爱华网奇瑞瑞虎轿车保养灯归零
1.装配三菱2. 4LAT动力总成车型
发动机保养灯每5000km亮一次。归零时关闭点火开关，按住调节按钮不动，打开点火开关，继续按住调节按钮，3s后松开调节按钮，保养灯自动归零。
2.装配ACTECO 1. 6 L发动机车型
发动机保养指示灯每5000km亮一次。归零方法和装配三菱2. 4LAT动力总成车型相同。
奇瑞A5系列轿车保养灯归零
对于装配ACTECO 1. 6L和2. 0L发动机车型，发动机保养灯每5000km亮一次。归零方法如一下。
①关闭点火开关。
②按住模式开关不放。
③打开点火开关，此时松开模式开关。
④在30s内同时触动模式开关和时钟开关(触动时间2s)，保养灯即可归零。
奇瑞东方之子轿车保养灯归零
对于装配ACEECO 2. 0L发动机车型，发动机保养灯每5000km(前期生产的部分车辆为7500km)亮一次。其归零方法如下。
①打开点火开关。
②将调节按钮切换在瞬时油耗下，按住3s以上，自动归零。
东风雪铁龙C5轿车保养灯归零
东风雪铁龙C5轿车里程表归零按钮位置如图4-2所示，保养灯归零设置方法如下：
①关闭点火开关;
②持续按下里程表归零按钮;
③打开点火开关，里程表显示开始倒计时，当显示出现“0”时，放开按钮，扳手标志熄灭。
④操作完成后，等待至少5s，以保证归零设置完全储存。
东风雪铁龙C2轿车保养灯归零
东风雪铁龙C2轿车保养灯归零设置方法如下：
①关闭点火开关;
②持续按下里程表归零按钮(按钮在冷却液温度表左下方);
③打开点火开关;
④持续按下里程表归零按钮，直至里程表数安显示为“=0”字符，扳手符号消失
⑤关闭点火开关。
东风赛纳轿车保养灯归零
东风赛纳轿车在车速里程表处设有维护提示灯，它会提示到下一次维护的里程。每次在接通点火开关的5s内，象征维护的扳手会发亮，同时在总里程表处显示出到下一次维护还剩余的里程数，提醒驾驶人还有多少里程需要维护。如果维护期限未到，5s后恢复正常显示。如果车辆超过了维护期限，每次接通点火开关的5s内，维护提示扳手和已超过维护规定的里程数会闪烁，5s之后，里程表恢复正常显示，但是维护提示扳手灯一直亮着。首次维护提示里程为2500km，正常维护提示的里程间隔设定的是10000km。
在首次维护(2500km)和每间隔10000km的定期维护做完之后，才需对维护提示计数器清零，否则维护提示的里程与真实应该维护的里程就会不一致，也就不能起到维护提示的真正作用。
维护提示计数器的清零方法：在点火钥匙关闭状态下，先按住仪表板上的日里程表清零按钮(车速表右侧)不松开，再接通点火开关，在里程表上出现计数直到0为止，表示清零成功，松开日里程表清零按钮即可。
东风雪铁龙毕加索轿车保养灯归零
毕加索轿车仪表板上的保养灯V19为扳手形状，在每次接通点火开关2s内会闪亮，同时在里程表处显示到下一次维护还剩余的里程数，2s后消失(距下次保养少于2000km，保养灯V19闪亮5s)。如毕加索轿车超过了保养期限而未保养，则每次接通点火开关后5s内，保养灯和已超过维护的规定里程数会显示，5s后里程表显示正常值，但保养灯V19一直闪亮。在首次维护(2000km)和定期保养(每间隔l0000km)之后，需进行保养灯归零。当为其他里程数时，不要对保养灯进行归零操作，否则维护提示的里程与真正应该保养的里程就对不上了。
小提示：
当超过保养里程保养灯一直闪亮时，不要归零让其熄灭，一定要进行保养后再进行归零，让保养灯熄灭。
保养灯归零方法如下。
①将点火开关置于“OFF”位置(不打开)。
②用手指按住里程归零按钮不动。
