费尔南多.阿隆索 费尔南多・阿隆索 费尔南多・阿隆索-基本资料,费尔南多・阿隆索

费尔南多・阿隆索(FernandoAlonso,1981.7.28-),西班牙一级方程式赛车车手,出生于西班牙奥维多。与大多数一级方程式车手一样,费尔南多・阿隆索是从卡丁车起步的。他在卡丁车赛中表现出了惊人的潜质,曾于1994、1996、1997年三次获得西班牙全国冠军,并在1996年的世界少年卡丁车锦标赛中获得冠军。1999年费南多・阿隆索进入了西班牙日产方程式并获得冠军,次年又在欧洲F3000赛事中获得第四名。

费尔南多阿隆索_费尔南多・阿隆索 -基本资料


费尔南多・阿隆索

婚姻:单身
首次参赛:2001年3月4日澳大利亚GP
效力车队:雷诺

费尔南多阿隆索_费尔南多・阿隆索 -个人简介


费尔南多・阿隆索

21岁的费尔南多在赛车史上给人留下了深刻的印象,这位雷诺新人在13岁就获得了西班牙卡丁车冠军,两年后他再次取得这项赛事的冠军并荣膺世界卡丁车锦标赛冠军头衔,1997年他第三次拿到西班牙卡丁车冠军,在4年里他创造了3次这样的好成绩,从而使他获得了欧洲卡丁车锦标赛的第二名,并于1999年代表日产参加了欧洲公开锦标赛。
2001年他终于进入了世界顶尖的赛车领域,与经验丰富的塔索・马奎斯一起在欧洲米纳迪车队搭档,并在澳大利亚大奖赛首次亮相。在2002年他退出了在赛场上的正面交锋,转而集中精力为雷诺车队承担试车任务。
2003年,阿隆索作为一支更强大车队的正式车手重新返回了F1赛场。他的第一次F1大奖赛最终以第六名的好成绩结束了整个赛季。
阿隆索在2004赛季迎来了一个不错的开局,他在首场比赛-澳大利亚大奖赛中获得了第3名,但直到赛季中段的法国大奖赛他才再次登上了颁奖台。随后在霍根海姆和匈牙利进行的大奖赛中,阿隆索的成绩都进入了前3名,但遗憾的是他没能在2004赛季赢得一场分站赛的胜利。

费尔南多阿隆索_费尔南多・阿隆索 -人生经历


费尔南多・阿隆索

出身背景

阿隆索的父亲荷西?路易斯(José Luis Alonso)是一个矿场的技师,他很早就发现阿隆索的天分,意欲培育阿隆索成为一个赛车手,因此阿隆索从3岁开始即开始从事卡丁车运动。

卡丁车时代

在父亲荷西的陪同之下,阿隆索自幼即在西班牙各地巡回参加卡丁车比赛,虽然家境并不是很富裕,但是阿隆索仍然在卡丁车赛中表现出了惊人的潜质,获得了不少赞助商的支持,让他得以顺利的展开他的赛车生涯。
1993年,13岁的阿隆索获得了西班牙青少年卡丁车赛总冠军,并且取得四连霸的纪录。1996年,阿隆索得到世界青少年卡丁车赛总冠军。1997年,阿隆索连夺西班牙和义大利卡丁车赛总冠军。1998年,阿隆索蝉联西班牙卡丁车赛总冠军,并且在欧洲卡丁车赛年度排名第二。

初阶方程式时代

日产方程式:1999年,阿隆索参加了日产方程式,取得年度冠军。同年底,阿隆索获得了F1米纳尔迪车队(Minardi F1 Team)的赏识,成为该车队测试车手,在测试过程中,阿隆索一鸣惊人,几乎比其他测试车手快上1.5秒以上,才华开始受到F1车队的注意。
国际F3000:2000年,阿隆索参赛欧洲F3000,但他表现的并不是很理想,只拿下两次第二名,没有分站冠军纪录。年终,他在车手排名取得第四名。

