爱华网雪佛兰Camaro ZL1，全新车型采用的则是一台排量为6.2升的LSA V8机械增压发动机，可以输出550匹马力。由通用汽车 生产厂商生产。
camaro zl1_雪佛兰Camaro ZL1 -简介
雪佛兰Camaro ZL1
雪佛兰CamaroZL1 新的ZL1将配有目前所有Camaro车型的颜色，预计售价为5万美元。该车的具体配置细节将在2011年晚些时候公布，并将在2012年初到达经销商手中。全新车型采用的则是一台排量为6.2升的LSAV8机械增压发动机，这台钢铁猛兽可以输出550匹马力。为了强调“生人勿近”的霸气，新一代ZL1只提供6档手动变速箱。经强化的变速箱体采用了两组离合器片进行动力传递，拥有两种模式的排气管可依据发动机的不同转速发出特有的排气声浪。
camaro zl1_雪佛兰Camaro ZL1 -外观设计
外观方面，新雪佛兰ZL1的前脸进行了重新设计，竖直的雾灯和进气口可以为刹车片进行更好的冷却。全铝车盖上的黑色碳纤维进气口可以在车辆告诉行驶中提供更好的下压力。轮胎方面则为20英寸的铝制轮毂搭配固特异SupercarF2型轮胎。
camaro zl1_雪佛兰Camaro ZL1 -动力系统
雪佛兰Camaro ZL1
这款最强大的CamaroV8发动机经过调校后马力升至550ps，数据上足矣与欧洲超级跑车比肩竞技，通用对卡玛洛的精心塑造捍卫了大美国主义跑车的尊严。 动力方面，一台6.2升V8LSA发动机，采用中冷式机械增压装置，可以输出550马力和743N・m的扭矩。该车采用后轮驱动，与之配备的是6速手动变速器。
camaro zl1_雪佛兰Camaro ZL1 -其他配置
底盘方面，新的电控转向系统和电磁悬挂提供Tour和Sport两种模式的调整。该车前轮配有6活塞卡钳的370mm直径的Brembo刹车盘，后轮为4活塞卡钳的365mm直径刹车盘。新一代ZL1将不仅仅是赛道机器，它还必须具备良好的道路操控特性。雪佛兰为新车选用了全新的电子助力转向系统和电磁悬架。前后刹车盘直径均超过360毫米，并且搭配前六后四的卡钳组合让这台陆地猛兽可以随时停下狂奔的脚步。
