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文革前中国有自己传统的汽车保养范围。如：一级保养、二级保养、三级保养，经过三十年改革开放中国汽车市场以大众为首的4S店遍及全国，如何保养已经是千变万化，下面就车辆保养解答一些常识问题。
1、 什么是验车保养？
答：这里只介绍小轿车的验车保养。一般小轿车从出厂开始起过两年要验一次车。每次验车要到公安部规定的验车点去验车。如果验车合格会在您的行驶证上盖上合格年份放行用车。如果不合格，就要退回车辆进行检修。为了使自己的车能一次通过验车关卡，一般车主都会在验车前到维修公司去做一个保养，使车辆能一次通过。
2、 什么叫公里数保养？
答：目前除了强制的验车保养外，社会上比较流行一种行驶了多少公里后要做个保养。这个保养有什么规定呢？一般小轿车都是根据厂方要求每开5千公里要换一次机油机滤，对全车检查一下。每过1万公里要换三滤或四滤。每到8万左右要换皮带四件套等。反正随着公里数增加要换的东西也就会增多。公里数的多少，决定汽车零部件的磨损度。这些磨损经过保养后就能接近原来设计功能，所以公里数的保养是用好自己轿车的常识。
3、 什么叫小保养？
答：每行驶在5千公里、1万5千公里、2万5千公里、3万5千公里、4万5千公里、5万5千公里、6万5千公里一直到百万5千公里。换机油机滤、全车检查紧固、润滑叫小保养。
4、 什么叫大保养？
答：每行驶到1万公里、2万公里、3万公里、4万公里、5万公里乃至到百万公里，换机油机滤、还要换汽油汽滤、发动机空滤，有的还要换空调空滤、刹车片等叫大保养。
5、 什么叫皮带三件套或四件套保养？
答：一般维修站根据这款车型要求行驶到6万到8万或10万公里以后一定要将发动机皮带、正时皮带、涨紧轮这三件叫皮带三件套。如果要将皮带过桥轮也换掉就叫作皮带四件套。
6、 什么叫空调三件套保养？
答：一般轿车行驶三年五年后，空调会出现故障。如果检查下来要换空调泵、干燥杯、压力阀三个零件叫作空调三件套。
7、 什么叫润滑系统保养？
答：目前除了传统换机油保养外，各国都在研究如何使保养做得更有效，所以在保养前加入机油清洁剂，发动十分钟后放掉才能加入新机油。添加一种新机油保养剂，这种方法我们称它为润滑系统保养。
8、 什么叫燃油系统保养？
答：一般小轿车在行驶到1到2万公里后由于路面、空气受污染，使用的汽油有杂质，在发动机的喷油嘴前后形成堵塞现象使车况愈下，特别耗汽油。所以国外也发明了各种免拆洗的燃气清洗方法使汽车燃油系统恢复到出厂前的水准。我们称它为燃油系统保养。
9、 什么叫冷却系统保养？
答：发动机的高温需要用防冻液冷却，这里有一套冷却系统，我们加清洗剂清洗叫冷却系统保养。
附: 公里数保养参考表