米纳尔迪车队时代


费尔南多・阿隆索获胜之后

2001年,当时雷诺的赛车部门签下了阿隆索,但将他送往米纳尔迪车队(Minardi F1 Team)接受磨练,阿隆索在开幕站澳洲站时,年仅19岁216日,是史上第三年轻的F1车手。受限于米纳尔迪赛车的性能,阿隆索在这个赛季无法取得任何积分,但是他仍数次开着毫无竞争力的赛车对前面车队做出威胁。
该年年末,新组建的雷诺车队(Renault F1 Team)总监布理亚托利(Flavio Briatore)成为阿隆索的经纪人,布理亚托利一番深思熟虑后,考量到阿隆索尚年轻,需要更多的经验累积,但没有必要待在实力弱小的米纳尔迪车队,所以不急着将他推上赛场,于是安排阿隆索担任雷诺车队的测试车手。

雷诺车队时代

2002年,阿隆索成为了雷诺车队的测试车手,一年间他在各地赛车场累积了1642圈的测试里程。年终,雷诺车队的车手詹森・巴顿(Jenson Button)离队转投英美车队(BAR Honda),因此阿隆索被拔擢成正式车手。
2003年,阿隆索成为车队的正式车手,与雅诺・特鲁利(Jarno Trulli)搭档。在这个赛季中,阿隆索成为了最为耀眼的新星之一。第2站马来西亚站,阿隆索就取得了杆位,这时他只有21岁236日,是史上最年轻的杆位纪录,隔日正赛,他又取得了第三名的成绩,又打破了最年轻上颁奖台的纪录。第13站匈牙利站,阿隆索取得了他第一座F1分站冠军,年仅22岁25日,成为史上最年轻的分站冠军。年终,他取得了55分的积分,年度排名第六。精彩的表现令人眼前为之一亮。
2004年,由于2003年杰出得表现,阿隆索的表现更受到大众期待,本年度是法拉利车队垄断全年赛事的一年,但雷诺车队一直保持着竞争第二名的能力,可惜季中阿隆索的队友特

费尔南多.阿隆索 费尔南多・阿隆索 费尔南多・阿隆索-基本资料,费尔南多・阿隆索
  

爱华网本文地址 » http://www.aihuau.com/a/8103430103/96791.html

更多阅读

乌克兰“核泄漏” 核泄漏后的福岛

第一次参加世界杯的乌克兰果然没有世界杯常客西班牙那样有底蕴,“核弹头”舍甫琴柯也没有发挥出正常水平,也许是由于这是他的世界杯处子秀的缘故吧。乌克兰在整体水平上明显处于下风,打法也比较简单,西班牙牢牢控制了场上局势。上半场13

F12011西班牙站:维特尔带回最伟大一场胜利!

第五站,终于回到了欧洲。一、阿隆索神奇的发车发车,第四位的阿隆索和第一位的韦伯互换了位置,韦伯糟糕的发车甚至影响到了队友维特尔。二、维特尔一剑封喉第9圈,红牛出招,维特尔一停,法拉利选择让阿隆索紧跟进站,以保证出站继续压制。

莱科宁职业生涯十大经典胜利摘 库里生涯十大绝杀

第十位:2005年摩纳哥站MP4-20的空气动力优势让它在摩纳哥几乎无所不能。KIMI在第一次排位赛以将近半秒的优势拿下第一,又在第二次排位载超重油守住了杆位。发车很顺利,但阿隆索咬得很紧,KIMI一直领跑,虽然优势并不大,和上站西班牙不同,

2013至2014赛季欧冠决赛简评 08 09赛季欧冠半决赛

这个赛季俗务缠身,基本没怎么看球,周末看的都比较少,遑论半夜的欧冠了。但赛季末的欧冠决战,实在是不容错过。和好友们一起在后海找了一个酒吧,聊天看球,意兴盎然。在两支马德里球队之间,我几乎没有任何偏好,只是想从纯中立球迷的角度来欣

2012F1阿布扎比站正赛恭喜莱科宁复出后首胜 f1莱科宁

2012.11.4,F1阿布扎比,恭喜KIMI回归后的第1个分站冠军,阿隆索尽力拿到了最好的名次第2,而2次安全车的出动和进站时机的把握帮助成就了维泰尔从24到第3的结果。除了汉密尔顿的退赛,前面的车手都尽力取得了满意的成绩。 不管是事故还是策略

声明:《费尔南多.阿隆索 费尔南多・阿隆索 费尔南多・阿隆索-基本资料,费尔南多・阿隆索》为网友习惯寂寞乄分享!如侵犯到您的合法权益请联系我们删除