无论何时牢记一句话:一个好的驾驶员,并不在他的驾车技术有多么高超,而是他的头脑中是否有安全意识。无论你开不开车,都应该知道这些,因为你的命也只有一条!
血淋淋的交通事故提醒我们 : 必须知道一些最基本的驾驶常识!
【一个高速公路交警的忠告】
一、安全带保安全
二、爆胎时的操控
在事故处理中,有个奇怪的现象:如果是左前轮爆胎,撞的往往是右侧护栏,反之亦然。究其原因,车辆爆胎时,运行轨迹将偏向爆胎的方向,爆左前轮向左偏,爆右前轮向右偏,而司机在打方向纠正时,因慌乱常常造成纠正过度,加剧车辆的失控,致使左前轮爆反而撞上了右边护栏,甚至连续多次撞击左右护栏。
正确的做法是,在车辆爆胎时,首先要紧握方向,不管车头向哪偏,给一个固定的纠正角度并用力保持,同时不要采取紧急制动,让减速行为掌握在受控范围内并努力保持原来的行车轨迹。
三、超速行驶
如果你驾驶一辆时速100公里的小车,假设你身高170厘米,从你眼睛发现情况,到大脑做出判断,再反应到刹车制动,生理上的反应时间约1.7秒,而这时你的车辆已经前行了47.2米。40多米的距离,包含多少无可奈何的生命!
四、尽量避免夜间行车
五、超车时多用闪灯提醒
高速公路速度快,噪音大,你的车喇叭前车根本听不到,超车时还是多切换远近闪灯提醒对方更有用;晚上超车时,不要一直用远光灯。在你距离被超车辆尾部两三百米时,最好切成近光灯,这样前车才能更好的判断你与他的距离从而避免事故。
六、保护现场?保证安全!
七、发生事故后
当然,如果车辆发生大的事故甚至伤亡事故,你是一定不能动现场的(抢救伤员除外)。这时就牵扯到两件比较重要的事情了:设置警告标志和电话报警。
在高速公路发生交通事故致使车辆无法移动的,一定要在事故现场来车方向150米外设置警告标志,且人员要转移到公路护栏外。
如果你的车辆没有三角警示牌或锥桶,你也可以将色彩鲜艳的旅行包或机油桶甚至路边的树枝等等拿来借用,可是千万不要搬石头哦!那性质就变了。
发生事故后,设置警告标志、人员转移到路外、及时报警这三样缺一不可。任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。
八、不要丢弃废物

当你漫不经心地向车窗外扔出一个饮料瓶的时候,如果在城市道路,也许只是个公德问题,但在高速公路,摇下车窗抛弃废物,你很可能就是一个间接的杀人凶手!
九、停车、停车、还是停车!
高速公路行车最怕的是什么?是停车!
小车司机发现前方道路堵塞时,一定要马上看观后镜里有没有大货车跟着你,如果有,一定要提前减速并打开双闪灯提醒后车注意,给后面的大车充足的距离和时间减速,如果后面的大车按喇叭或向(www.aIhUaU.Com)你不停地闪灯,相信我,他一定是刹不住车了,你一定一定要加速往紧急停车道内钻!哪怕会刮伤你的爱车。
几毫米厚的小车框架在几十、上百吨重量的冲击下比纸还薄!
不要迷信你乘坐的是什么车,不要自认为安全,我见过拉开后压缩得只剩一米长的红旗车,见过被压成铁皮的面包车,见过火中被困的人扭曲的身影和嚎叫,见过挤得只有二指宽的人头……
十、牢记5条经验
1、最安全的座位是司机后面的那个座位。
2、交通事故受伤致死比例最高为颅脑损伤、胸腹脏器损伤、出血过多及休克死亡。所以,除非你有专业的医疗知识,在没有确定伤者伤情的情况下,最好不要轻易移动伤员,否则,他断裂的肋骨可能就在你的“帮助”下插入心脏或动脉。如果伤者四肢大出血,你可以在他出血肢体靠近心脏端的关节上方用鞋带或腰带扎紧止血,这才是最重要的。
3、在高速公路上,一切非正常的行驶状态下,都要及时打开双闪灯!包括停车、前方堵路及施工、单道放行、前方发生事故、进入雾区等等。
4、永远把其他机动车司机当成菜鸟,不要把自己的生命财产安全寄希望于别人手中(就好像平时看到违章行驶的女司机就赶紧躲得远一点)。
5、高速公路上的重大肇事驾驶员的驾龄是6—8年!相信我,你没有看错,这个数据从市、省到全国都是一致的。熟能生巧?熟也能生骄!
无论何时牢记一句话:一个好的驾驶员,并不在他的驾车技术有多么高超,而是他的头脑中是否有安全意识。无论你开不开车,都应该知道这些,因为你的命也只有一条!以上是用户分享关于跑高速必须知道的驾驶常识的资料希望对您有所帮助了,感谢您对爱华网的支持!