汽车常常会出现这样或那样的问题,面对一些汽车故障,很多的车主都不知道如何是好,今天在这里我们就为大家介绍些汽车修理知识,一起来看看吧!
汽车修理知识之轮胎更换原则
1、原厂配套轮胎或许可以斟酌一番

一种最不动脑筋的方法就是沿用原厂配套的轮胎,一般来说沿用汽车主机厂选择的原配胎是正确的做法,但未必是最佳的做法。尤其是近年来,不少生产厂家为了降低成本、提www.(aIhUaU.com高市场竞争力,将不太为消费者瞩目的轮胎定位于最基本的配置,尽量采购价格相对便宜的入门产品。因此,在确定自己爱车已经到了换胎的时间了,花一点精力去研究一下自己原配胎的情况,结合自己日常使用时的感受,给自己选择一款更加好、更加合适的轮胎是非常值得做的一件事。
2、了解自己的最佳需求
在决定更换何种新胎之前,首先要根据自己爱车的情况以及自己的用车习惯,来大体确定一下新胎的选择范围。翻阅自己爱车的说明书,会有关于轮胎规格、尺寸的详细指导。而查阅不同轮胎品牌关于自己产品的介绍,也会有相应的规格、尺寸信息甚至更为详细的适配车型介绍,这些都可以作为自己更换新胎的依据。但面对着如此众多而且也多为行家认可的信息,如何选择更加有效好用的轮胎就需要根据自己的需要选择不同的款式。如果自己讲究操控安全可以选择较宽的车胎,讲究省油则选择相对较窄的车胎,越野爱好者可以升级为专业的四驱全天候胎等。这里,应该注意到一定要对于自己的需求有比较清晰地了解,因为轮胎固有的特性,不太可能既耐用、又省油、高舒适、还有高性能,一般业内所追求的是综合平衡的效果,十项全能式的产品自然不可能成为每个单项的冠军,反之亦然。
3、基本常识要牢记
一般而言,到品牌专卖店与有信誉的大店去买车胎应该还是十分可靠的,但作为消费者有些常识还是必须知道的,如购买轮胎跟我们买食物一样,一定要看生产日期。轮胎一般的使用寿命只有5年,无论是否使用,达到年限的轮胎其质量都会出现各种问题。因为轮胎的主要材料是橡胶,而橡胶的特性就是长时间使用或者放置就会老化,如果使用老化的轮胎轻则影响车辆的性能,重则发生爆胎事故危及生命。选购时,在轮胎靠近轮毂的地方可以找到一串4位的数字,前两位表示生产周,后两位表示生产年份。此外,没有用过的新胎与用过有使用痕迹的旧胎也应该加以区别。有些贪图便宜的店家会以便宜的翻新胎当做新胎来卖,这里需要掌握一点翻新胎的知识:看轮胎胎面色泽是否自然,翻新轮胎一般显得特别的亮。翻新轮胎胎面由于有一层蜡,摸上去会留下指纹,而新胎不会如此。用硬物在胎面上轻轻划一下,翻新胎也常常会留下明显的划痕,新胎则一般不留划痕。翻新胎虽然不影响使用,但在寿命与性能方面有所减低,当然难以与新胎相比。
4、不同品牌的选择
一般来说,国内外不同的轮胎品牌都会有不同规格、不同款式的产品以迎合不同消费者的需求,消费者在汽车4S店、专业轮胎店以及其它专门机构里均能够买到合格的正牌产品。不少消费者往往喜欢比较不同品牌的优劣,其实在目前这样竞争激烈的市场环境下,各大品牌在产品具体性能方面的差异越来越小,但不同款式所关注的领域或许在舒适性方面、或许在操控性方面、或许在省油与耐用性方面,这就需要消费者认真地加以选择。这里,应该看到如今产品的更新节奏越来越快,对于那些专业色彩很重的款式,往往过了一两年就有全新的产品推出,因此追求性能极致的消费者也必须时时关注相关款式产品的更新,在能够让爱车发挥出最佳的表现。
汽车修理知识之水温过高该怎么办
1、停车、开双闪、放三角牌
如果在车辆行驶中遇到水温过高开锅的话,切勿慌张,在确认后方和右侧安全的情况下将车停靠在路边,但是不要熄火。然后打开双闪,并在车辆后侧50-100米出设置危险警示牌提醒后车,如果是高速的话要最少要在150米处设置。
