项目基本情况介绍 嘿客 嘿客-基本介绍,嘿客-服务项目

嘿客是顺丰旗下网购服务社区店,通过整合渠道资源,为顾客提供更灵活、更便捷、更智能化的线下社区服务体验。“嘿客”便利店,除可以提供快递物流业务、虚拟购物外,还具备ATM、冷链物流、团购预售、试衣间、洗衣、家电维修等多项业务。顺丰“嘿客”店内的海报、二维码墙放置虚拟商品,可以通过手机扫码、店内下单购买,其模式与英国最大的O2O电商Argos十分相似。不过和Argos不同,“嘿客”除试穿试用的样品外,店内不设库存。3000多家顺丰“嘿客”店最终没能成为顺丰O2O梦想的理想线下载体。

嘿客_嘿客 -基本介绍

2014年05月18日,快递巨头顺丰速运已正式在全国铺开名为“嘿客”的便利店,首批共518家,从而大举杀入国内火热的O2O(从线上到线下)市场,这一模式将对国内电商格局产生较大影响。首批开业的顺丰“嘿客”总计518家,除青海、西藏以外,在全国各省市自治区均有复盖。

嘿客_嘿客 -服务项目

“嘿客”便利店,除可以提供快递物流业务、虚拟购物外,还具备ATM、冷链物流、团购预售、试衣间、洗衣、家电维修等多项业务。顺丰“嘿客”店内的海报、二维码墙放置虚拟商品,可以通过手机扫码、店内下单购买,其模式与英国最大的O2O电商Argos十分相似。不过和Argos不同,“嘿客”除试穿试用的样品外,店内不设库存。

嘿客_嘿客 -优势

“嘿客”很多功能是基于其快速物流的优势,如顾客不用支付货款即可向商家预约,待商品到店后进行体验后再行购买,无论购买与否配送均由顺丰承担。顺丰还通过已有冷链物流,在消费者购买水果、粽子等生鲜品类时提供上午下单下午送达的配送服务,也方便选购生鲜品类的消费者上门自提。

除了传统的“最后一公里服务”外,“嘿客”零库存的设计也是基于顺丰自身所具备的快速物流。比如,“嘿客”标配JIT预约服务,顾客不用支付货款即可向商家预约,待商品到店进行体验后再行购买,无论购买与否配送均由顺丰承担。

除快递物流业务、虚拟购物外,“嘿客”还具备ATM、冷链物流、团购/预售、试衣间、洗衣、家电维修等多项业务,用以完善“嘿客”的社区网购便民生活平台,除此之外,话费充值、机票预订、水电费缴纳等服务也将是“嘿客”今后能实现的便民服务内容。

顺丰业务负责人表示,店名选用“嘿客”,以高度拟人化的名称体现顺丰对社区服务的整合。

服务优势

1. 商品预购

门店通过海报、PAD等方式展示海量商品,客户预付货款购买所需商品,并可享用顺丰的高质物流服务。

2. 网购线下体验

客户到店体验实物商品,并通过二维码扫描、门店PAD等多种形式下单。 不上网,享受精彩网购!

3. JIT服务

客户不用支付货款即可预约商品的到店试穿(或试用)服务,体验后再决定是否购买. JIT让网购更加安心!

4. 金融服务

门店为顾客提供ATM、VTM等金融服务,把银行服务带到家门口。

5. 便民服务

门店提供衣服干洗、飞机票预订、话费充值、缴水电费等多项便民服务,客户足不出户即可乐享轻松生活。

6. 快件自寄自取

客户可选择到店收寄快件,节省等待收派员上门的时间,保证个人隐私,更可享受一定的优惠。

嘿客_嘿客 -不足

项目基本情况介绍 嘿客 嘿客-基本介绍,嘿客-服务项目

顺丰“嘿客”落地后,用户体验并不好,人们的抱怨集中出现在以下几个方面:

“嘿客”对售卖产品种类的选择毫无逻辑。

如果“嘿客”真是服务于社区中不善于使用网络的中老年客户,“嘿客”的购买过程太过复杂。

因为缺乏零售经验,店中的服务人员大多培训不到位。

嘿客_嘿客 -模式相关

国内零售行业的O2O模式主要分为三种形式:第一种以天虹商场、银泰为代表的通过微信、微店、电商多种渠道引导消费的O2O;第二种为万达的会员化管理模式,把O2O的运用服务到所有的会员,做放大的会员管理;第三种称为反向O2O,京东、天猫等电商企业向线下实体渠道延伸。

而顺丰“嘿客”开业后,其可以称为第四种O2O模式。无论是客户网络、服务理念,还是高科技技术的运用上,顺丰更胜一筹。有了实体店之后,顺丰与消费者的接触点会越来越多,其关系也会更加紧密。

嘿客_嘿客 -提升

已经出现在消费者身边的“嘿客”并不是最终版,门店功能还将进一步完善,将上线VTM(虚拟货柜机)等设备进一步提升服务属性。

嘿客_嘿客 -发展前景

在全国范围内,今年顺丰的计划是拓展3000家门店。

据中国供应链联盟理事黄刚测算,嘿客门店单店租金为15-20万元/年,装修15万元,人员工资(2-3人)10万元/年,技术投入+日常运营5-10万元/年,粗略估计单店第一年50万元投入,3000家门店就是15亿元左右的投入。


嘿客

如此之大的投入如果最终只是作为快递收派件的门店,恐怕有些太过奢侈。然而目前仍有许多人看好顺丰嘿客的未来,其中有两大重要原因。

原因之一:顺丰不差钱

2013年顺丰全年的营收是280亿元,去年还接受了四家投资机构合计约80亿元的投资。一方面是快递业务的强势支持,另一方面是资金的积极进入,财大气粗的顺丰自然有底气用数十亿来砸出嘿客的盈利模式。

原因之二:社区化是大势所趋

正如顺丰官方对嘿客的定义“网购服务社区店”,记者认为嘿客战略真正的落脚点是在“社区”上。通过快速布局,顺丰要抢先深入社区,拉近与消费者的距离。不管是展示、预订还是售后,顺丰希望利用自己的平台来为电商完成线下服务。而当顺丰率先抢占下社区资源之后,自然就有了与电商谈判的后盾。

顺丰嘿客近两年内难以实现盈利基本已经成为了业界共识,而更值得关注的是,在这样一个惨淡的开局之下,顺丰是否能够坚持到最后,成功打造出完整的直接接到社区末端的快速供应链体系呢?现在可能谁都没办法作出回答。

  

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