③将点火开关置于“ON”位置(打开)。
④里程显示10, 9, 8…倒计数直至0为止。
⑤松开里程归零按钮，关闭点火开关，拔出点火钥匙，保养灯熄灭。
东风标致307轿车保养灯归零
①关闭点火开关。
②按下组合仪表上的单次计程表归零按钮，并使按钮保持被按下的状态。
③打开点火开关。
④里程表显示屏开始倒计数。当显示屏显示“0000. 0”时，松开按钮，此时组合仪表显示屏中表示保养操作的扳手指示灯应熄灭。
注意：此操作完成后，如果要断开蓄电池搭铁线，则必须将车辆锁上并至少等待5min,否则归零不会被控制单元记录下来。
标致207轿车保养灯归零
标致207轿车每次保养完成后，保养指示灯必须归零，其方法如下。
①关闭点火开关。
②按住单次里程表归零按钮。
③打开点火开关：里程显示屏将开始倒计数。
④显示屏显示“《=0》”时，松开按钮，保养“扳手”指示灯熄灭。
标致206轿车(1998-2008年款)保养灯归零
标致206轿车机油保养灯归零方法如下。
①将点火开关置于“OFF”位置。
②如图4-7所示，按下并保持按键“A”。
③将点火开关置于“ON”位置。
④继续按下按键“A”10 s 。
⑤显示器上的“0”和“SPANNER”符号将会立即消除。
标致206/306/406轿车保养灯归零方法如下。
①将点火开关置于“OFF”位置。
②用手指按住里程归零按钮A键不动。
③将点火开关置于“ON”位置(按住A键不放)。
④按住A键约10s。
⑤里程表示10, 9, 8….倒计数直至。为止，并且“SPANNFR”保养灯熄灭。
⑥松开保养里程归零按钮A键，关闭点火开关，拔出点火钥匙，保养灯归零完成。
奔驰A-CLASS(168)轿车保养灯归零
奔驰A系列轿车保养灯归零的方法如下。
①将点火开关转至“ON”(或II)位置，向下按压仪表板左侧保持按钮A两次。
②将点火开关转至“OFF”位置。
③将点火开关转至“ON”位置，同时向下按压保持按钮A，如图4-6所示。
④10s后，新保养间隔将出现在显示器上，并同时发出一响声信号。
⑤释放按钮A。
⑥将点火开关转至“OFF”位置。
奔驰E200K轿车保养灯归零
奔驰E200K轿车保养间隔提示灯设置的按钮如图4-4所示。保养间隔归零设置方法如下：
①将点火开关转至“ON”位置，如果车辆达到保养间隔，维护信息应显示出来;
②确认仪表板显示里程表读数、车速或温度读数，如果读数没有显示，则应反复按动按钮A或B，直至读数出现为止;
③短暂按动3次按钮E(注意：按动该按钮会消除里程表记录，如果需要，在按动该按钮前，可记录下里程表的读数);
④按下按钮E后，蜂鸣器会发出一声提示音;
⑤按下按钮D，直至“SERVICE”字符出现在显示屏上;
⑥反复按动按钮F或G，选择“CONFIRMATION”选项;
⑦按下按钮B，选定“COMPLETE SERVICE”选项;
⑧按下按钮B, "SERVICE CONFIRMED”字符应出现在显示屏上;
⑨反复按动按钮A，直至“SERVICE MENU”字符出现显示屏上;
⑩按动按钮F或G，选择“SPECIAL WORK”选项;
11按下按钮B;
12按下按钮F或G，选择“SERVICE 13”选项;
13按下按钮B;
14按下按钮F或G，选择机油等级;
15按下按钮B;
16仪表板的显示屏应显示“POSITION CONFIRMED”或“ITEM CONFIRMED”字符。反复按动按钮B，直至仪表板显示里程表读数、车速或温度读数;
17将点火开关转到“OFF”位置。
奔驰C200K轿车保养灯归零
