为了继续引导新能源汽车的发展,新方案将在2016-2020年补贴政策总体稳定的前提下,适当调整客车和专用车的补贴,有哪些补贴是值得关注。以下是爱华网小编为大家整理的关于2017汽车补贴新政策,给大家作为参考,欢迎阅读!
2017年汽车报废补贴新政策在我国,当机动车不能再通过年审之后,就会被强制报废。不过,如果车主将自己的车提前申请报废的话,那车主就会得到一笔补贴。 不过,车主需要注意的是,在2017年,并不是所有的车申请报废能获得补贴,尤其是这3类。
2017年,全新《机动车强制报废标准规定》实行,具体规定了各大类型机动车的强制报废年限:
1,非营运的小、微型汽车,这类车型没有明确的报废年限,直到不能再通过年审就会被强制报废。不过,但车辆的里程数达到60万公里后,就会被引导报废。当车龄达到15年后,年检由一年一检变成半年一检。
2,出租车的报废年限为8年;
3,旅游、公路客运车辆为15年
4,微型载货汽车为12年;
5,重、中、轻型载货汽车为15年;
6,半挂牵引车为15年。
如上图所示,不同类型的机动车,申请报废的补贴金额也是不同的。值得注意的是,这3类车,车主可能得不到一分钱补贴,甚至还会倒贴
1,在购买新车时,已经享受了政策补贴的机动车;
2,在2016年8月1日前有注销登记的机动车;
3,在2017年的《机动车强制报废标准规定》实施前已经达到强制报废标准的机动车,逾期到2017年才申请报废,也是没有补贴的。
为什么会说可能会倒贴呢,因为如果你的车辆还有违章处罚没有处理的,在申请报废时,必须要先处理完违章事宜,只有这样才能申请报废。如果有交罚款要交的话,说不定会让车主倒贴。
值得一提的是,新政策的“延长报废机制”让有些车主欣喜不已,是指对于已经达到强制报废年限的机动车,若在参加年审时还能通过,那车主就能申请延长报废时限,使车辆还可以继续使用。
2017汽车报废年限(1)家用5座位轿车以及7座位的SUV,非营运的小、微型汽车无使用年限。但正常行驶里程达到了60万公里的,国家将引导报废。超过15年后必须每年检验2次,检验不通过的,强制报废。
(2)皮卡强制15年必须报废,皮卡在美国也许是民用轿车,但在中国法规一律按照货车对待。打算买福特猛禽F150、道奇RAM-1500等大皮卡的朋友注意了,这些车的报废年限都是15年。
(3)出租车使用年限是8年;
(4)中型出租客运汽车使用年限是10年;
(5)载货汽车使用年限是15年;
(6)半挂牵引车使用年限是15年;
(7)微型载货汽车使用年限是12年;
提前报废奖励补贴标准
1.报废重型载货车,每辆补贴18000元
2.报废中型载货车,每辆补贴13000元
3.报废轻型载货车,每辆补贴9000元
4.报废微型载货车,每辆补贴6000元
5.报废大型载客车,每辆补贴18000元
6.报废中型载客车,每辆补贴11000元
7.报废小型载客车(不含轿车),每辆补贴7000元
8.报废微型载客车(不含轿车),每辆补贴5000元
9.报废1.35升及以上排量轿车,每辆补贴18000元
10.报废1升(不含)至1.35升(不含)排量轿车,每辆补贴10000元
11.报废1升及以下排量轿车、专项作业车,每辆补贴6000元