相关解答一:汽车前束前面大还是后面大
前面小,后面大些,这样方向才会轻些,才走直线,否则会跑偏,打方向重,轮胎磨损加快,就是吃胎。
相关解答二:轿车的前轮前束,指的是后面大还是前面大?
两前束之间是5_8毫米或者0比0。都可以。超过比例就会大吃轮胎。
相关解答三:测量前轮前束前面比后面大8毫米,应该怎么调
你好可以调方向机拉杆外球头哪里有个备帽得看拉杆在前在后在前就是往里收在后就是往外走

相关解答四:车子的前轮前束是不是都是前面小后面大?
不同车不一样也有角度为0的,且实际使用中+或-角度的都有。
相关解答五:汽车量前束后面比前面要大多少毫米。
一般没有严格的规定,以我的经验大车后面比前面大不超过10mm,小车4--7mm,如果太小方向盘就转起来沉了,也不好。很大了车子跑起来发抖。
相关解答六:汽车,调前束前面大后面小就要把后面调大,那调,左右都可以调该调哪边。
松开左右两边固定螺丝,直接调中间!
相关解答七:小车前束怎样调啊?规定前面比后面大?还是后面比前面大啊?倾角呢?
前小后大,倾角是倾向内侧。车型号不同数据也不同,在这就没法和你一一祥说了。
相关解答八:做了四轮定位后,试车时车子向右跑偏,用卷尺测量前束,后面比前面大3毫米怎么调整。(方向机是在后面) 30分
毫米可以忽略不计的,轮胎的胎面是不是一样的。主要是四轮定位没做好。还有看底盘有没有东西坏
相关解答九:汽车,调前束后面比前面大5毫米,现在就是要把后面调小一点就是要调横拉杆,问题是这样的调横拉杆不是左 10分
左右都可以调没的影响,其实五毫米没的多大问题的,所有货车的前速都不是百分之百的精确的,调了后把车顶起来再用尺子量一下,顺便摇一下轮胎看看轴承有没有间隙或者大螺帽松没有
相关解答十:汽车,调前束后面比前面大5毫米,现在就是要把后面调小一点就是要调横拉杆,问题是这样的调横拉杆不是左
都可以的,就差一点调一边就可以了,
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