奔驰C200K轿车保养间隔设置的按钮如图4-3所示，设置方法如下：
①将点火开关转至ON位置;
②反复按动按钮B，直至车辆行驶的总里程和短里程数字均显示在车速表的显示屏上;
③反复按动按钮C，直至显示屏显示保养标志和距下一次保养的剩余里程数字;
④按下按钮A，保持3s，显示屏将显示“DO YOU WANT TO RESET THE SERVICE INTERVLAL? CONFTRM BY PRESSING THE R BUTTON”字符;
⑤松开按钮A;
⑥在5s内按下按钮
⑦松开按钮A;
⑧将点火开关转至
A，直至新的保养间隔出现在显示屏上;
“OFF”位置。
宝马7系轿车保养灯归零
1.宝马新7系轿车更换机油后需要进行的保养灯归零操作
更换机油后保养灯归零方法如下。
(1)保养灯归零操作：插入点火钥匙，不要踩制动踏板，按下点火钥匙左边的“START/STOP ENGINE”按钮。
(2)机油保养灯归零操作：按住仪表板左上方的归零按钮8s后松开，或按下转向灯开关上的B, C两个按钮，选择“ENG. OIL 30TKM”(发动机机油30000km)后，再按归零按钮，直到仪表板的右上区屏幕显示“RETURN(回退)RESET ENG. OIL”，再次按归零按钮，并保持到屏幕显示“ENG. OIL RESET OK”，机油保养灯归零操作完成。
仪表左上方液晶显示屏显示：
RETURN回退
BR. FLUID 8MTHS制动液8个月
ENG. OIL 30TKM发动机油3万千米
FR. BRAKE 40TKM前制动片4万千米
R. BRAKE 40TKM后制动片4万千米
当再次启动时，仪表板会瞬间显示“售后服务30000km”。
(3)制动液保养灯归零操作：将点火开关转至0位，按住仪表板上的短里程显示按钮，将点火开关转至1位，继续按住短里程显示按钮5s，直到显示器中显示“OIL SERVICE”(换油保养)或“INSPRKTION"(保养检查)。再次短暂按住短里程显示按钮5s，以跳过换油保养或保养检查复位菜单。在显示器上出现下列信息：时钟符号和“RESET"(复位)或"RE"。再次按住按钮5s，直到显示"RESET”或“RE”闪烁。在显示器闪烁时短暂按住按钮，以使制动液保养灯归零操作完成。
小提示：
当超过规定里程数或周期时，中央液晶显示屏会显示保养信息，超过规定时间后归零主菜单会显示“!”如前制动片超过规定更换时间或没有进行归零操作时仪表板会显示“FRAKE40TKM ! ”。
(4)按一下归零按钮(也可以按下转向灯开关上的B, C两个按钮，选择“R. BRAKE40TKM”后)，再按住归零按钮，直到仪表右上区屏幕显示“RETURNRESET R. BRAKE”，此时按下归零按钮选择“RESET R. BRAKE? ”，并再次按住归零按钮并保持，直到屏幕显示“R. BRAKE REAET OK”，制动警告灯归零程序即完成。
(5)当再次启动时，仪表会瞬间显示“售后服务4万千米”。
2.宝马7系列轿车制动保养灯手工归零方法
(1)插入点火钥匙，不要踩制动踏板，按下点火钥匙左边的“START/STOP ENGINE”按钮。
(2)按住仪表左上方的归零按钮，约8s后松开，仪表左上方液晶显示屏显示：
RETURN回退
BR. FLUID 8MTHS制动液8个月
ENG. OIL 30TKM发动机油3万千米
FR. BRAKE 40TKM前制动片4万千米
R. BRAKE 40TKM后制动片4万千米
