龙滩水电站 龙滩水电站 龙滩水电站-工程概况,龙滩水电站-建设历程

龙滩水电开发有限公司是由中国大唐公司、广西投资(集团)有限公司、贵州省基本建设投资公司按65%、30%、5%组成的股份制公司,公司全面负责龙滩水电工程建设和生产管理。龙滩水电开发有限公司设立了9个部门,即:总经理工作部、工程建设部、计划合同部、工程技术部、机电物资部、财务管理部、移民环保部、人力资源部、党群工作部。公司正式员工有84人,平均年龄39岁。为了保证公司工作的正常开展,同时聘用了6名专家和60名辅助人员作为必要的补充。

龙滩水电站_龙滩水电站 -工程概况


发电机组龙滩水电工程位于红水河上游的广西天峨县境内,距天峨县城15公里。坝址以上流域面积98,500平方公里,占红水河流域面积的71%,其装机容量占红水河可开发容量的35-40%,是国内在建的仅次于长江三峡的特大型水电工程。龙滩水电工程规划总装机容量630万千瓦,安装9台70万千瓦的水轮发电机组,年均发电量187亿千瓦时,相应水库正常蓄水位400米,总库容273亿立方米,防洪库容70亿立方米,分两期建设。一期建设装机容量490万千瓦,安装7台70万千瓦的水轮发电机组,年均发电量156.7亿千瓦时,相应水库正常蓄水位378米,总库容162亿立方米,防洪库容50亿立方米。工程建成后,50%以上的电力送往广东,作为广东“十一五”期间的电源点纳入电力电量平衡。

龙滩水电工程主要由大坝、地下发电厂房和通航建筑物三大部分组成。它的建设将创造三项世界之最:最高的辗压混凝土大坝(最大坝高216.5米,坝顶长836.5米,坝体混凝土方量736万立方米);规模最大的地下厂房(长388.5米,宽28.5米,高74.4米);提升高度最高的升船机(全长1650多米,最大提升高度179米;分两级提升,其高度分别为88.5米和90.5米)。

1999年3月,由国家电力公司与广西壮族自治区政府共同协商,决定共同投资建设龙滩水电工程。国家电力公司(占33%)、广西电力有限公司(占32%)、广西投资(集团)有限公司(占30%)、贵州省基本建设投资公司(占5%)作为发起人签订了共同合资组建龙滩水电开发有限公司的协议。龙滩水电开发有限公司于1990年12月挂牌成立。2002年,国家电力体制改革后,原国家电力公司股权移交中国大唐集团公司。变更后中国大唐集团公司拥有龙滩水电开发有限公司65%的股权。

龙滩水电工程设计单位为中南勘测设计研究院。主体土建工程分为5个标段。Ⅰ标:左岸岸坡+导流洞。施工单位为中国葛洲坝集团公司,监理单位为四川二滩国际工程咨询有限责任公司;Ⅱ标:右岸岸坡+导流洞。施工单位为龙滩江桂水电工程联营体,监理单位为四川二滩建设咨询有限公司;Ⅲ标:大坝+围堰。施工单位为龙滩水电工程七局八局葛洲坝联营体,监理单位为成华国际龙滩联营体监理部;Ⅳ标:地下引水发电系统。施工单位为龙滩工程1478联营体,监理单位为中国水利水电建设工程咨询中南公司;Ⅴ标:通航建筑物。

龙滩水电站_龙滩水电站 -建设历程


核心设备从1956年起,电力部成都勘测设计院、珠江流域水利委员会、广西水电设计院等单位曾先后对红水河干流进行规划,并选出多个龙滩梯级坝段进行勘测设计。
1969年-1972年,广西水电设计院在龙滩梯级坝段中选出六排、龙滩两个坝址进行初步设计第一阶段坝址勘测工作,提出《红水河龙滩电站选坝阶段工程地质勘察报告》,推荐龙滩作为坝址。
1978年,中南勘测设计研究院接手龙滩工程的勘测设计工作。

