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马青路高架桥通车啦！
这对于经常往返厦门岛、海沧及漳州
的小伙伴来说真是天大的好消息！
首先
小伙伴们终于可以“完美”避开
马青路上的4个红绿灯路口
其次
终于可以缓解海沧大桥的堵堵堵了！
昨日下午3点，马青路高架桥正式通车启用啦！现场一辆辆机动汽车径直开上了高架桥，一路畅行，“完美”避开马青路上的4个红绿灯路口，大大缩减了通行时间，缓解了海沧大桥的拥堵情况。
现场体验
走高架桥少等4个红绿灯
每到高峰期，海沧大桥就成了市民吐槽“重灾区”。每周，市民陈先生都要往返厦漳两地，常遭遇马青路、海沧大桥堵车，这让他“很受伤”。
昨天，陈先生驱车从岛内回漳州时惊喜地发现，马青路高架桥通车了，比预期通车时间早了一个月。
陈先生
下海沧大桥后，我从石塘上高架桥，一路开到南海一路下桥，少等了4个红绿灯，道路通畅。
陈先生说，马青路上大货车多，再加上施工围挡等因素，曾出现短短几公里堵了一小时的情况。
马青路连接着海沧大桥
平时这马青路一拥堵，海沧大桥也跟着堵
那这高架桥建好以后
会比平时省多少时间呢？！
小实验
记者驱车从马青路钟林路段驶上高架桥，按照限定的80公里时速行驶，一路畅行，不用3分钟就走完了全长2.85公里的路段，后从南海一路下桥，比以往在桥下行驶节省了足足有10多分钟。
提升改造
预计春节前全面完工
通车前
马青路承担过境交通和片区生活交通的双重压力，上下班高峰时段的车流量大，特别是马青路至海沧大桥引桥段常形成长线堵车。
通车后
马青路高架桥通车后，过境车流与生活车流分离，从海沧大桥沿马青路至海新路互通立交再往漳州方向都可一路畅通，大大提升了道路通行能力，缓解了拥堵问题。
经过一年多的提升改造，马青路高架桥提前一个月顺利验收并通车。
马青路主线高架桥起于南海一路，终于钟林路东侧，接石塘立交，为桥上双向六车道、地面双向八车道通行，仅限机动汽车上桥行驶。
张永财
马青路提升改造工程B标段项目负责人
早在10月底，高架桥的主体就已贯通，并紧凑完成了桥面铺装及路灯安装、交通标志标线施画、路牌设置和排水槽铺设等收尾工作，为的就是尽快通车并便利市民出行。
据了解，马青路提升改造工程主要包括新建马青路高架桥、完善海新路互通立交和石塘立交匝道及辅道改造，全部工程计划在春节前完工。
咱们一直提到的
“两环八射”
分别指的是啥呢？
★
“两环”
指的是“外环”和“内环”。“外环”为海翔大道-翔安大道-翔安隧道-仙岳路-海沧大桥-马青路-灌新路；“内环”为马青路-新阳大桥-杏滨路-集杏海堤-跨东海域通道-滨海东大道-第二东西通道。
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“八射”
指从“两环”向外围辐射的八条重要交通干道，分别是(西向)马青路、厦成高速、集灌路至长泰通道；(北向)厦沙高速、同集路、同翔大道；(东向)海翔大道东段、翔安南路。
如今集灌路提升改造前场高架桥、内茂高架桥、马青路高架桥等项目已通车。预计明年春节前，厦门市将基本实现“两环八射”外环快速路的全线贯通，打通多个路网重要节点，大幅提升交通运输效率。
眼瞅着明年地铁一号线通车，空中自行车道也将建成
“两环八射”外环快速路也将全线贯通
今后出行一定越来越便捷！
via厦门广电
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