2、不要盲目熄火
很多车主认为,水温高就应该熄火让发动机休息慢慢的冷却,这样做是错误的,因为车辆冷却系统的水泵是通过发动机带动的,发动机熄火了,水泵也就不转了,这样冷却液就不能循环了,发动机也就不能有效冷却,可能会造成发动机损坏。
应该保持发动机的怠速运转,打开空调暖风,调到最大辅助散热,同时打开发动机盖,这样才能让发动机最快冷却。
3、检查冷却液
等到以上做完后,就需要检查什么原因导致水温过高了。首先检查冷却液液面是否过低,如果过低的话就需要补加冷却液,如果没有冷却液也可以加自来水或者矿泉水,等温度正常后需要更换新的冷却液。
补加冷却液时需要等到水温正常后再打开水箱盖,最好戴上手套,并在水箱盖上盖块湿布,慢慢将水箱盖打开一个小缝隙排出水蒸气再打开并补加。
4、检查是否漏水
如果发现水箱或者水管、水管连接处有漏水,就说明温度过高是漏水的原因。如果漏的不冲的话,可以先往水箱里补加些防冻液然后尽快去修理店维修。如果漏的冲的话,就不要启动车辆了,打电话叫拖车吧。
5、检查水箱风扇是否运转
怠速情况下,运转一段时间后水箱风扇就会开始运转,如果一段时间后还不运转就说明风扇出故障了。可能是风扇保险丝烧断了,也可能是节温器或者点击故障,这就需要打电话联系拖车去维修了。
6、发动机动力输出弱应立即停驶
如果发动机水温过高,并且发现发动机动力输出已经变弱,应立即停车,并且打电话叫拖车,此时水温高可能已经损害到了发动机。
汽车修理知识之如何早起发现汽车故障
1.汽车的各种仪表盘如果显示出故障或者读数异常,这说明汽车已经出现了问题,或者是故障扩大化的前兆,这个时候就要及时的去维修点检查故障原因,用户也可以通过我们的汽车应急助手里面的故障灯获悉汽车的具体问题原因,方面及时了解车辆状况。
2.在驾驶车辆的过程中,要有意的间歇性停车(4小时或更短时间),一来是驾驶员需要休息,避免疲劳驾驶,更重要的是汽车业是需要休息的,而在休息过程中车主可以集中检查车辆的各部位是否正常,例如机油、轮胎、轮毂、变速箱外壳等,如果温度过高,则要检查原因,切莫大意。
3.汽车的各种油耗均有标准范围,车主依据国家工信部的数据以及日常驾车经验可以累积出车辆的具体油耗。如果发现日常行车状况没有变化的情况下,车辆油耗出现了明显增多的情形,则说明汽车已经出现了轻微的问题,另外机油消耗异常增多也可以判定车辆出了问题,如果出现上述问题,车主就应该及时去4S店或维修厂检查维护,将问题扼杀在摇篮中。
4.异味:
(1)烧焦橡胶味:可能是关闭的制动缔片造成轮胎过热或由衔接于热发动机的橡胶软管所造成的。
(2)烧焦油味:或许是润滑机油量太少或变速器液太少,以致变速器过热,润滑机油滴在发动机最热的部分。
(3)车中的废气异味:检查排气管是否破漏。
(4)烧焦塑胶味:多数是由于电器系统的电流短路所致。
5.异响:
(1)喀嗒声(低沉噪声):变速器液太少(限自动变速)。
(2)嗒嗒声(节奏性,较清脆的金属轻敲声):这可能是由于松动的车轮外壳,有缺陷的车轮轴承,松脱的凤扇翼片或发动机内的低油量所造成。
(3)轻微的爆震声(敲击):显示车子需要做一番调节或者发动机所需的汽油辛烷值。
(4)尖锐刺耳的声音(金属摩擦声):可能是制动器出毛病。
(5)短俘刺耳的声音(尖锐的摩擦声):也许是由于损坏的鼓式制动器衬垫、车子底盘架需要润滑、车轴弹簧磨损所致。
(6)长而尖锐的声响(呜呜声):可能是充气不足的轮胎、前轮定位失调的车轮,松动或磨损的动力转向风扇及冷气机压缩器带等造成的。
(7)撞击声(低沉的金属碰撞声):可能是车子的皮带轮松脱,曲轴主轴承已磨耗或排气管松动。
(8)重大撞击声(连续不断):也许是由磨损的曲轴主轴承或损坏的连接杆所致。