爱华网国产歼-12 轻型战斗机在我国的空军航空博物馆公开露面之后，引起中外人士的广泛关注，这不仅是因为她解开了海外曾盛传一时的“歼-12 之谜”，更重要的是因为他在我国航空工业史上具有特殊地位。
歼12战斗机_歼-12轻型战斗机 -简介
歼-12轻型战斗机台湾一家技术刊物对 歼-12 的历史意义曾作过如下评价：“歼-12 战斗机是中国大陆空军摆脱苏联制式飞机系列设计格局以后，第一代从机体设计到部件制造完全有中国人自行完成的轻型喷气战斗机。尽管半路夭折，但是却为中国大陆实施全面独立自主地开发其战斗机装备的研制计划奠定了良好的基础，并积累了宝贵的经验。因此，这是中国大陆航空工业发展史上的一块重要里程碑”。歼-12 飞机在国内也曾是一个另人迷惑的角色。声誉不低，但终未被列入装备。距离 歼-12 首次试飞 30 年之后的今天，也许可能对它进行更为客观的剖析和评价。
歼12战斗机_歼-12轻型战斗机 -发展
1968 年 4 月，我国空军提出了研制“小歼”（即后来的 歼-12）的计划。原型机于1969 年 12 月26日首次试飞成功。1973年 9 月 10 日，歼-12 飞机向中央首长做了精彩的汇报表演，被叶剑英元帅赞誉为“空中李向阳”（李向阳是电影《平原游击队》主人公游击队队长的名字）。这一绰号道出了 歼-12 飞机机动灵活的飞行特点。后来，南昌飞机厂针对试飞中发现的问题，对 歼-12 作了 10 项重大修改，如采用降低飞行阻力的面积率修形、减小机翼上反角等，并进行了必要的补充实验。1975 年 7 月 1 日，再次试飞成功。
1978 年2月，因调整装备体制而决定停止研制。除一架做破坏性强度试验的原型机外，共生产了 5 架经过试飞的整机。目前，有两架收藏于我国空军航空博物馆。歼-12 的真正弱点是电子火控设备过于简单和陈旧，使其潜在的战斗力不能充分发挥，如能换装小型化的电子火控设备，增装小而轻的导航设备和全向警戒雷达，加上外挂小型空对空格斗导弹，则其战斗力将大大提高。歼-12 本身特有的短土跑道上起落性能，适合作为岛基飞机使用。不过，真要设计出令人满意的小型战斗机，还有待于航空材料、动力装置、武器设备和空气动力学等方面的重大革新。
歼12战斗机_歼-12轻型战斗机 -技术参数
机体图解尺寸
翼展7.192米
机长10.664米
机高3.706米
性能
实用升限17410米
最大航程1385千米 （带副油箱）
最大平飞速度M1.5 2个400升副油箱
武备
1门30毫米机炮，备弹80发
1门23毫米机炮，备弹120发
2个400升副油箱
