北汽锐铃皮卡 北汽锐铃皮卡-企业介绍,北汽锐铃皮卡-车型介绍

北汽皮卡_北汽锐铃皮卡 -企业介绍

北京汽车制造厂有限公司是中国汽车工业发展的先驱之一,集北京汽车工业五十年之大成,是北京五十年汽车工业发展的结晶,是北京汽车民族品牌的代表。企业前身北京汽车制造厂创建于1958年,由朱德委员长亲自题写厂名,是国家继第一汽车制造厂后兴建的第二家大型汽车生产企业。公司拥有四十余年的轻型越野车和卡车开发生产历史,为公司赢得了“越野世家”的美名。公司以越野车为基础,以满足军队装备和市场需求为目标,不断拓展产品系列,成为国家军车定点生产企业、中国轻型越野车骨干企业。累计生产汽车超过百万辆,产品遍及大江南北,市场从军内做到军外,从国内做到海外,有力支持了国家经济建设和国防建设。
公司现有朝阳和顺义两个汽车生产厂区,年生产能力10万辆,完整的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺,拥有完整的销售和售后服务体系,分布在中国大陆所有省、市、自治区。
公司具备国内领先的自主研发能力和制造工艺,形成轻型越野车、商用车和专用车三大系列产品,拥有陆霸、骑士、勇士、战旗(轻型越野车)、旗铃(轻中卡)、陆铃(皮卡/SUV)、旗舰(水陆两栖车)等自主品牌。
公司建立了规范的质量管理体系,已通过ISO9001-2000质量体系认证。
“十一五”期间,北京汽车制造厂有限公司将根据北京汽车工业整体规划要求,坚持市场导向原则,积极整合资源,加大投入,开发新产品,开拓新市场,将企业建设成北京汽车工业自主品牌的生产基地、军车生产基地、越野车生产基地、出口车生产基地,续写越野世家的光荣与梦想。


北汽锐铃
公司拥有40余年的轻型越野车开发和生产历史,主要从事越野车、商用车和专用车、改装车的设计、生产和销售,是国家军车定点生产企业和中国轻型越野车骨干企业,列为北京市重点发展的四家整车制造企业之一。作为国内知名的轻型越野车制造商,研制生产的轻型越野车一直是军方重要装备,大量配装部队并参加重要的军事演习和阅兵,同时也成为70-80年代主要的公务用车,为国防建设和经济建设作出了重要贡献。公司具有国内领先的轻型越野车和商务车整车设计、试制和试验能力,持续高强度投入产品技术的开发和引进,已形成SUV/越野车、商用车和改装车/专用车3大系列,陆霸、骑士、吉普车、皮卡/SUV、轻卡、轻客6大产品线,共计150多个品种,产品畅销全国,批量出口国外。
公司拥有完整的销售和售后服务体系,销售网络遍布在中国大陆所有省、市、自治区。

北汽皮卡_北汽锐铃皮卡 -车型介绍

北汽有限多年前已经推出了采用非承载式车身的硬派越野车型域胜007,如今再在域胜007基础上推出了皮卡版的兄弟车型锐铃。硬派式的车身结构,同时还引入了四驱系统,使得这款皮卡车型颇为引入瞩目。同时动力系统进一步丰富,分别包括了两款柴油和两款汽油发动机,共计4款不同动力配置。
在轿厢的前半部分,北汽锐铃几乎完全共享了域胜007的设计。这样可以提升零部件通用性,为本就不高的车型产量更好的发挥规模经济的降低成本优势。和域胜007完全一样的前脸设计,大灯带有透镜灯组,虽然不是氙气大灯,但是同样可以更好的聚光,也降低对其他车辆的炫目伤害,进气格栅是与路虎风格有些相似的横条网格设计。
厚实的前保险杠下部是大尺寸的护板设计,延续了越野车型的风范。毕竟离地间隙达到了200mm,这也是域胜007非承载式车身平台的优势,同时也带来了北汽锐铃与其他皮卡的与众不同。当然底盘系统并非完全沿用域胜007的设计,毕竟皮卡车型尺寸更大,除了乘坐,还承担了载货的需求。因此轴距尺寸在域胜007的2600mm基础上加长到了3035mm,前悬架保持双横臂螺旋弹簧独立式结构不变,后悬架则放弃五连杆螺旋弹簧非独立结构,改用钢板弹簧非独立结构。