(3)按一下归零按钮(也可以按下转向灯开关上的B, C两个按钮，选择“R. BRAKE40TKM”后)，再按住归零按钮，直到仪表右上区屏幕显示“RETURN RESETR. BRAKE”，此时按下归零按钮选择“RESET R. BRAKE?”，并再次按住归零按钮并保持，直到屏幕显示“R. BRAKE REAET OK"，制动片归零程序完成。
(4)当再次启动时，仪表会瞬间显示“售后服务4万千米”。
宝马车系E60, E61, E65轿车保养灯归零
新款车型E60, E61及E65配置了功能非常先进的组合仪表，所能显示的保养项目也极为完善。由于组合仪表与中央信息显示屏CID(车载显示器)之间已采用网络通信技术，车辆的保养项目属于CID的车用数据功能范畴。而且，某些保养项目(法定)的复位，必须借助CID的操作界面才能完成。下面分别进行介绍。
1.组合仪表
常规的保养项目通过组合仪表便能完成复位，这些项目包括更换机油、火花塞、前制动摩擦片、后制动摩擦片等多个项目，均为英文显示。其操作步骤如下。
①打开点火开关至2挡，按住组合仪表左上方的按钮(即分程行驶里程复位按钮)，约10s后，仪表左上侧便会显示“OIL CHARGE”等英文信息，即复位模式开户。
②松开按钮，再按住按钮，便可选走“OIL CHARGE”项目，此时仪表右侧将出现“RESET”的信息提示。
③松开按钮，再按一下按钮，即完成机油更换周期的复位。
④按照上面的操作步骤，逐次将其他的保养项目进行复位，复位完成后的项目，可以看到在所显示的信息后面会出现“0”字符，表示该项目的复位已完成。
2.中央信息显示屏CID
法定的保养项目，如年检和尾气检测，若超过时间期限，将在组合仪表中以车辆外形的符号进行提示。这两个保养项目是通过操作CID的按钮(控制器)完成复位的，该按钮位于中央扶手座上，如一个转轮形状。其操作步骤如下。
①打开点火开关至2挡，CID处于初始界面。操作按钮选下“车用数据”菜单项目(或“设置”菜单项目)。
②旋转按钮选定“保养”，按一下按钮，进入保养菜单界面。此时可看到所有的保养项目，并以颜色进行提示：红色的代表已过期，黄色的找表即将过期，绿色的代表还未过期。
③旋转按钮选定“年检”项目，按一下按钮，进入该项的保养设置界面。
④旋转按钮选定“设置”，按一下按钮，月份和年份显示出来。
⑤旋转按钮以调整月份，按一下按钮确定，再旋转按钮以调整年份，按一下按钮确定，年检项目设置完成。
⑥依上面步骤设置“尾气检测”保养项目。
宝马E38. E39, E46和E65轿车保养灯归零
1.新款宝马E38, E39轿车制动灯归零程序
①将点火开关置于“OFF”位置。
②按住仪表板上右侧按钮不放。
③将点火开关置于“ON”位置。
④仪表板上显示“TEST-01”，松开仪表板上右侧按钮。
⑤按住左侧按钮，一直按到19项。
⑥再进入21项，确认后会出现“RESET? ”，再确认即可归零(不好的是时间也归零，需要重新设置)，仪表显示“LOCK-00”，松开左侧按钮。
⑦按右侧按钮1次松开，仪表显示“LOCK-ON”。
⑧再按左侧按钮到21项，仪表显示“LOCK-00”，松开左侧按钮。
⑨再按右侧按钮1次松开，仪表显示“LOCK-ON”。
⑩将点火开关打到“OFF”位置，归零结束。
2.宝马E38, E39, E46和E65轿一车发动机维护灯归零程序
①将点火开关置于“OFF”位置。
②按住仪表板上左侧按钮不放。
③将点火开关置于“ACC”位置，仪表板上会出现“RESET SIA”：数字，直到出现RESET闪烁。
④松开仪表板上左侧按钮后重新按住按钮，仪表板上会出现“END SIA”字样。
⑤将点火开关置于“OFF”位置，发动机维护灯归零完成.
