爱华网2016款路虎揽胜行政创世短轴 黑耀版：路虎揽胜创世黑黑 21寸风暴轮 实木真皮方向盘 半苯胺座椅 前冰箱 加大洗涤水箱 隐私玻璃 全尺寸备胎 金属外壳脚踏 自适应巡航定速 黑色包 盲点辅助 抬头显示 泊车辅助 双视显示屏 大黑木内饰 10.2寸后娱 金属漆 前后高级空调 825W英国之宝音响 主动大灯 自动防炫目后视镜 前后飞翼头枕 加热方向盘 滑动天窗 前雾灯 自适应氙气灯 智能钥匙 新电尾门 电吸门 高级前脚垫 二代地形 双遮阳板 路虎揽胜行政手扶，集成了湿滑模式，车辙模式，沙地模式 演示模式等硬汉的必备驾驶模式，底盘自动升降，低速四驱 走坡缓降等功能均在这一区域得以实现，可以说全地形反馈适应系统是这台路虎揽胜行政的精华所在。路虎揽胜行政的四副式真皮多功能方向盘，握感偏细，但尺寸偏大，对于较小的女性司机来说可能的适应一段时间了，不过无论是原地还是行驶中转向力度都较为轻盈，另外真皮手感出色，质感很棒。
路虎揽胜头灯比较规矩，基本上呈平行四边形，头灯的末端略微上扬，“眼角”上扬的前大灯，大气的竖式散热格栅都散发着霸道气质，简洁大方的视觉效果异常流畅。多功能性方面进行了焕然一新更进一步，以璀璨夺目的缤纷色彩为客户带来更多选择。
内饰方面，凡是是你能看到的地方，全部可以给你带来这个价位该有的内饰用料和奢华，豪华感舒适感方面均无可挑剔。至于做工嘛，那是家用普通车该有的话题，在这里就进尽情的把好词汇往上用吧。
2016款路虎揽胜行政版的后排采用独立行政座椅，提供加热、通风、头枕自动调节、后 排中控台扶手、坐垫调节、椅背调节和座椅按摩等诸多功能。其音箱也为量身定制，源自英国专业顶级音响Meridian环绕音响系统，确保传达极致的音质体验。
路虎揽胜行政创世二排及电动调节，四驱空调，座椅加热 通风 ，很适合商务精英，不太适用家庭用车。21寸转世切割轮，我觉得他是这些路虎揽胜里轮毂最漂亮的了，还有22寸刀锋火焰轮，梅花轮。路虎揽胜行政只有创世后尾才有英国女皇的亲笔签名，就是我们所说的创世标。路虎揽胜行政的后排储物空间真的不是一般的大，相对于其他越野SUV 他的空间很大，很大原因的5米长的车身，配置两排座椅，所以给后排余出很多的空间.黑耀版：路虎揽胜创世黑黑 21寸风暴轮 实木真皮方向盘 半苯胺座椅 前冰箱 加大洗涤水箱 隐私玻璃 全尺寸备胎 金属外壳脚踏 自适应巡航定速 黑色包 盲点辅助 抬头显示 泊车辅助 双视显示屏 大黑木内饰 10.2寸后娱 金属漆 前后高级空调 825W英国之宝音响 主动大灯 自动防炫目后视镜 前后飞翼头枕 加热方向盘 滑动天窗 前雾灯 自适应氙气灯 智能钥匙 新电尾门 电吸门 高级前脚垫 二代地形 双遮阳板 路虎揽胜行政手扶这
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平行进口车相比中规车的优势？
重要的不仅是价格、配置优势，
重要的是汽车行业发达国家高标准的质量检验标准；
更多国内没有上市的车型引入；
同品牌更多柴油车型的引进；
更多国内选装不到的配置！（中规车的配置单一）
什么？平行进口车没有质保？
如果4S店的销售顾问告诉你“先生，不要买平行进口车因为它们没有质保”？千万要注意，这时候他们是在蒙你了！
是的，平行进口车没有质保！没有4S店所说的必须在4S店强行保养的质保。平行进口车是保险公司全权代理的质保，只要有问题，就跟报个车辆划痕险一样简单的保险，直接报！随意到哪里修，至于保养没有强制，掏钱的时候你就懂得！！
美规车价低于中规车已经是大家公认的事实了。美规车配置比较自由，配置可选性强，中间只经过经销商，提车周期短，不用加价提车省去了很多费用、麻烦。而中规车型则是进口后要经过中国的大区经销商、省市经销商、再由4S店销售商、中间的利润层层剥削，最终才到客户手里，销售方式的不同决定了美规车价低于中规车。 如果在配置基本相同的条件下，美规车价格更低。
如果美规车的优势仅仅是在价格方面，那也就不会有这么大的吸引力了。除了价格，美规车在车型选择方面也有很 大优势。有很多车型只 有美规车，如奔 驰GL系列等。还有一些独特的配置，独特的排量都是美 规车独有的。即使美规车中规车有相同 车型，它们上市的时间也是不同的。以最新款 的宝马X5为例，中规 宝马X5要比美规宝马X5晚半年上市。等你为拿到第一批上市的中规X5而欣喜若狂时，发现别人的美规X5已经 开半年了，不知道你会 是什么感受呢？此外美规车独特的点餐购买 方式也十分的有特点。
根据规定，正规的美规车是可以上牌的，记住是可以，不是一定，为什么呢？比如：北上广深，是限牌的，你没有牌照没有指标那还怎么上牌呢？鼓励进口车的方式进行调整，所以上牌是明文规定可以上牌的。
质保方面：相信所有消费者在购买高档车的时候都会关注质保问题。国家也已经推出了车辆售后的三包政策（保修、包换、包退）。这个政策不仅让消费者更加放心，也让美规车销售商更加安心：明确了自己的职责后，也让服务消费者的思路更加清晰。
质量方面：美国市场一向是各国汽车厂商最为看重的一个市场，美国汽车市场的准入机制和检测标准相对来说比中国高，美国车辆安全检测体系对每个车商而言都是倍感头疼的问题，在美国车商一旦爆出质量问题往往面临高成本的市场召回，随之而来的还有消费者一系列赔偿诉讼，北美市场销量第一的丰田就因汽车加速缺陷被苛以高额罚款，同样的问题在国内丰田口头发个道歉声明就了事了 重点是，美规车的质量虽然不敢说比中规的好，但绝对不会差。
安全方面：美国交通法规比较注重车辆的安全性能，事关人身安全的胎压监测装置和防抱死装置（ABS）ESP系统（车身电子稳定程序）是车辆必须强制安装，我国甚至到目前为止还没有出台关于BS的强制性安装标准。关于中美每年各自的交通事故伤亡人数，有兴趣的人们可以网上搜一下，这个在国内是敏感问题，我就不多言了！
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