爱华网一 、选车篇：说起来我的购车历程真是一波三折，我和GL是在一个阴差阳错的情况下走到一起，今年年初就和家里人说好2016年要给自己买一辆车，主要是为了回家方便（本人农村的），从三月份开始就在汽车之家开始选车，因为在汽车之家潜了快五年，所以知道自己需要什么样的，刚开始只锁定两款车，别克威朗和吉利的博越，威朗是中了外观的毒，还有炮筒的彩色仪表，无赖威朗底盘太低加上15S只有115P马力，还有年初只有一万的优惠，然后就转向博越，正想放弃博越的时候想起刚上市一个月的GL，想着GL有着不错的颜值，空间也适合我的需求，关键是还能便宜几万块，何乐而不为呢，所以就试着问销售有没有GL的现车，刚好销售说有一款1.3T手动精英版的，别人订了退订了的，叫我第二天去提车，我当时听到有现车心里乐开了花，然后第二天有事去不了等到两三天周末才去提车。
二 使用感受篇：1至今两个多月才跑了一千多一点，没怎么跑，上班都是开的公司的依维柯，（还省了一笔油费）油耗这方面个人感觉还是比较省油的，目前一直保持在7.6左右，加了五百跑了快1100公里
2；车内静溢性：怠速坐在车内相当安静，发动机噪音在3000转一下都控制的还不错，风噪也控制的还不错，就是胎噪大了点，跟它匹配的佳通轮胎有很大关系
3 空间：本人只有1.72，空间对于我来说很富裕了，特别是后排腿部空间，2700的轴距在同级别还是有那么点优势的
4 动力：1.3T 129马力对于家用来说足够了，涡轮介入的比较早，1700转就介入了，2000-3500转是动力最强大的时候，再往上就有点疲软了，毕竟排量摆在那里
5 外观：众所周知，买车绝大部分都讲究一个眼缘，GL的外观谈不上惊艳，但给人第一眼就是看着舒服，GL和博越一样，也是猎豹奔跑式的腰线和鹰眼大灯，个人感觉还是博越的鹰眼大灯精致一些
6 底盘：GL的底盘总体来说很整，虽然说是扭力梁的后悬挂，但作为家用车平常大部分都是城市或农村的铺装路面，底盘整体性和舒适性还是不错的，走烂路的话估计会差了一点点
人无完人，车也是一样，我就再来说说这个车的缺点和使用了一段时间的小毛病
1 手动挡车型中控地台的水杯设计不合理，扶手箱前要是放水杯的话还能好好的挂挡吗？老司机们来说说是吗？只能放手机了，还有档杆旁边的12V电源接口，总看着好别扭，设计师为什么会在档杆旁边设计一个电源接口，为什么？？？
2 虽然说现在吉利3.0的车型在做工方面有了很大进步，但还是有一些小的地方有待改进，譬如异响，我的车走拦路的情况下不知道是右A立柱饰板还是眼镜盒哪里吱吱的响，有点恼人，还有左边车门板的拉丝面板和仪表台左边的拉丝面板关门的时候会磕到，现在那里都已经轻微磨损了
3 低速边走边打方向的时候会听到发动机下面噔噔噔的响，声音还有点大，原地打方向不响，就每次边走打方向就有，下次首保的时候去检查一下！ 以上一些毛病其实都是在可接受范围内，既然选择了GL，就要好好的对待。
总结：今年吉利出的3.0的产品个个都是爆款，可见吉利现在是一步一个脚印正在迈向成功的路上加速前进，现在的产品无论做工，颜值，质感都不比合资车差，所以请我们不要以以往的眼光看待吉利，人在进步，时代在进步，企业也是一样跟着时代在进步，GL也是一款值得我们老百姓掏钱去购买的一款产品。
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