上海铁桥 漫拍上海老铁桥 感受百年之沧桑

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         闻名中外的外白渡桥是旧上海的标志性建筑之一，架设在上海外滩西部苏州河与黄浦江汇合处，为钢架结构下承式桥，是一座全钢结构桥梁，共长106.7米，桥有二孔，两跨52.16米，宽18.3米，车行道宽11.2米，两侧人行道各宽3.6米，经多次改造，现载重为20吨。是上海市区连接沪北、沪东的重要通道，过桥人流量和车流量很高。

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         年逾百岁的外白渡桥默默承载着城市的荣辱，其交通功能已退居其次，如今的它乐当观景台，每天让中外游客架起相机，对着彼岸新楼拍照留念；乃至还有不少的上海帅哥靓妹到此拍摄情侣婚纱照。

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时间:2012-07-22 16:46:20.00  快门:1/15  光圈:F/29.0  焦距:32毫米  感光度:200 

          历史的耻辱不容忘记——1937年上海沦陷，当时中国人过桥都要毕恭毕敬地向在桥头站岗的日本兵鞠躬，稍有不慎就会遭到毒打或罚跪，甚至被狗咬。而在桥的东南面，就是记载着“华人与狗不得入内”屈辱历史的黄浦公园。研究上海历史的上海市档案馆馆员张姚俊言称，直接发生在外白渡桥上的最大事件便是1915年上海镇守使郑汝成被刺案了。在上海市档案馆里可以找到的有关外白渡桥的照片中，有淞沪抗战期间大量难民从闸北潮水般向南通过外白渡桥的情景，也有人民解放军骑兵部队从外白渡桥进城的画面。

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          上海因河而兴，通江贯海，外白渡桥是上海市区连接沪东的重要通道，也把老上海金融与外贸运输两大支柱产业贯通一气。

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            闻名中外的外白渡桥处于苏州河下游河口，濒临黄浦江，是旧上海的标志性建筑之一。如今，又有多少人知道它的风雨历史呢?

    您知否——现今的外白渡桥，其实已经是第三代了：

    第一代桥。建于1856年，名为“威尔斯桥”，是座木桥。桥长137.25米，宽7.015米，中间设活动桥面，船只驶过时须起吊。

    第二代桥。人行需交“过桥税”，且只向华人收税，外国侨民车辆及仆役一概免去。继之，上海居民愤起抗争，粤人詹若愚就在今日的山西路口设置义渡，免费接送两岸过路华人，以示不屈。因市民不再付钱，乃称之为“白渡”。租界工部局迫于众怒难犯，于1876年在威尔斯桥近侧造了木质浮桥，过桥免费。而百姓则直呼为“外摆渡桥”。从此，这里过桥不再付费。而威尔斯桥则由工部局拆除。这也是第二代桥——“外白渡桥”的由来。

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 车流滚滚、穿梭不息的上海外滩外白渡老铁桥。

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        2009年2月25日上午，上海最著名的百年老桥外白渡桥的北跨桥体在历时10个月的搬移检修之后，“乘坐”驳船回归原位，以焕然一新的身姿，重新横跨在苏州河河口。获得“新生”这座百年老桥，还能够使用50年至100年。

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         您注意了吗——国产影视剧《飞虎神鹰》、《情深深，雨蒙蒙》、《新上海滩》、《五号特工组》、《上海王》等，都使用过上海影视城里的仿外白渡桥，拍摄过许多老上海的经典场景呢！

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            上海人的记忆中始终保留着这么一座桥———外白渡桥。在普通人眼中，外白渡桥始终硬朗，每天有近3万辆次的车从它身上驶过。人们对这一百年城市地标已渐渐熟视无睹。

　    2008年4月，外白渡桥除桥墩以外部分被从原处拆下，送往上海船厂进行大修，到2009年2月大桥以原貌回到原地。

　   想象假如真的没有了这座桥，就少了城市发展的见证，少了集体记忆的载体。此次外白渡桥的大修，提醒了人们，保护百年老桥屹立不倒，是城市的责任与使命。

       未来更将进行每10年一次的超声波探测，以确保桥体安康。      

     离别时，再回首——历经百年沧桑的上海外滩老铁桥！ 

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