载预碰撞安全系统;三排座椅共计12个气囊也为“陆地巡航”提供了充足的安全保障。24小时购车咨询热线：133 5205 7011 孙经理 同微信
丰田酷路泽5700一款备受越野族青睐的大型SUV，健壮的车身，粗犷的线条，宽敞的空间，强劲的动力，无一不彰显丰田家族SUV的魄力和风范。
2016款丰田酷路泽5700新车操控台没有过于繁杂的操控按钮，但却凝结了越野车型在简洁之间将所有功能集结于其中的驾驶乐趣。内部空间采用了符合人体工学的设计理念，内部空间非常充裕，座椅采用真皮包裹。也在继承传统底盘的基础上焕然一新。
丰田实心表（雷测的最明显的表现。雷达测距的用途：雷达测距,是在高速行车时,自动保待车与车的间距.，通常是自己先设置好车与车的间距,车在高速上行驶的时候,驾车人可以自己行调节车的巡航速度,如100KM,120KM等等,设置好后,车会自己动向前行驶,方向还是要自己控制的,只是可以不要踩油门.当前方有车时,行车电脑会自己检测,并自己保待好车的间距.并向前行驶.车间距过近时,电脑会自己降低速度,保待车距，防止追尾事故的发生）
16款丰田酷路泽5700悬架方面则是将前悬架从扭力杆式变为螺旋弹簧式悬架。配置在功能上又上了一个新的台阶，后视镜增加了新的功能，在您倒车挂倒档的时候，后视镜会自动向下调节。
2016款丰田酷路泽5700接近方形的前氙气大灯带自动水平高度调节和自动清洗功能，对于经常走一些烂路的它来说，是非常实用的装备，同时也能提高一定的安全性。酷路泽5700高配真皮座椅采用5+2的形式，后排座椅不用的时候可以折叠并吊在车厢的两边，留出更大的载物空间。第三排座椅显得单薄了许多，舒适性大打折扣，毕竟只是用来应付特殊情况。
16款丰田酷路泽5700悬架方面则是将前悬架从扭力杆式变为螺旋弹簧式悬架。配置在功能上又上了一个新的台阶，后视镜增加了新的功能，在您倒车挂倒档的时候，后视镜会自动向下调节。此 外，驾驶员是无法使空气悬架在自动升降过程中进行中 断的。最受欢迎的还是电子扭矩分配系统，而这个系统 属于典型日本式的随意分配。
丰田酷路泽5700在这副看似寻常的身板下，却隐藏着一组出色的通过性参数：225mm的最小离地间隙以及700mm的涉水深度。简单舒适，性能强大，能够应付野外各种复杂的路况。
丰田酷路泽5700超强的全时四驱系统，再辅以针对越野路况的陡坡控制、可锁止中央差速器和ECT等功能，使其成为穿越川藏线这类顶级险途的强悍车型。
丰田兰德酷路泽5700中东版超强的全时四驱系统，再辅以针对越野路况的陡坡控制、可锁止中央差速器和ECT等功能，使其成为穿越川藏线这类顶级险途的强悍车型。酷路泽5700要想驱动如此庞大的身躯，既能够在公路上轻松巡航，又能够应付野外各种复杂的路况，必须有一套强大且可靠的动力系统。兰德酷路泽5700饱满的车头、浮华而不骄躁，粗犷的进气格栅，豪气却不霸气;富有艺术美感的前组合大灯，令视野伸到无限的远方，无论黑夜还是白昼，无论雾天还是灿烂的日子.只要一眼，心就会被它轻轻俘获。搭载了V8,5.7升的发动机，强大的动力配合天生的越野悬挂，几乎可以应付任何复杂的地形。
2016款兰德酷路泽理所当然地应用了目前丰田自成一体的配置体系，包括车道偏离预警(LDA)、动态巡航控制(DRCC)、盲点监测(BSM)、倒车摄像等等，而本次改款也是兰德酷路泽车型首次搭载预碰撞安全系统;三排座椅共计12个气囊也为“陆地巡航”提供了充足的安全保障。
丰田酷路泽5700一款备受越野族青睐的大型SUV，健壮的车身，粗犷的线条，宽敞的空间，强劲的动力，无一不彰显丰田家族SUV的魄力和风范。
2016款丰田酷路泽5700新车操控台没有过于繁杂的操控按钮，但却凝结了越野车型在简洁之间将所有功能集结于其中的驾驶乐趣。内部空间采用了符合人体工学的设计理念，内部空间非常充裕，座椅采用真皮包裹。也在继承传统底盘的基础上焕然一新。
丰田实心表（雷测的最明显的表现。雷达测距的用途：雷达测距,是在高速行车时,自动保待车与车的间距.，通常是自己先设置好车与车的间距,车在高速上行驶的时候,驾车人可以自己行调节车的巡航速度,如100KM,120KM等等,设置好后,车会自己动向前行驶,方向还是要自己控制的,只是可以不要踩油门.当前方有车时,行车电脑会自己检测,并自己保待好车的间距.并向前行驶.车间距过近时,电脑会自己降低速度,保待车距，防止追尾事故的发生）
16款丰田酷路泽5700悬架方面则是将前悬架从扭力杆式变为螺旋弹簧式悬架。配置在功能上又上了一个新的台阶，后视镜增加了新的功能，在您倒车挂倒档的时候，后视镜会自动向下调节。
2016款丰田酷路泽5700接近方形的前氙气大灯带自动水平高度调节和自动清洗功能，对于经常走一些烂路的它来说，是非常实用的装备，同时也能提高一定的安全性。酷路泽5700高配真皮座椅采用5+2的形式，后排座椅不用的时候可以折叠并吊在车厢的两边，留出更大的载物空间。第三排座椅显得单薄了许多，舒适性大打折扣，毕竟只是用来应付特殊情况。
16款丰田酷路泽5700悬架方面则是将前悬架从扭力杆式变为螺旋弹簧式悬架。配置在功能上又上了一个新的台阶，后视镜增加了新的功能，在您倒车挂倒档的时候，后视镜会自动向下调节。此 外，驾驶员是无法使空气悬架在自动升降过程中进行中 断的。最受欢迎的还是电子扭矩分配系统，而这个系统 属于典型日本式的随意分配。
丰田酷路泽5700在这副看似寻常的身板下，却隐藏着一组出色的通过性参数：225mm的最小离地间隙以及700mm的涉水深度。简单舒适，性能强大，能够应付野外各种复杂的路况。
丰田酷路泽5700超强的全时四驱系统，再辅以针对越野路况的陡坡控制、可锁止中央差速器和ECT等功能，使其成为穿越川藏线这类顶级险途的强悍车型。
丰田兰德酷路泽5700中东版超强的全时四驱系统，再辅以针对越野路况的陡坡控制、可锁止中央差速器和ECT等功能，使其成为穿越川藏线这类顶级险途的强悍车型。酷路泽5700要想驱动如此庞大的身躯，既能够在公路上轻松巡航，又能够应付野外各种复杂的路况，必须有一套强大且可靠的动力系统。
(责任编辑：孙鑫)
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