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2013年9月13日13时35分,上海中心气象台拉响雷电和大风黄色预警。16时18分,又拉响暴雨橙色预警,16时44分紧急升级为暴雨红色预警。这也是上海市自2009年来首次拉响暴雨红色预警。市防汛指挥部也于16时28分发布防汛防台橙色预警信号,启动二级应急响应。
当天16时左右,浦东率先遭遇强雷暴云团袭击。狂风暴雨中,源源不断的雨水像从空中直接倾洒,浦东联洋、洋泾、世纪大道、张杨路等在短短一个小时内便沦为汪洋,行人、车辆寸步难行,部分道路积水已经深达腰部。

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2013年9月13日7时,全市测得雨量数据的461个测站中有21个测站达到大暴雨标准,有74个测站达到暴雨标准,有46个测站达到大雨标准。降雨主要集中在下午4时至傍晚5时,最大小时雨量超过100毫米的有10个,其中小时雨量最大为浦东新区南干线124毫米,浦东、黄浦、杨浦、长宁等区过程雨量较大、降雨比较集中。由于短时雨量集中,加之进水口被大风刮落的树叶堵塞,造成浦东、黄浦、杨浦、长宁等区80多条(段)道路短时积水20-50厘米,部分老小区内道路积水10-30厘米。
市委书记韩正,市委副书记、市长杨雄对雨情十分关注,要求城市运行各部门全力以赴、相互配合,尽全力保障城市运行安全。
雨情发生后,各排水泵站当即转入暴雨模式运行;各水闸加强运行调度,努力降低河道水位;全市1000多名量放水职工迅速赶赴积水路段清除进水口垃圾;全市近百辆消防车和移动排水泵车赶赴积水严重地区抢排积水。截至当晚10时许,各积水路段积水基本排除。

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2013年9月13日,受雷暴云团影响,瞬间暴雨侵城。在狂风暴雨的凶猛袭击之下,上海部分地区降水量超过100毫米,气象台在16时44分升级预警级别,发出了罕见的暴雨“红牌”警告。
正逢交通高峰时段的这场暴雨,给地面交通带来严重影响,几乎已经瘫痪。浦东主干道世纪大道路段积水没过了车轮,不时有小车抛锚。市区各个高架道路上车流缓慢,出现拥堵。
与此同时,上海地铁多条线路也因暴雨影响正常运营。正值下班晚高峰时候,造成车站内乘客大量积压。
下午4时许,6号线因供电设备故障,云山路往五洲大道方向列车限速运行,发车班次间隔延长。随后港城路至五洲大道、云山路至东方体育中心小交路运行,五洲大道至云山路方向单线双向运行。
后因外部雨水倒灌,引发2号线信号设备故障,人民广场往广兰路方向列车限速运行,世纪大道站因大客流已采取进一步限流措施,4、6号线采取一列隔一列跳站运行模式。随着积水情况加剧,人民广场至上海科技馆站列车只能暂停运行,2号线交路调整为徐泾东至人民广场、广兰路至上海科技馆小交路运行。同时,2号线中山公园、江苏路、静安寺、人民广场、南京东路、世纪大道等所有换乘车站的换入均采取限流措施。陆家嘴、东昌路站采取只出不进的限流措施。

  

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