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常常看到很多购车者说：没ESP？那这车肯定不安全。ESP是用来救命的！ESP的作用到底有多大？
在美国各大保险公司的网站上，也教人在麋鹿出其不意地跳出来时如何应对：抓紧方向盘，尽可能刹车，
刹不住就往上撞。绝不要高速闪避。
1 什么是电子稳定控制系统（ESP）？
汽车电子稳定控制系统是车辆新型的主动安全系统，是汽车防抱死制动系统(ABS)和牵引力控制系统
(TCS)功能的进一步扩展，并在此基础上,增加了车辆转向行驶时横摆率传感器、侧向加速度传感器和方向
盘转角传感器，通过ECU 控制前后、左右车轮的驱动力和制动力，确保车辆行驶的侧向稳定性。
2 ESP怎么出现的
北欧的斯堪的纳维亚半岛和北美大部分地区分布着麋鹿，它们经常会在车辆前出其不意地跳出来，与
高速行驶的车辆相撞，造成严重的交通事故。为提高车辆避险能力而产生。因此还产生一个著名的测试“
麋鹿测试”
3 有无ESP的差别
有ESP与只有ABS及ASR的汽车，它们之间的差别在于ABS及ASR只能被动地作出反应，而ESP则能够探测
和分析车况并纠正驾驶的错误，防患于未然。ESP对过度转向或不足转向特别敏感，例如汽车在路滑时左
拐过度转向（转弯太急）时会产生向右侧甩尾，传感器感觉到滑动就会迅速制动右前轮使其恢复附着力，
产生一种相反的转矩而使汽车保持在原来的车道上。
4 ESP什么时候工作
宝马等常见车型ESP作用的极限速度值（60公里左右）
部分国内车型测试
花冠 （最高通过时速65千米/小时）
波罗 （最高通过速度是63km/h ）
Spark（最高通过速度是74km/h）
中华（最高通过速度是69km/h）
宝来（有ESP，最高通过速度是65km/h）
307（无ESP，最高通过速度是63.5km／h）
测试方法是以恒定速度进入测试区，在不踩刹车和油门的情况下进行高速闪避。由前双座两位测试人
员反复进行，逐次提高车速，在达到失控状况下记录当时的车速，同时再进行两次验证，确定失控车速数
值的可靠性。
在此也要补充说明，测试的时速以车辆本身的时速表为主。 这些成绩，都是专业试车员测出的极限
。如果一般用户去做，恐怕达不到这种成绩就已经失控了。
5 我们需要ESP吗
中国的高速公路上，经常有动物经常会在车辆前出其不意地跳出来。110 - 120km/h高速闪避，那么，
即便最新的ABS、ESP等先进设备也救不了你，你的车还会100%不可避免地失控，造成严重交通事故。所以
说高速上有没有ESP结果都是一样的。
在非高速公路上，中国的国情还用多讲吗？无论大街小巷，随时可能有人，车，动物出现在面前。所
以在普通道路上，ESP还是有用武之地的。
总结，1遇到路况不好，最好的方法是降低速度，而不是去挑战ESP的极限！2商家借此涨价，个人觉得不应该。多一项配置来提高车辆销售的竞争力还可以。
