爱华网来源：路通鑫盛汽车销售 责任编辑:刘啸
配置：20轮、全景天窗、自适应氙气大灯、LED日间行车灯、前后泊车雷达、自动泊车、隐私玻璃、无钥匙进入一键启动、盲点监测、环车影像、脚感电尾门、真皮多功能电动调节方向盘带换挡拨片、前排电动座椅、前排座椅带通风和加热功能、8英寸触摸屏、远程启动、自动空调、后排座椅4/6分、后排娱乐系统，Revel高级音响系统。
外观方面：16林肯MKX整体造型给人以厚重饱满的观感，是典型的美式“肌肉车”。前脸细节之处，新车依旧传承了林肯家族味颇浓的飞翼式前格栅，且非常醒目的LED前大灯与隔栅融为一体，前保险杠上的镀铬饰条也很有立体感，发动机盖上凸起的几条折线则恰到好处地将前脸点缀得很动感、很饱满。
细节方面：16林肯MKX尾部同样以饱满造型示人。细节之处，环绕式一体化尾灯可以说是尾部的点睛之笔，而方形的双排气系统则非常符合这样一款“肌肉车”的身份，同时还体现出越野的气息。另外，前后保险杠及侧裙处所配备的塑性体包围、较高的车身腰线、全景式玻璃天窗，以及运动化的大尺寸轮毂，则处处透露着其越野车的身份。
内饰方面：16款林肯MKX内饰风格中规矩中带着几分俏皮，仪表盘是福特最近推崇的样式，仪表采用电子指针，两个表环内和中间位置都是信息显示屏，多项行车信息显示期间，包括三种驾驶 模式选项。换挡杆消失了，取而代之的是中控台边上的换挡按键。这样做得好处是中控台上更加干净整洁，利于更方便地布置储物空间。由于采用福特特有的交互式操控系统，中控台上的按键比较少。这应该是一种行业趋势，让行车操控看起来不再纷杂。在加上有语言控制，有利于行车过程中的安全操作。
其他方面：16林肯MXK整体做工尚可，但像以往的福特一样，瑕疵还是轻易被找出来，像油箱盖明显的周边缝隙不一样。对于豪华车这个级别来说，这样的瑕疵应该显得有些刺眼了。内饰材质总体还可以，但座椅皮质没有想象的那么好，同时第二批座椅与第一排相比，明显轻薄了不少。
(责任编辑：刘啸)
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