雅克-130高级教练机 雅克-130高级教练机-简介,雅克-130高级教练

雅克-130教练机,是雅克公司研制设计局专门为俄罗斯空军设计研发的一种高级教练机。今年5月19日,雅克-130教练机进行了首飞试验,在为期32分钟的试验过程中,验证了该机的稳定性和灵敏性,所有的系统均成功通过了试验。“雅克-130”战斗机翼展10.4米,长11.3米,高4.8米,机翼面积23.52平方米,空重4.6吨,正常起飞重量6.5吨,最大起飞重量为9吨,载油量1650千克。

雅克-130_雅克-130高级教练机 -简介


雅克

雅克-130教练机,是雅克公司研制设计局专门为俄罗斯空军设计研发的一种高级教练机。今年5月19日,雅克-130教练机进行了首飞试验,在为期32分钟的试验过程中,验证了该机的稳定性和灵敏性,所有的系统均成功通过了试验。 “雅克-130”战斗机翼展10.4米,长11.3米,高4.8米,机翼面积23.52平方米,空重4.6吨,正常起飞重量6.5吨,最大起飞重量为9吨,载油量1650千克。最高飞行速度为每小时1060公里,航程1850千米,转场航程3330千米。飞行高度最高可达1.2万米。起飞滑跑距离340米,降落滑跑距离550米。飞机能吊挂4枚KAB-500改进型音像制导和激光制导航空炸弹,最多可外挂3吨弹药。飞机所用发动机为俄罗斯与乌克兰联合研制的“AI-222-25”发动机,座舱使用装甲材料制成。就飞机性能而言,“雅克-130”教练战斗机超过了国外同类飞机,可以在现代战斗机所能遇到的所有飞行状态下飞行,利用这种直升机训练的飞行员可以驾驶多种战斗机。

雅克-130_雅克-130高级教练机 -操纵系统

俄制雅克-130教练-战斗机采用4余度电传操纵系统,最大飞行迎角高达35°。动力装置为两台AI-222-25涡扇发动机,机腹和翼下共有7个外挂点,可带俄制和西方的武器或副油箱,机载武器包括机腹23毫米或30毫米口径航炮吊舱,翼下可带8颗207千克级炸弹、两颗454千克级激光制导炸弹或子母弹投放器、火箭弹发射巢和电视制导炸弹,最外侧的翼下挂架可带近距空对空导弹。

雅克-130_雅克-130高级教练机 -装备系统

就装备系统而言,雅克-130可算作第五代原型机。鉴于该机优良的技术性能,可以预见其在国外军火市场上具有无可辩驳的出口竞争力。

生产型雅克-130飞机于2004年4月30日在下戈罗德航空制造公司机场完成首飞。试飞员为雅科夫列夫设计局首席飞行员、俄罗斯英雄罗曼?塔斯卡耶夫。

俄罗斯雅克-130教练机另据雅科夫列夫实验设计局有限公司估计,

雅克-130_雅克-130高级教练机 -相关信息

2010年5月29日俄罗斯空军一架“雅克-130”教练战斗机29日在利佩茨克机场地区坠毁,2名飞行员跳伞逃生。 据俄塔社报道,事故发生在莫斯科时间17时许。失事的“雅克-130”教练战斗机当时正在起飞过程中。目前跳伞飞行员状态良好,地面无人伤亡。

俄有关方面已成立专门委员会对此次事故展开调查。

俄罗斯航空工业的重要项目之一

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