北汽锐铃
车身尺寸更加宽大,长宽高分别是5088/1820/1804mm。车身侧面同样与域胜007有着高度相似性,前车门设计,外后视镜,上扬的车身腰线,乃至后排车门的窗框,都是相同的设计。而硬派设计在车身后半部分体现也非常明显,可以看到北汽锐铃的货箱部分非常敦实,货箱栏板的高度甚至已经超过了1500mm。在加上粗壮的翻滚行李架,后保险杠和门槛的一体化设计,大尺寸的离去角也赋予了这款皮卡车型很强的越野能力。
当然不仅仅是前后接近角,离去角,以及非承载式车身,高离地间隙。这款有着很好越野能力的皮卡车型还同时推出了四驱版本,通过变速箱档杆旁边的电控旋钮,可以在2H后驱高速,4H四驱高速和4L四驱低速之间切换。
动力系统的配置也非常丰富,2.2L汽油发动机来自沈阳新光华晨汽车发动有限公司4G22D4机型,最大功率104kw/5400rpm,峰值扭矩205Nm/4000-4400rpm;2.4L汽油发动机则是来自沈阳新光华翔汽车发动机制造有限公司的G4CA机型,最大功率105kw/4800rpm,峰值扭矩217Nm/4000rpm;而柴油版的发动机都是来自江西沃尔福发动机有限公司,2.5T发动机型号JE4D25E,最大功率100Kw,最大扭矩340Nm,同时还配备了四驱技术;此外再新增一款2.8T柴油机型,型号是JE493ZLQ4CB,最大功率75Kw,最大扭矩220Nm。可以看出2.8T的动力性能还略低,实际上是因为2.5T机型是江铃与意大利VM合作的最新R425系列机型,具有动力性强、扭矩大、低噪声、低油耗、低排放等特点,采用国际最先进的高压共轨技术,众多技术指标和技术水、平在国内居领先地位。因此形成了2.5T和2.8T两款发动机在排量、性能上的倒挂,这也将决定2.8T的定位会低于2.5T车型。

北汽皮卡_北汽锐铃皮卡 -车型参数

品牌:北汽制造北汽制造
级别:皮卡皮卡
长/宽/高(mm):5088/1820/18045088/1820/1790
轴距(mm):30353035
车身结构:皮卡皮卡
驱动方式:前置四驱前置后驱
排量(ml):24992237
最大功率(kw/rpm):100/3800104/5400
最大扭矩(n.m/rpm):340/2000205/4000-4400
变速器形式:手动手动
挡位数:55
行李厢容积(升):--
油箱容积(升):--
100公里加速时间(s):--
整车整备质量(kg):18601700
综合油耗(L/100km):--
保修里程:--
车型结构
车体结构:非承载式非承载式
车身结构:皮卡皮卡
长(mm):50885088
宽(mm):18201820
高(mm):18041790
轴距(mm):30353035
轮距(前)(mm):15001480
轮距(后)(mm):15001500
最小离地间隙(mm):215185
座位数(座):55
车门数(个):44
油箱容积(升):--
行李厢容积(升):--
保修里程:--
发动机
最大马力(Ps):136141
发动机型号:R425]];4G22D4
最大功率(kw):100104
排量(ml):24992237
最大功率转速(rpm):38005400


北汽锐铃
最大扭矩(n.m):340205
最大扭矩转速(rpm):20004000-4400
气缸数:44
气缸排列形式:直列直列
气缸压缩比:--
进气形式:涡轮增压自然吸气
缸体材料:未知未知
缸盖材料:未知未知
排放标准:国Ⅳ(京Ⅴ)国IV+OBD
燃油种类:柴油汽油
燃油标号:柴油093#[京92#]
燃油供给方式:缸内直喷多点电喷
发动机特有技术:--
变速器
变速器形式:手动手动
挡位数:55
中央差速器锁:--
前桥差速器锁:--
后桥差速器锁:--
悬架
前悬架:螺旋弹簧扭杆弹簧独立悬架
后悬架:钢板弹簧非独立悬架钢板弹簧非独立悬架
可变悬架:--
驱动方式
驱动方式:前置四驱前置后驱
转向助力类型:机械液压助力机械液压助力
前制动器:盘式盘式
后制动器:鼓式鼓式
轮胎轮毂
前轮胎规格:225/70R16225/70R16
后轮胎规格:225/70R16225/70R16
轮毂材料:铝合金铝合金
备胎规格:--
智能胎压监视系统:--
性能参数
最高车速(km/h):140145
100公里加速时间(s):--
100公里制动距离(m):--
整车整备质量(kg):18601700
综合油耗(L/100km):--
安全性能
驾驶位气囊:●●
副驾驶位气囊:●●
前排侧气囊:--
第二排侧气囊:--
驾驶员膝部气囊:--
安全带未系警告提示:--
坡道自动控制系统(HDC):--
电控辅助制动系统(EBA):--
自动驻车/上坡辅助:--
刹车防抱死系统(ABS):●●
驱动防滑系统(ASR):--
电子稳定程序(ESP/ESC等):--
电子制动力分配装置(EBD/EBV):●●
定速巡航(CCS):--
电子防盗系统:--
无钥匙启动系统:--
儿童座椅接口:--
零压续行:--
无钥匙身份识别:--
车门关闭辅助:--
遥控钥匙:●●
前防撞雷达:--
倒车雷达:--
倒车影像:--
外饰装备
全景天窗:--
电动天窗:--
感应雨刷:--
玻璃防紫外线功能:--
外后视镜加热:●●
LED大灯:--
氙气大灯:--
日间行车灯:--
自动头灯:--
大灯高度调节:--
大灯清洗装置:--
外后视镜电动调节:●●
外后视镜电动折叠:--
前雾灯:●●
后窗雨刮:--
运动外观套件:--
方向盘
电动调节方向盘:--
方向盘外装饰:真皮塑件
多功能方向盘:--
换挡拨片:--
控制台
HUD超视距抬头显示:--
液晶中控屏幕:--
行车电脑显示屏:●●
车内电控
车窗防夹手:--
后排隐私玻璃:--
前电动门窗:●●
后电动门窗:●●
电动后备厢:--
后视镜自动防眩目:--
车内氛围灯:--
车载冰箱:--
后窗遮阳帘:--
空调系统
空气过滤装置:--
温度分区控制:--
手动空调:--
自动空调:●●
后排出风口:--
后排独立空调:--
座椅
前排中央扶手:●●
后排中央扶手功能:--
腰部支撑调节:--
座椅外面材质:真皮真皮
座椅记忆功能:--
驾驶座椅电动调节:--
副驾驶座椅电动调节:--
后排座椅电动调节:--
前排座椅加热:--
后排座椅加热:--
座椅通风:--
座椅按摩:--
运动座椅:--
后排座椅比例放倒:--
第三排座椅:--
娱乐设备
单碟CD:--
多碟CD系统:--
单碟DVD:●●
多碟DVD系统:--
2-3喇叭扬声器系统:--
4-5喇叭扬声器系统:--
6-7喇叭扬声器系统:--
≥8喇叭扬声器系统:--
外接音源接口:--
车载TV系统:--
后排液晶屏:--
通讯系统
卫星定位导航系统:--
蓝牙/车载电话系统:--
车载上网功能:--
高科技配置
发动机启停技术:--
主动车身控制:--
整体主动转向:--
并线辅助:--
全景摄像头:--
自适应巡航:--
夜视系统:--
自动泊车:--
主动刹车:--
车道偏离预警系统:--
疲劳提醒系统:--