宝马轿车保养灯归零
宝马车系保养灯归零包括发动机机油归零、火花塞归零、前制动片归零、后制动片归零、制动液归零、制冷剂过滤器归零、车辆检查归零和冷却液归零8个项目。当上述项目需要保养检修时，仪表中有相应的指示灯提示，保养完毕后，必须将相应的指示灯关闭。
1.宝马轿车换油保养或保养检查制动液周期的复位方法
①将点火开关转到“0”位置。
②按住分里程显示器按钮(在仪表板上)，并将点火开关旋转到位置“1”。
③继续按住按钮约5s，直到显示器上出现下列信息："OIL SERVICE(换油保养)”或“INSPRKTION(保养检查)”，带“RESET"(复位)或“RE”。
④再次按住按钮约5s，直至显示“RESET"(复位)或“RE”闪烁。
⑤在显示器闪烁时短时间按住按钮，以使保养周期复位。
在显示器短暂显示新的周期后，转而显示制动液的更换周期。在显示器上出现下列信息：时钟符号和“RESET”(复位)或"RE"。
⑥再次按住按钮约5s，直到显示RESET(复位)或“RE'，闪烁。
⑦在显示器闪烁时短暂按住按钮，以使制动液周期复位。
在显示器短暂地显示了新的周期以后，最后在显示器上出现约Zs下列信息：“ENDSIA”。
2.仅复位制动液周期的方法
①将点火开关转到“0”位置。
②按住分里程显示器的按钮(在仪表板上)，并将点火开关旋转到位置“①”。
③继续按住按钮约5s，直至显示器上出现下列信息："OIL SERVICE(换油保养)”或“INSPRKTION(保养检查)”，带“RESET”(复位)或“RE”。
④短暂按住按钮5s，以跳过换油保养或保养检查复位菜单。在显示器上出现下列信息：时钟符号和“RESET”(复位)或“RE”。
⑤再次按住按钮的5s，直到显示“RESET”(复位)或“RE”闪烁。
⑥在显示器闪烁时短暂按住按钮，以使制动液周期复位。
在显示器短暂地显示了新的周期以后，最后在显示器上出现约2s下列信息：“ENDSIA”。
3.仅换油保养或保养检查周期的方法
①将点火开关转到“0”位置。
②按住分里程显示器的按钮(在仪表板上)，并将点火开关旋转到位置“l”。
③继续按住按钮约5s，直到显示器上出现下列信息：“OIL SERVICE(换油保养)”或“INSPRKTION(保养检查)”，带“RESET”(复位)或“RE”。
④再次按住按钮约5s，直到显示“RESET"(复位)或“RE'，闪烁。
⑤在显示器闪烁时短时间按住按钮，以使保养周期复位。
在显示器短暂显示新的周期后，转而显示制动液的更换周期。在显示器上出现下列信息：“时钟符号”。
⑥短暂按住按钮，以跳过制动液周期复位菜单。
接着显示器上出现约2s下列信息：“END SIA”。
4.关于保养周期显示复位的附加信息
(1)在进行换油保养或保养检查复位时的剩余里程显示在复位菜单中显示的剩余里程被以“km”为显示单位显示在E46车上，以“L”显示在E38, E39, E53车上，这相应于在剩余里程内所要使用的总油耗。
(2)显示制动液的更换时间点在复位菜单上所显示的更换时间点在E46车上以“月、年”或者在E38, E39, E53车上以“d”(日)显示。这相当于到下一次更换时的天数。在进行复位时在当前的日期上各加2年。
(3)重复复位的最低限制仅在超过下列最低限制以后才可能进行一次新的复位。
①换油保养或保养检查对于E46轿车在消耗101.后;对于E38, E39, E53经20 %的总油耗。
②以后更换制动液对于所有的车辆经20天后;在当前进行复位时显示器上出现信息"RESET"(复位)或“RE”，则已超过了最低限制，而且又可以进行一次新的位置复位。
(4)提前取消SIA复位操作可以通过改变点火开关的位置提前取消复位操作。
宝马车系氧传感器指示灯归零
①宝马5281系列轿车上有氧传感器维护指示灯，在车辆行驶48270km后会点亮，更换氧传感器后，只要将指示灯拆下10s以上再装上，指示灯即归零。
②宝马其他系列也装有氧传感器维护示灯，更换氧传感器后，只要按下仪表板下方的OAS归零开关，就可以使指示灯归零。
华晨宝马轿车保养灯归零
