洋务运动失败的原因
洋务运动虽然没有让中国真正富强起来,但是洋务运动引进西方先进的科学技术,让中国出现首批近代企业,这位中国民族资本主义的产生和发展也起到了重要的作用。那么洋务运动失败的原因究竟是怎样的呢?
洋务运动配图
洋务运动失败的原因有以下几个方面。首先是洋务运动本身的局限性。洋务运动本身是一场以维护封建王权的自上而下的改良运动,说到底也就是为了维护清朝的封建统治。虽然其指导思想是中学为体,西学为用。但是运动只改经济并不改政治,这就导致这场运动并不是一场彻底的改革运动,清政府的腐败根本不能调动政府职责去适应资本主义的发展,所以这场运动注定是要以失败而告终的。
其次洋务运动缺少必要的经济基础。洋务运动一开始打着自强的口号发展军事和工业,创建新式的军队,后来缺少经费,洋务运动便打出求富的口号,开始大力发展工商业,寻求解决的办法,但是这种做法并没有给我国的经济带来多么明显的改善,因为当时我国广大农村依然是停留在小农经济阶段,生产力非常落后,这样的生产模式根本就承载不了那么多的新式工业。加上广大老百姓对洋务运动缺乏了解,而朝廷内部也还有顽固派一直在给运动制造阻力,种种因素的共同作用下,导致洋务运动最终走向失败。
洋务运动创办的报刊
洋务运动是非常大胆的一次社会活动,在晚清时代西方国家屡次侵略国土,给当时的社会和人民造成很大伤害,而这时候清朝的进步积极分子开始引进西方的文化开始洋务运动。而新闻报刊也是洋务运动很重要的一方面,洋务派很快就发现了这一重要方向,于是就要求社会上必须快速涌现出这方面的力量,而洋务运动创办的报刊业从这时候开始在重要港口开始流行。
《西国近事汇编》图片
在这次的运动中很多都是向西方学习的东西,而报刊业可以说是其中非常重要的一个方面,人们从西方明白了办刊的重要,然后在洋务运动中创办报刊的行动快速兴起。当时对于西方国家在一些报刊上颠倒黑白,许多人都是愤慨至极的,更加意识到国内必须也要有这方面的刊物出现,于是很快洋务运动创办的报刊在全国各地出现了,但是最主要的地区还是各个港口。
在这些港口之中上海是第一出现洋务运动创办的报刊,这就是《西国近事汇编》,虽然说这种刊物并不是定时定期的刊物,但是在一定意义上还是促进了消息的传播,同时这也是国内出现最早的在洋务运动中创办的报刊。除了可以反映当时的社会时政要务,同时也是作为一种消息的扩展类型。
同时洋务运动创办的报刊还具有传播文化和思想。在这场活动当中还存在着强烈发对的顽固派,而洋务运动期间创办的报刊还可以用来反击那些反对的人,这样一来洋务运动创办的报刊还具有了特殊特定的含义。
洋务运动时期的铁路
封建思想之下的许多行为和言论都是非常可笑的,而在洋务运动中这样可笑的言行更加让人觉得,在封建统治之下人们消息闭塞,对于新鲜的事物不但不会主动了解来接受,而是加以嘲笑和反对,可见那个时候的人们是如何的愚蠢而不自知。这种显现在洋务运动时期的铁路一事上体现的更加明显。那么在洋务运动时期的铁路上发生了什么呢?
洋务运动历史图片
李鸿章曾经在唐山一带的地区发现了丰富的煤矿,于是便开始轰轰烈烈的开展了煤矿这类的事情,而且结果也是非常喜人的,但是如果想要把这些煤矿运送出去,那么一条快捷的铁路是一定要有的。要知道李鸿章可是深受西方思想和行为影响的人,于是他在朝廷之上便说出了自己想要修筑一条铁路的意见,其实在洋务运动时期的铁路人们还是比较陌生的,果不其然他受到了非常大的困扰和阻挠。
在许多人听说修铁路不仅要在地下挖掘,而且火车还会发出非常大的声响时,反对和抵抗的声音开始不绝于耳,最后无奈之下也只好放弃了这个想法。那么洋务运动时期的铁路到底遭遇了什么呢?首先持反对态度的顽固派认为这不仅是一条非常花费金钱的事情,同时还会因为巨大的声响而打扰到皇陵中先人们的安稳,尤其是这样的挖掘工作,完全有可能会因为破坏了风水,从而影响到大清的命运。因为当时封建思想还十分的严重,所以许多人都被这种说法说服了,最后直到很多年后洋务运动时期的铁路才得以成功的修筑。
洋务运动的局限性
洋务运动的时期确定和设立了许多的举措,这些行为也的确对当时的社会有所影响,但是到最后却依旧是失败了,不仅没有改变当时社会的现状,同时也并没有达到共同致富的目的。其实说到底还是因为洋务运动的局限性这才促使最终失败,那么洋务运动的局限性是什么呢?
洋务运动历史图片

洋务运动的局限性可以从以下几个方面来说明。首先洋务运动的局限性体现在这些想要国家强大的官员们,在当时并没有意识到其实西方国家并不想要清朝强大起来。要知道当时是学习西方的科技等知识,对西方国家的依赖性还是非常强大的,虽然说这么做的出发点是好的,可是洋务派却没有想到过,既然这些国家想要侵犯清朝的利益,那么就绝不可能眼看着它强大起来。而西方国家同时还通过这个过程将手伸进了更多的利益当中,洋务运动的局限性让洋务派完全没有察觉到这个危险。
除此之外内部的矛盾也是洋务运动的局限性的一个方面。当时国内顽固派非常的抵触,而且反对态度十分的强烈,这些都是国家内部自己的缺陷,可是在这样的缺陷之下洋务派知识单纯的在各个方面有所动作,可是最根本的政权和制度却还是存在的,这样一来洋务运动的局限性更加大了。不管是铁路还是矿石,洋务派想要发展其实最大的敌人还是在内部之中,但是遗憾的是洋务派不但没有想办法改变这种状态,反而在一定程度上要依赖与此。可见洋务运动的局限性已经注定了这场运动的失败结局。