北汽皮卡_北汽锐铃皮卡 -隆重上市

北汽锐铃皮卡 北汽锐铃皮卡-企业介绍,北汽锐铃皮卡-车型介绍

2012年07月28日,北京汽车-锐铃柴油四驱高端皮卡新车"发布会"暨北汽总裁签名闭馆销售会终于在一片期待声中隆重召开,倍受瞩目并闪亮登场的北京汽车-锐铃柴油四驱高端皮卡,以他那完美的姿态和傲视群雄的优异性能使得中国汽车市场由于这个新成员的加入而更加熠熠生辉!车惊四座,风华绝代。跟随我们一起去看看吧!
锐铃越野皮卡是BAW汽车按照造军品车的严要求、高质量,历时数年倾心打造而成的中国首款军系-全路况多功能皮卡。具有动力性、操控性和通过能力强等特点,并融合皮卡的功能,是BAW汽车全新打造的一款具有里程碑意义的产品。目前,与锐铃同平台的越野皮卡已经成功列入我军部队的装备。新上市的锐铃柴油四驱皮卡统一市场售价:12.28万元,填补了北汽皮产品卡在高端皮卡市场的空白,是行业客户和政府采购单位的首选。


北汽锐铃
锐铃柴油皮卡搭载2.5TDOHC涡轮增压柴油发动机,通过采用双顶置凸轮轴、双平衡轴、隧道式缸体、高压共轨燃油喷射系统、增压中冷、EGR阀、EGR冷却器等国际先进技术,实现低噪声、低油耗、低排放、动力强劲等特点。排放达到国四标准,最大功率10kw/3800rpm,最大扭矩340Nm/2000rpm。
在安全性能方面,锐铃柴油皮卡采用了全封闭全金属非承载式安全车身,吸能压缩式可调角度转向管柱,配备ABS+EBD电子系统、双安全气囊、承载式吸能结构车身,可靠的安全性能为人身安全提供了保障。前双横臂螺旋弹簧独立悬架,后非独立悬架,变刚度钢板弹簧,双向作用液力减振器,具有很好的通过性和越野性能,同时操作性和稳定性也在此体现的淋漓尽致。245/75R16和245/75R16规格的轮胎尺寸加上200mm的离地间隙,让锐铃柴油皮卡可以在各种复杂路况上自由奔走。
舒适和娱乐配置方面,拥有自动空调、后排出风口、手动调节真皮座椅、亮度可调+行车显示+电子仪表盘、DVD(SD卡接口)等。内饰则采用类似于家用车的温馨风格,设计偏重于舒适,如此让锐铃柴油皮卡具有了更加广泛的用途。
新车发布仪式刚一结束,由北京汽车副总裁签名的闭馆销售又掀起另一轮高潮,在短短的2个小时闭馆销售中就成功出现了22位准车主。客户在这里不仅看到了新一代的皮卡,更选到了自己的爱车,还度过了一个愉快的下午。

  

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