爱华网川藏线上经常出事故的情况相信很多人都应该清楚，这条线路虽然不断地经过整改与修葺，但是她的险仍然存在，在租车自驾游西藏时，首先一定要先做好这些：
勿频繁变道。在高速公路上开车千万不要频繁的变道，不要一会在超车道，一会在行车道，更不要在行车道上没预示的紧急减速和停车。
保持安全距离。车速超过每小时100公里时，应当与同车道前车保持100米以上距离，车速低于每小时100公里时，最小距离也不得少于50米。
匀速驾驶。在高速公路行驶时，车子在行驶中应该保持匀速行驶，不要一会快、一会慢，这样不仅会降低自己车子的燃油经济性，对其他车子来说也是非常不利的。
变道及时打灯。在高速公路上超车一定要谨慎。在超车前要打转向灯，并且要从超车道超车，不要养成从右侧超车的坏习惯。
视线不好更应小心驾驶。夜间在高速公路上行车尽量使用远光灯，要注意一下前方的车子有没有尾灯。如果在夜间遇到大雾，要记得放慢车速，打开“双闪”，以行车道或超车道之间的白色分到线为目标行驶，要注意提防右侧的故障车辆。
勿疲劳驾驶。开车睡觉了，想想，多么危险。
请勿紧急刹车。紧急刹车很容易出现追尾情况，一不小心可能车屁股就毁了。
然后如果真的不小心发生了意外，则下面的急救知识必须要掌握：
1现场心肺复苏：
请大家记住心肺复苏的五字诀，也就是：呼、叫、压、抬、吹。
呼：用双手轻拍病人双肩，在病人左右耳边呼唤病人:“师傅，师傅，你醒醒”，如无反应，则要呼叫。
叫：来人啊！来人啊！请那位戴眼镜的师傅帮忙打个120好吗？
压：病人平卧，身体无扭曲，用右手的中指和食指从气管正中滑向一侧颈动脉搏动处，如无搏动，应松解病人的衣服及裤带。行胸外心脏按压。
按压的部位：取两乳头连线中点，用左手掌跟紧贴病人的胸部，两手重叠，左手五指翘起，双臂伸直，使肩肘腕在一条直线上，用上身力量用力按压30次，按压频率为100~120次∕分，成人按压深度5-6厘米，儿童压深度5厘米，婴儿为4厘米。
抬：头偏向一侧，清理口腔内分泌物和假牙，注意保护颈椎，仰头抬颌，打开气道。
吹：左手捏住鼻子，右手抬起下巴，口对口吹气。按压与人工呼吸的比例为30：2
按照这个比例重复循环做，一直做到专业的救援人员来。
2止血：
止血的常用方法有：加压包扎止血、指压(压迫)止血、填塞止血和止血带止血。
（1）包扎止血：适用于表浅伤口出血量少，可用创可贴和敷料包扎，可以根据现场的情况就地取材，选用相对干净的毛巾、手帕、纸巾。
（2）加压包扎止血：适用于全身各部位小动脉、静脉、毛细血管出血。用敷料覆盖伤口，用手施加压力直接压迫
（3）指压止血法：手指按压近心端的动脉，阻断动脉血运，能有效达到快速止血的目的。
3包扎：
包扎的目的：可以起到压迫止血、减轻疼痛、保护伤口、防止感染、固定骨折等作用。
包扎的材料：有条件时，可用急救包、消毒纱布、绷带、三角巾和多头带等。紧急情况可以用相对清洁的毛巾、衣服和布带等。
包扎要求：轻、快、准、牢，先盖后包，不可过紧或在伤口上打结，要暴露肢端，便于观察伤员的肢体有无缺血。
4固定：
目的：防止软组织，尤其血管、神经及内脏损伤；防止骨折端移位，减少痛苦；减少脂肪栓塞的发生；有利于病员转移。
材料：可采用合适的木制或金属、充气性夹板；现场就地取材，如：木棍、树枝、布伞及木板等；如果现场无任何可利用材料，上肢骨折可将患肢固定于胸部，下肢骨折可将患肢与对侧健肢捆绑固定。
5搬运和转运：
伤员经止血、包扎、固定等处理后，要将伤员转送到医院进行进一步治疗。搬运时要根据不同的伤情和条件，采用正确的、合理的搬运方式，让伤员尽快离开受伤现场，其原则为：
（1）上肢骨折多能自己行走，一般不需要搬运；下肢骨折必须用担架搬运；
（2）脊柱骨折应用门板或其它硬板担架。搬运时应由三人配合搬运，一人托住肩胛部，一人托住腰部和臀部，一人托住两下肢，三人同时将伤员抬放到担架上，同时将伤员固定，防止伤员在担架上移动；
（3）搬运颈、胸椎骨折伤员，要有人专门牵引头部；运送时应用沙袋或枕头放置在颈部两侧，避免因头部晃动而导致截瘫。
这些都只是一些死技巧，虽然不能起到太大的作用，但是也许会起到关键性作用，就像前段时间，那位妻子打120电话，通过不放弃，及时求救为自己的丈夫争取了最佳的急救时间，留住了丈夫的性命，不过不管怎样，天疆行越野自驾俱乐部提醒到，遇到任何意外情况，首先都是要打120急救电话进行求救。
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