使用全合成机油的坏处 机油使用五大误区,躺枪的都出来!

机油作为发动机的“血液”,除了能保护发动机,还可以减少发动机出现故障的几率;如果使用不当,同样也会引起车辆故障,导致油耗增加。经常有车主问,机油多久换一次比较合适?如何挑选机油?4儿子店推荐的添加剂要不要加?

  今天小易就跟大家聊聊机油那点事儿。

  

  一、机油是不是越贵越好?

使用全合成机油的坏处 机油使用五大误区,躺枪的都出来!

  机油标号还有将近20种标号,是不是越贵的机油质量就越好呢?

  其实,选择适合自己爱车的机油才最重要。

  最简单的方法,就是参照购车时配给的车辆保养使用手册。车主按照手册上要求的机油类型进行更换即可。

  不需要盲目追求高价位机油,以免浪费钱。 只有对于一些行驶里程比较长的老旧车辆,车主可以适当增加使用机油的粘度,填补长年磨损产生的间隙,提升气密性。

  

  二、机油越稀越好?

  高端机油的粘稠度都比较低,不少车主就会认为粘度越低的机油越好。其实关于机油粘度的选择还是得参考说明书,只有适合的才能达到最佳的效果。当然还需要参考发动机的实际工况,粘度过低或过高,分别会导致车辆润滑不良或运转阻力过大。

  三、机油变黑就得换?

  变黑的机油并不意味着已经变质,机油有清洁的作用,能够清洁发动机内部的积碳和氧化物,并将其溶解,而我们看到的机油中的黑色物质,就是发动机内部积碳和氧化产物。

  所以无论多透亮的机油,只要加入到发动机中工作一段时间都会变黑,这是机油在发挥它的清洁作用,因此变黑完全是正常现象,不是变黑就得换。有经验的师傅会通过机油的粘度来判别是否需要更换,而非观察到机油颜色变黑,就断定需要更换。

  

  四、换机油是看里程还是看保质期?

  正常情况下,车主可以根据机油使用里程和保质期,来确定是否需要更换。

  普通机油5000公里更换,半合成机油7500公里更换,全合成机油10000公里更换。在经常堵车或高温、寒冷等用车环境下,应该缩短更换周期。此外,如果机油超过其有效期限,即使没有达到更换周期的里程也应该更换。

  五、机油添加剂有用吗?

  优质的机油是具备多种发动机保护功能的成品,配方中已含有多种添加剂,其中包括抗磨剂,而且机油最讲究配方的均衡以保障各种性能的充分发挥。自行添加其它添加剂不仅不能给车辆带来额外保护,反而容易与机油中的化学物质发生反应,造成机油综合性能的下降。

  

  六、机油宁可多加不能少加?

  机油量应控制在机油尺的上、下刻度线之间。因为机油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比,增加产生爆震的几率。其次,机油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力,使燃油消耗增大。再有,机油加多了会使得发动机内部压力增加,容易导致发动机密封件渗油。

  以上使用机油的误区,你有中招吗?


  

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