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北京地铁平谷线，又称北京地铁22号线，已经列入2020年北京市轨道交通规划路网。平谷线的规划方案将突破目前北京市所有轨道交通线的规划和建设的先例，创造性地打通京津冀连通的轨道交通线，成为三地首条一体化轨道交通线。2015年1月，北京地铁平谷线规划方案已经上报国家发改委，等待批复，借助这条轨道交通线，平谷区将建设京津冀的交通枢纽，届时京津冀三地将在此实现一站式互通。
平谷地铁_北京地铁平谷线 -线路概述
图北京地铁平谷线规划方案已经上报国家发改委，正在等待批复。在已上报的初步规划方案中，轨道交通平谷线将从北京市城区出发，经过河北省三河、燕郊地区进入平谷区。同时，平谷区的政府与天津市政府也是正在进行协商，计划将这条轨道交通线延伸至天津市蓟县，进而直抵天津市市区。
这个项目力争2015年底或2016年初开工。
平谷线初定为大站快车，每六七公里会设置一站，列车时速预定设计为每小时150到160公里。按照初步方案设计来估算，仅需半小时就能抵达北京市城区。
平谷地铁_北京地铁平谷线 -线路规划
平谷线初步研究东起平谷区，经河北省三河、燕郊进入通州区宋庄区域，再向西进入朝阳区，在东坝北区北侧经规划亮马河北路至东四环终点，与地铁14号线在东风北桥实现换乘；全部为地面及高架线，共设11座车站。
平谷区预期的方案是以东坝作为起点，走京平高速，经过草桥、北务、马坊、马昌营等站到达平谷，全长67.6公里。不过该方案之前被参与咨询的专家一致反对。
专家给出的另两种方案，一是沿15号线从顺义延伸20多公里到达平谷。另一种是从星火站或北京站、北京东站出发，走一段河北燕郊、三河再往北进平谷。
总之，平谷线规划方案正在研究中，线位还没有最终确定。