华晨宝马轿车保养灯归零方法如下。
①接通点火开关，按下归零按钮8s后，仪表中多功能显示器显示机油符号。
②再按一下归零按钮就会显示下一个需要归零的系统后制动摩擦片系统归零。
小提示：
华晨宝马轿车共有：个系统需要进行归零，归零方法是相同的。当选中需要归零的系统后，持续按下归零按妞3s，仪表显示“RESET”，然后再按下归零按钮直到显示“OK”，关闭点火开关，归零结束。
五十铃车系保养灯归零
五十铃(SUZUKI)车系保养灯的归零方法如下。
1.氧传感器警告灯
在SAMURAI车型上用。当行驶3000km时，"SENSOR”灯即会闪。该灯只有当热车转速在1500～2000r/min时才闪烁，这表示EGR故障，而氧传感器需要更换。当保养完成后需进行归零。
归零方法：首先找“SENSOR'”灯清除开关，此开关在转向盘柱支架上;然后逆时针旋转清除开关;最后启动发动机并行驶路试，确定是否不再闪烁。
2.保养灯
SAMURAI, SEDEKICK(美国联邦)装有“CHECKENGING”检查发动机灯，当行驶25000km和50000km，热车运转时该灯会自动闪亮，提醒检查发动机系统或必要时更换零件，并非代表有故障。
25000km时更换PCV阀、EGR系统，更换氧传感器(加拿大)。40000km时更换PCV阀，检查炭罐，检查EGR系统，更换氧传感器(加拿大)，更换炭罐，检查ECM和相关传感器。
归零方法：在保养完成后必须归零;首先找归零开关，此开关在转向盘柱支架下方;然后逆时针拨动归零开关即可。
铃木车系保养灯归零
1.铃木(ISUZU)车系保养灯的操作技术
在AMIGO, PICKUP和TROOPER II车型使用。每行驶145000km时，仪表板“O2”指示灯即会亮灯显示，提示必须更换氧传感器。
2.铃木(ISUZU)车系保养灯归零方法
①TROORERII车型，在里程表总成后面，拨动归零开关。
②AMIGO和PICKUP车型，需要拆卸仪表归零。先旋松“A”螺钉，再从“B”孔旋动螺栓归零。
三菱车系保养灯归零
三菱 (MITSUBISHI)车系仪表板上装有保养灯，每8000km提醒保养EGR系统，每128000km提醒更换氧传感器，每160000km提醒更换炭罐。当保养或更换零件后，必须将计数器归零。
归零方法：首先找出归零开关位置，在仪表板组件背面，或在仪表板右下角后方;然后将归零开关拨向另一边即可，此开关为滑动或开关。
日产(NISSAN)车系保养灯归零
1.日产(NISSAN)车系保养灯归零方法
每行驶里程15000km时，“O2(氧传感器)”灯会亮，提醒检查，必要时则更换。检查或更换后，必须清除警告灯。大多数车型都备有线束插头，只要松开插头，即可完成归零工作。NISSAN有的车型要用归零总电器。
2.归零程序
①PICKUP(美国联邦)车型，在25000km松开黄/白接线，在50000km松开黄/黄接线。
②PICKUP(美国加州)车型，在 45000km时松开黄色接线，线束插头在发动机盖拉杆上面。
③信号灯总电器的车型归零，则从插头座上拔出总电器，拆下连接即可。
④氧传感器灯总电器控制，要用总电器来归零，首先按下总电器的归零键，或拆下总电器高速孔上的胶塞，用小螺钉旋具插入孔中，轻轻按下归零。
⑤归零总电器：在15000km, 30000km及45000km时需做归零。
丰田车系轿车换件后保养灯归零
①行车达80000km时，更换PCV阀及EGR阀。
②行车达128000km，要更换氧传感器。
③行车达160000km，要更换炭罐及检修排放系统。
修护或更换组件后，必须重新设定“CHECK ENGINE”灯。
在维修或更换零件后，需重新设定“CHECK”灯，这个开关的位置在仪表板的下方主线束的旁边、转向盘的后面，设定时只需将开关拨到相反的位置即可。
丰田大霸王轿车保养灯归零
丰田大霸王仪表板上有一个归零开关(CHANGE 01L)。机油指示灯每6000km会亮起，机油和机油滤清器更换后，保养灯需归零。方法是：移开仪表板上的盖子，然后插入小螺钉旋具，拧动内旋钮开关A即可归零。
丰田陆地巡洋舰4700轿车保养灯归零
