路虎揽胜 路虎揽胜 全方位体验顶级奢华 动力强劲 路虎揽胜

导读:【美规之家每日现车】路虎揽胜SV创世版自2015年面世以来,始终致力于为消费者提供着全方位的奢华体验,是路虎有史以来最豪华、性能最强的一款车型。前几天我们推荐了

  【美规之家 每日现车】路虎揽胜SV创世版自2015年面世以来,始终致力于为消费者提供着全方位的奢华体验,是路虎有史以来最豪华、性能最强的一款车型。前几天我们推荐了一款评平行进口路虎揽胜SV巅峰创世5.0汽油版车型,拥有奢华顶级配置,性能也极为出众,售价为358万。我们今天的主角依然是一款平行进口揽胜行政SV创世版车型,在动力方面搭载的是3.0柴油动力,配置方面依然极具奢华,价格上要比5.0汽油版车型更加实惠,这款车型在超豪华SUV中可以说极具性价比,柴油动力相比汽油版虽然在极速上有所差距,但是加速能力和低速扭矩等方面都更强悍,作为SUV车型柴油动力更加能发挥出其应有的优势。

  今天,美规之家推荐一款平行进口路虎揽胜车型, 为2016款揽胜行政3.0柴油创世加长SV欧版。搭载3.0T V6柴油发动机,是路虎揽胜柴油动力中的最顶级车型,延续了揽胜车型的设计,在外形和内饰方面更加注重细节上的雕琢,从工艺到材质,都拿出了路虎最顶级的看家本领,目前本款车型天津保税区现车在售,报价为230万元。美规之家每日现车,只做单车推荐,全部真实车源,所有车辆情况,仅针对文章中单款车型,价格为7日内报价。

  车型:2016款 平行进口路虎揽胜行政 3.0柴油巅峰创世加长SV 欧版

  到港日期:2016年9月28日

  手续情况:手续齐全 当日开票

  车辆颜色:圣托里尼黑色外观//黄褐色内饰

  现车报价:230万

  主要配置:

  外部配置——金属漆、22寸刀锋轮、自适应远光大灯、脚感电尾门、电吸门、钛合金外观包、限量标识;

  内部配置—— 四座、滑动全景天窗、四区空调、前冰箱、前后座椅通风/加热/按摩、座椅20项电动调节、二排电动座椅、1700W顶级音响、桃木方向盘带加热、换挡拨片、飞翼头枕、10.2寸后排娱乐、全车鹿皮顶、后排电动小桌板、座椅带腿拖、真皮内饰、英国女皇亲笔签字、航空座椅;

  科技配置——环车影像、并道辅助、360度自动泊车系统、雷达测距、智能卡、一键启动、车道偏离系统;

  动力性能——3.0T 258马力 V6发动机、八速自动变速箱、差速锁、第二代全地形反馈系统;

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  本款平行进口路虎揽胜行政3.0柴油SV车型目前售价为230万元,相比售价358万的5.0汽油版车型,两者价格差距在100万以上,这两款车型的最主要差别还是在动力总成方面,配置方面差距并不是很大,360度自动泊车系统、雷达测距、车道偏离系统、座椅20项电动调节、全车鹿皮顶、后排电动小桌板、座椅带腿拖、真皮内饰、英国女皇亲笔签字等豪华配置本款车型同样也都有配备;外观方面更加充分体现了SV车型应有的霸气,包括22寸刀锋轮、脚感电尾门、电吸门、钛合金外观包、限量标识等等一样都不少,虽说的柴油动力,但是在豪华程度和性能方面并不逊色,性价比更强。

  汽油版揽胜SV车型搭载5.0升V8发动机,最大550马力,峰值输出扭矩为680牛·米。本款柴油版揽胜SV车型搭载3.0T V6发动机,最大258马力 ,峰值输出扭矩为600牛·米,从数据上看,在最大马力方面有所差距,但在SUV最为注重的扭矩方面,柴油动力并不差很多,柴油发动机通常会在很小的转速下就能获得很高的扭矩,这在复杂路面、爬坡、载重,要优于汽油机。但是在高速路上等平地提速、高速行驶方面的表现不及汽油车。另外,柴油车发动机转速比较低,相对零部件不易老化,零部件磨损也比汽油发动机少,而且柴油发动机没有点火系统,辅助电器相对比较少,所以故障率远低于汽油发动机,尤其是路虎的柴油机技术,已经属于世界一流的水平,技术十分完善。

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