2014-04-26 安全驾驶梦飞 梦飞车友俱乐部
热车,是一个大家既熟悉又陌生的词儿。
熟悉是因为天天听到大家说‘热车’、‘热车’,陌生是因为虽然知道要‘热车’但是关于热车众说纷纭,不知道哪个版本才是正确的。

何为‘热车’?热的是什么?
大家都知道,人之所以能活动是因为关节中充满了水,水在我们人体的身上起到了润滑作用,可以保护我们的关节不会在摩擦中磨损。
同样的道理,汽车是靠机油来润滑的,在奔跑中机油游走在汽车的部件之间,就如同水游走在我们的关节之间一样。
天气冷的时候,车内的机油由于温度低凝固粘稠,无法在启动的时候就自如游走在车的关节之间,所以此时强行起步加油容易伤车。
这时候需要‘热车’,让机油温度升高慢慢恢复到可以自如游走的状态。
所以,热车,热的是机油。
热车,需要注意以下几点:
1、热车是为了更好得保护汽车的必要动作。天气越寒冷越需要重视热车。
2、热车不是让你原地发动车不动, 这样效果不好,反而还会伤车。
3、原地热车的时间不能超过1分钟。
那么,正确的热车步骤是什么呢?
这时候应当配合正确的上车步骤一起来操作。
1、开车门,把钥匙转到车辆自检状态,等几秒,发动车辆。
2、然后绕车一周,检查轮胎是否有气、车下是否有油渍或者水渍。
3、上车、系上安全带。
经过以上步骤,车辆热车时间应该已经在30秒和60秒之间了。
4、怠速起步,切忌猛踩油门。轻点油门试试脚感。如果比正常状态下硬很多,说明尚未热车成功,此时,应该继续怠速前进,在前进中让机油慢慢加热,每过一段时间(30秒)左右,轻踩油门试试脚感。
直到油门不硬,加速不吃力为止,此时整个热车过程结束。
综上,原地热车超过1分钟会伤车,怠速热车才是正确的方式。
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