宝来是国产车吗 大众宝来是国产车吗?

相关解答一:2005年的德国大众经典宝来相当于国产车什么级别的车

您好,合资车和国产车不好直接对比的,价格和销售策略对应的市场也不同的,如果我的答案对您有所帮助,请设为最佳答案。


相关解答二:大众宝来是不是国产车? 懂车的朋友我想咨询一些细节

是国产车,中国大众基于PQ34平台自主设计的。


相关解答三:上海大众是国产车吗

。。。。。也算国产吧。。。毕竟都是中国生产的,应该叫合资车,像比亚迪、奇瑞、长城、吉利这些才算是真正意义的自主国产车。。当然,合资车的质量和做工相对而言好一点点,同时也是加价提车的缺德典范。。比如途观


相关解答四:一汽大众是国产车吗

大众是德国的品牌。在国内有合资生产,也有进口的。

上海大众,一汽大众,都是合资车,国内生产。

如果名称中没有大众,就是单独的上海汽车,一汽,那就是国产,呵呵。国产车主要是长城、奇瑞、吉利

希望有帮助!


相关解答五:大众属于国产车?

中国南北大众算合资国产车,并非完全国产,而是部分配件由中国工厂代工,在中国组装,车辆主体发动机变速箱等是进口的,这样可以节省进口税,零配件进口的税率比整车进口的低,对于消费者和厂家来说都是好事。


相关解答六:一汽大众bora是哪国产车

宝来。90年代的哪一款捷达在中国的名字。

中国的捷达是80年代的捷达的技术。

中国的宝来是90年代的捷达的技术。

中国的朗逸是上汽基于宝来自主研发的。

中国的老速腾是二十世纪的捷达的技术。

中国的新速腾是二十世纪年代的捷达的技术的减配版。


相关解答七:为什么国产车不仿大众?

大众车的通病是烧机油。国产车模仿了还得了啊。

供众车不省油。国人买车就是图的便宜。要是车便宜,油耗大,谁买?

日系车成本低啊。。一个是钢板,一个是铁皮。哪个成本低?

有些东西是仿造不出来的。就是给你一个原车图纸,中国造出来的成品和国外也不一样。

比亚迪就是鲜明的例子。。模仿日系车,造出来的就是不伦不类的东西。说好不好,说不好人家也天天开,没坏。

日系和德系的观念不同。

日本能源短缺。做什么都得以节约为主。要了性能就不要舒适。要了舒适就不要省油。

所以日本车是 排量小 省油,维修简单,价格便宜 高速不安全

欧美系车是排量大 油耗大,舒适,维修贵。高速安全

宝来是国产车吗 大众宝来是国产车吗?

像日本本土很多家用车都是1.0一下排量。。我开过0.7的微型车。。

而欧美车动不动就是3.0


相关解答八:大众朗逸是国产车吗

可以这么说,朗逸是上海大众独立研发的,并且不源于大众本部开发的任何平台,除了中国其他地方没有。按上海大众自己的话说,朗逸是一款成功的实验性产品,其技术源于上汽对大众成熟技术的消化吸收。实际上跟其他引入部分外国技术的或生产唬验的国产车没有本质区别。


相关解答九:用大众技术的国产车?

用大众技术的国产车毛病都和大众一样多。

大众出了名的烧机油。用大众技术的国产车也是烧机油。

而且大众去年DSG事件召回35万辆,今年断轴事件召回56万辆。

并且大众的车,动力后劲不足。

买车要买点质量好点的,不要买大众这种毛病多的车。

大众技术比较差。大众的涡轮还是靠转速来介入的,给人的感觉很突兀,而且大众的涡轮后劲不足,动力衰减比较早。这让那些日系粉抓住涡轮的把柄一个劲的黑,人家涡轮好的品牌的发动机驾乘感受比大众的发动机好多了。

还有大众的底盘软,当然比日系的要好,因为日系的什么凯美瑞、雅阁、天籁更软。

日系车不安全(什么刹车失灵、死亡气囊、低等级轮胎、没有防撞钢梁)。

德系车烧机油,发动机后劲不足(德系车只能看高端的,低端德系车减配太严重,什么断轴、DSG事件其实都是减配惹的祸)。

法系车板车悬挂(法系车的板车悬挂的技术和调教是全球最好的,但是再好的板车悬挂也达不到中上的独立悬挂的水平)。

韩系车质量差(比国产还差,人家美国人骂一辆车质量差都是骂这是不是韩国车呀?而不是骂这是不是中国车)。

美系车要具体分析(低端通用车就是韩国车型贴个牌(比如科鲁兹、凯越等等),中端通用车好的费油,比如君威GS、君越,不费油的又太一般,比如迈锐宝和普通的君威,福特车低端的就福克斯可以,但是4AT变速箱扯淡,蒙迪欧、翼虎又断轴。)。

瑞典车太执着(比如执着于安全性的沃尔沃,同时执着于安全性与性能的萨博,但是对市场就很忽视,比如老百姓看一辆车动力怎样就看这辆车的0-100km/h加速成绩,萨博就是要执着于安全性,担心起步太快会打滑,开发个电控涡轮阀,起步涡轮不介入,生产出来的车,0-100km/h加速成绩很一般,但是64-112加速赢过保时捷911,因为0-40km/h的加速被萨博给限制住了,超车其实经常用到的是40km/h-120km/h的加速能力,并且萨博的发动机涡轮介入一点都不突兀,你想要他动力来得时候他就来。再比如老百姓看一辆车是否有驾驶乐趣,就看他的驱动模式,后驱的驾驶乐趣比前驱的好,但是萨博担心后驱车在雪地里太容易打滑造成安全问题,就硬是要用前驱,并且开发了十字球铰实现的后轮转向技术,作为前驱车18km/h绕桩成绩竟然赢了宝马5系、奔驰E级等等后驱车,萨博就是这么执着于造好一辆好开又安全的车而不在意市场上看中的参数。并且沃尔沃、萨博都很舍得用超高强度特种钢来造成,所以他们的安全性都是世界顶尖的。瑞典还有执着于性能的柯尼塞格跑车,性能比布加迪威龙还要好。)。


相关解答十:大众国产车有那几款

大众有分一汽-大众(捷达,高尔夫,宝来,速腾,迈腾,CC)和上海大众(桑塔纳,POLO,朗逸,朗境,朗行,凌度,帕萨特,途观,途安等)都是国产的!



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