我不知道该怎么做决定 我不知道该怎么做决定 它决定你车子的耗油量,但你却不知道它

导读:风阻系数Cd是衡量一辆汽车受空气阻力影响大小的一个标准。风阻系数越小,说明它受空气阻力影响越小,反之亦然。风阻系数与油耗是成正比的关系,风阻系数越低的车子,油耗

风阻系数Cd是衡量一辆汽车受空气阻力影响大小的一个标准。风阻系数越小,说明它受空气阻力影响越小,反之亦然。风阻系数与油耗是成正比的关系,风阻系数越低的车子,油耗就越低。

空气动力学是一项及其复杂和高深的学科,无论是飞机、轮船还是汽车都与之有着密不可分的联系。在汽车方面大到整个车身,小到一个零部件都是影响空气阻力的因素。所以设计师在设计一款车时要经过几年的开发过程,且需要长达上千个小时不停地实验,经过反复地校正和优化,最终才能够设计出一款风阻系数较低且行驶比较稳定的车型。

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有一个公式:W=Cd×V的二次方,W代表车辆所消耗的油耗、Cd为车辆风阻系数、V为车速。从公式中可见,任何细微的风阻系数变化,都被速度加以放大,而这损耗的功率对于油耗就不利。另外也有测试标明,当轿车以80km/h行驶时,其中60%的功率是用来克服风阻的。

  

汽车在行驶中由于空气阻力的作用,围绕着汽车重心同时产生纵向、侧向和垂直等三个方向的空气动力量,其中纵向空气力量是最大的空气阻力,大约占整体空气阻力的80%以上。空气阻力系数值是由风洞测试得出来的。由于空气阻力与空气阻力系数成正比关系,现代轿车为了减少空气阻力就必须要考虑降低空气阻力系数。从20世纪50年代到70年代初,轿车的空气阻力系数维持在0.4至0.6之间。70年代能源危机后,各国为了进一步节约能源,降低油耗,都致力于降低空气阻力系数。现在轿车的空气阻力系数一般在0.28至0.4之间。

试验表明,空气阻力系数每降低10%,燃油节省7%左右。曾有人对两种相同质量、相同尺寸,但具有不同空气阻力系数(分别是0.44和0.25)的轿车进行比较,以每小时88km的时速行驶了100km,燃油消耗后者比前者节约了1.7L。

然而我们大部分人买车时都不会去了解它:风阻

而市面上又有哪些车型的风阻系数较低呢?

1

飞度

飞度,有着国民小车的美誉,其以平民的价格,动感个性的外观,小车中优秀的空间表现获得消费者的青睐,一直位于小型车销量排行的前列,长期占据着广汽本田1/4的销售份额。买这样一台车,不求豪华的内饰,只求不会有太多的问题出现,而飞度恰好能满足。而且,飞度的动力对于一台小车来说相当充足,在市区驾驶,其实是一辆相当好开的车。

指导价:7.38-11.28万

风阻系数:0.29

优点

1、外观时尚

2、空间充裕

3、动力充沛

缺点

1、车漆薄

2、刹车有点软

3、胎噪大,隔音不好

2

骐达

骐达这款车,没什么惊艳的地方,走的是居家的中庸路线,在舒适性方面也是继承日产品牌特质,在小车级别来说也是很值得称赞的。只不过,骐达真的是一款代步用车,如果要有过多的要求,真的满足不了,嗯,买了骐达,还是安安稳稳过日子吧。据悉,新款骐达将于4月25日北京车展发布,依然配备1.6L自然吸气发动机,不过未来将推出1.2T、1.6T发动机的新车型,有望改变动力偏弱的不足。

指导价:10.53-13.73万

风阻系数:0.29

优点

1、油耗低

2、换挡平顺

3、乘坐舒适

缺点

1、动力较弱

2、悬挂偏软,有点开船的感觉

3、加速有点延迟

3

威朗

别克威朗在时尚动感的造型风格之下,凝结着卓越的空气动力学成果,0.27的风阻系数将油耗有效降低。威朗的车身很流线,不过车内空间并未因此受影响,190+的大个坐进去还是足够。外观也是相当迷人,不过,威朗的动力调校以居家、经济、实用为主,对于有速度与激情的朋友,威朗或许会满足不了需求。

指导价:14.59-15.59万

风阻系数:0.27

优点

1、隔音性能很好

2、悬挂过滤到位

3、座椅很舒服

4、配置丰富

缺点

1、动力有点力不从心,速度慢

2、发动机声音大

4

凌渡

被称为“宽体奢适轿跑”的凌渡看起来就像是缩小版的CC,整体重心很低,过弯的时候相当稳,满足很多人劈弯的需求,沃德十佳发动机之一的第三代EA888发动机,动力相当给力,高速跑起来很爽,变速箱升降档很积极,让凌渡对得住轿跑的称号,绝对是一位跑男。但是,凌渡的性价比一般,其售价可以买高一级别的车,另外,凌渡的底盘调教比较中庸,介乎于舒适与运动之间,可以认为是向舒适的妥协。

指导价:14.59-21.39万

风阻系数:0.28

优点

1、设计动感

2、动力很强劲,甚至有过剩的感觉

缺点

1、内饰较为沉闷

2、性价比很低

5

皇冠

同样作为中大型车的皇冠,做到0.27的风阻系数也很不错。外型比较圆润柔和,商务的感觉中略有动感。论品牌和技术实力,与BBA相比欠缺一点,但从乘坐舒适性上来说它绝不逊色,在舒适的座椅之外,优秀的隔音令人印象深刻,较低的风阻系数也是它静音的保障。

指导价:25.48-38.98万

风阻系数:0.27

优点

1、舒适性极佳

2、加速平稳

3、车内空间宽敞安静

缺点

1、刹车偏软

2、车漆比较软,很容易有划痕

在走走停停的市区道路上的影响几乎为零,但是,在某些情况下,例如喜欢经常走高速自驾的朋友,一辆风阻系数低的车真的可以省下不少银两。

明天又要上班了!!!

好了,喜欢我们的车友请关注微信公众号 “主任扒车”今天主任就说这么多了,安心上班吧,从今日起和主任一起进入跨年倒计时吧!

让我们一起迎接2017年春节的来临

距离2017年还有

25天

- The End -

排版|主任

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