丰田陆地巡洋舰4700轿车有正时带警告灯，每行驶50000km会亮起。这表示正时带到了该换的时候，更换正时带后保养灯要归零。
1.第一种保养灯归零方法
①在里程表显示“OD09，总里程时关闭点火开关。
②按下短程里程按钮“trip”，打开点火开关，并保持5so
③松开短程里程按钮“trip”，在5s内再按下短程里程按钮，仪表显示“ODOXXXX”。
④按下短程里程按钮，并保持5s以上。
⑤检查显示变为“ODO”时警告灯熄灭。
⑥如果警告灯熄灭，重新启动发动机警告灯应熄灭。
⑦如果不成功，重新再操作一次。
2.第二种保养灯归零方法
按下里程归零按钮不放，再打开点火开关出现0或者1之后，用按钮将其调整到8，再次按下按钮不放，等待屏幕显示千米数后，关闭点火开关。
归零时，需将仪表板下方的橡胶塞拆下，用一根细小的工具穿过仪表板的孔，将仪表板的归零键压下，如图4-5所示，重新设定后，再检查警告灯是否还亮着。
丰田雷克萨斯轿车保养灯归零
丰田雷克萨斯轿车保养灯归零办法如下。
①先打开点火开关，然后关闭点火开关。
②按住组合仪表上的‘旧行驶里程(短程里程)”显示器的复位按钮，并保持不放。
③打开点火开关，此时机油保养灯MAINT REQD先点亮3s后，再闪烁2s，然后亮1s后熄灭，完成保养灯归零。
④松开复位按钮，保养灯归零完成。关闭开点火开关。
小提示
雷克萨斯桥车保养灯涵盖的内容
丰田雷克萨斯桥车设置有机油保养灯MAI NT REQD。行驶里程达到8045km以下时，打开点火开关，保养灯进入自检，MAINT READ灯点亮3s后熄灭，表示仪表板灯泡和线路正常。行驶里程超过8045km，但少于11263km时，打开点火开关，保养灯进入自检，MAINT READ灯点亮3s后，将闪烁2s再熄灭。提醒驾驶员到了保养里程，应及时更换杯油。行驶里程超过11263km时，打开点火开关，机油保养灯MALNT READ持续亮3s,警告驾驶员已经过了保养里程。
进口丰田轿车保养灯归零
4缸发动机机油保养灯一般每隔15000km亮起。完成保养后应将保养灯归零。丰田塞利卡、花冠车型复位按钮位于加速踏板左侧，丰田基先达复位按钮位于仪表板左下方。丰田大霸王车型复位按钮位于仪表板左下侧。
丰田轿车每行驶至设置的保养里程数时，仪表板上的机油指示灯将点亮，提示要更换机油，在完成机油和机油滤清器的更换后需要重新设置里程数，移开仪表板下方的盖子(胶塞)，然后插入一字旋具，拧动内旋钮开关A，即可完成保养灯归零。
一汽丰田皇冠3.0轿车保养灯归零
1.保养信息归零
①按下“INFO”按键显示“信息”屏幕，触摸“保养”开关显示“保养”屏幕。信息项目如下：机油更换、更换发动机冷却液、更换机油滤清器、更换制动液、轮胎换位、更换ATF(自动变速器油)、更换轮胎、定期保养、更换蓄电池、更换空气滤清器、更换制动衬片、更换雨刮器片、个人事件(最多可设定3个其他项目)。
注意：无设定时的项目呈灰色，有设定时则变成绿色，当保养期接近时则变成橙色。
②在“保养”屏幕上触按要消除设定的项目。若触按“消除全部设定”开关，则消除全部保养项目的设定。
③若触按“更换发动机机油”，则屏幕进入更换发动机油的界面。触按“消除设定”开关，根据屏幕提示，触按“是”开关，发动机机油保养归零成功。触按“否”开关，以返回上一个屏幕。
2.开启或关闭保养指南
当开启保养指南时，如果预设时间或距离接近，则通知预设项目。
①触按“保养”屏幕上“自动通知确定”开关。
②触按该屏幕上的“取消”开关，以关闭保养指南。
3.设定保养日期或里程
①触按要在“保养”屏幕上设定的项目或触按“个人项目”开关以设定显示项目之外的项目。当触按已设定完毕的个人项目或个人项目之外的其他项目时，显示屏幕将会显示设定界面。
②触按屏幕上的“个人项目”开关，以显示字母键，输入项目名称。
③触按“通知日期”或“通知距离”开关，可设定日期和距离中的一种或两种。
④触按数字键，以输入日期和距离。触按“修正”开关，以逐个消除数字。
⑤触按“结束”开关。
⑥触按“设定结束”开关。
⑦重复以下程序，以设定两个或更多个项目。
