2017长丰报废车政策 2017报废车政策

  机动车尾气污染是抹黑“厦门蓝”的重要因素之一。根据全国大气污染防治计划要求,我市必须在2017年淘汰掉黄标车。以下是小编为您整理的2017报废车政策,希望对您有帮助。

  2017报废车政策如下

  涉及哪些车

  非财政供养,2006年1月至2014年12月31日在本市登记注册的

  机动车尾气的主要污染物是一氧化碳、氮氧化物等,还包括人们熟知的PM2.5。机动车尾气污染是厦门PM2.5的主要污染源之一,约占四成。市环保局相关负责人介绍,黄标车的尾气污染尤其严重,按排放标准分,一辆黄标小轿车的尾气污染排放量相当于28辆国Ⅳ标准汽车,一辆黄标重型柴油车的排放量相当于200多辆国Ⅳ小轿车。

  为鼓励车主积极提前报废黄标车,降低尾气污染,我市2014年出台了《厦门市鼓励黄标车提前报废补助补充办法(2015-2017)》。该办法提到的“黄标车”主要适用于2006年1月1日至2014年12月31日在本市注册登记的非财政供养的黄标车,具体类型是指未达到国I排放标准的点燃式发动机汽车和未达到国III排放标准的压燃式发动机汽车,暂不包括三轮汽车和摩托车。

  政策怎么定

  分三阶段实施,越早提前报废领取的补贴越高

  《办法》具体的操作是在基准补贴标准的基础上,采用差别化补贴,分三个阶段实施:2015年12月31日(含)前提前报废的,在基准补贴标准的基础上增加10%补贴;2016年1月1日至2016年12月31日(含)提前报废的,按基准补贴标准给予补贴;2017年1月1日至2017年6月30日(含)提前报废的,在基准补贴标准的基础上减少20%补贴。

2017长丰报废车政策 2017报废车政策

  也就是说,越早提前报废黄标车,领取的补贴越高。

  对于提前报废黄标车这事,车主们的积极性还是挺高的。根据市环保局提供的数据,今年1月至12月中旬,我市共有9500多辆黄标车完成提前报废工作,财政累计补贴近两亿元。

  不报废难行

  117处高清探头盯黄标车 发现“闯禁区”一次罚款200元

  当然,如果不积极提前报废黄标车,面临的困境将越来越大。记者了解到,按照目前厦门的现行规定,岛内全区域全时段限行黄标车,岛外一些主要路段从今年6月1日起,也全时段限行黄标车。黄标车一旦闯入“禁区”,车主就要面临200元的罚款。

  今年中期,环保部门联合交警部门在岛内、进出岛要道以及岛外增加了50处高清探头,目前全市共有117处高清探头专门用来抓拍违反限行规定的黄标车。数据显示,截至12月15日,今年我市累计处罚违反限行规定的车辆11625辆次。
 

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