爱华网五菱GP50车身尺寸和新凯越基本相同，轴距是2600mm，而动力上将搭载现款凯越所使用的1.6L与1.8L两款发动机，匹配五速手动变速箱。其起步售价将很可能在7万元区间。
五菱gp50_五菱GP50 -简介
五菱GP50凭借五菱之光等小型商务车型的热销，上汽通用五菱成为了2009年国内销量最大的乘用车企业。而2010年上海通用五菱将开始把目光转向了轿车，五菱在2010年的上海世博会期间发布全新的中级车型，代号“GP50”。
五菱gp50_五菱GP50 -参数
五菱“GP50”参数五菱新中级车车身尺寸与新凯越基本相同，轴距同样为2600mm，而动力上将搭载现款凯越所使用的1.6L和1.8L两款发动机，匹配五速手动变速箱。预计其起步售价将很可能在7万元区间。
它唯一一次公开亮相是2009年的五菱50周年庆典。这辆“DEMOCAR”的技术参数表显示，GP50的排量为1.8L，配备五速手动变速箱，车身尺寸为4543x1758x1445mm，轴距则为2600mm。
五菱gp50_五菱GP50 -全新
五菱GP50品牌汽通用五菱使用雪佛兰品牌的截止期限还没有明确，但在2010年年底五菱首款自主品牌轿车GP50上市前，将会有一个新的产品规划出台。乐驰换标后，将不会改名，而是会采用一个与商用车品牌“五菱”和通用的“雪佛兰”品牌均不同的全新乘用车品牌。
五菱gp50_五菱GP50 -设计
五菱GP50悬挂五菱车标的中级此前已经在国内亮相，时尚成熟的外观设计给人们留下了深刻的印象，其设计出自上海通用旗下的泛亚设计室之手。而这款车的技术平台将很可能来自即将换代的现款凯越车型。
现款乐驰将换下雪佛兰车标，并且通用将在此后为五菱开发乘用车型提供技术支持。采用现款凯越平台的“GP50”将再次发挥凯越平台的余热，以高性价比与同级别的自主品牌车型展开竞争。
五菱gp50_五菱GP50 -背景资料
广西政府网站公布企业技术改造项目汇总，上汽通用五菱汽车股份有限公司的“GP50车技术改造项目”也名列汽车项目之首。该表显示，GP50项目的投资期为2009年1月至2010年2月，总投资10亿元，2009年年预计将完成投资2亿元，已经完成1900万元。外界关注已久的上汽通用五菱GP50项目已经正式启动。
广西经委的公开资料显示，该项目是上汽通用五菱产品结构调整升级的重点项目之一，主要建设内容为：研究设计开发一款新型紧凑型轿车，充分利用原西部总生产线，新增模具、车身、冲压生产线、工装夹具和检具，形成年产10万辆的生产能力。项目投资10亿元，资金全部自筹。