1981年11月,国务院批准了《红水河流域开发综合利用规划》。按规划,红水河上将陆续兴建10座梯级电站,总装机1200万千瓦,明确了龙滩是“关系全流域的第一位的骨干工程”。 1990年8月,能源部主持召开龙滩水电站初步设计审查会,认为电站枢纽工程应建在龙滩坝址。
1990年11月2日,能源部批复并同意了龙滩水电站初步设计报告。
1991年12月25日,国家环保局批复了龙滩工程环境影响报告书。
1992年4月12日,国家计委批复能源部:经报请国务院批准,原则同意建设龙滩水电站。
1992年5月,中国国际咨询公司在南宁召开龙滩水电站可行性评估会议,认可了电站“近期正常蓄水位375米时装机420万千瓦,远期400米时装机540万千瓦”的建设方案。
1992年5月16日,能源部、国家能源投资公司对贵州、广西提出的龙滩工程库区移民安置实施规划提出审查意见。
1992年5月25日:预计总投资近2亿元的从龙滩水电站坝址至广西南丹县小场火车站81公里的对外二级公路,日前破土动工。(这一工程标志着龙滩水电站前期工程的开始)
1993年,龙滩工程被国家计委列为当年国家电力基本建设大中型预备开工项目。
1993年7月18日,国家计委批复了龙滩水电站利用外资可行性研究报告,同意利用世界银行贷款13亿美元。

1997年10月,属于龙滩水电站前期工程的龙滩大桥建成。
1999年6月17-18日,《龙滩水电站开工建设专题论证报告会》评审会在北京举行。
1999年12月26日,龙滩水电开发有限公司在南宁成立,龙滩工程由此明确了投资主体,有了项目法人。
2000年6月19-27日,龙滩水电开发有限公司各股东分别签署了提供龙滩工程资本金的承诺函。
2000年6月26日,广东省电力集团公司致函龙滩水电开发有限公司,原则同意购销龙滩水电站30%的电力电量。
2000年8月14日,由中国国际工程咨询公司受国家计委委托召开的“《红水河龙滩水电站可行性研究补充报告》评估会”在南宁结束。
2000年11月3日,龙滩水电站前期工程“场内右岸公路”开工。

2001年7月1日,主体工程开工。


2003年11月6日 实现大江截流;

2006年9月30日 下闸蓄水,

2007年7月1日 第一台机组发电;

2009年12月 7台机组全部投产。

龙滩水电站_龙滩水电站 -电站枢纽

龙滩水电站计划分两期开发,主体工程之一的拦河重力坝也将分两期施工:初期建设时,正常蓄水位375米,坝顶高程382米,最大坝高192米,坝顶长735.5米,后期正常蓄水位400米,坝顶高程406.5米,最大坝高216.5米,坝顶长830.5米。
坝址河谷宽高比约3.5,是较宽阔的V型河谷。枯水期河水面宽约100米,水深13~19.5米。坝基岩石为三叠系砂岩夹泥板岩,以砂岩为主。经大量勘探,坝基下未发现缓倾角断层,缓倾角节理相对不发育,无深层滑动的可能。河床坝段建基面抗剪断强度参数设计采用f'=1.1,c'=1.2MPa。两岸坝段坝基泥板岩较多或处于较大断层切割部位,其f'、c'值略低。

枢纽布置

碾压混凝土重力坝方案的研究始于1990年2月。起初,着重研究的是大坝采用碾压混凝士的技术可能性和经济合理性。在原常态混凝士坝的坝体布置和坝体断面不变的情况下,用碾压混凝土代替内部常态混凝土,上下游均用常态混凝土包裹,碾压混凝土的高度控制在120米、150米或160米等范围内,建基面上是很厚的常态混凝土垫层。分析结果认为,龙滩重力坝采用碾压混凝士是完全可行的和经济的,坝体碾压混凝土量越多,施工速度越快,经济效益越显著,但按上述指导思想设计的碾压混凝土坝在胶凝材料用量、总投资和工期上,与常态混凝土重力坝差别不大,因此,建议调整枢纽布置,改进坝体断面和坝体结构设计,使其适应
・于碾压混凝土大仓面快速施工的要求。
原常态混凝土重力坝的总体布置是河床坝段布置泄水建筑物,右岸布置通航建筑物,发电厂房布置在河床溢流坝后,部分在左岸地下。由于河床坝段泄水孔口与发电引水系统重叠,坝体孔洞密集,施工干扰大,后期渡汛存在一定风险,不适应碾压混凝土筑坝的要求,使大规模采用碾压混凝土受到限制。因此,要调整枢纽布置,其原则是简化坝体结构,使厂房引水系统与泄水建筑物分离,使大坝采用碾压混凝土的部位相对集中。在设计院对枢纽布置方案进行大量比较研究的基础上,1992年12月,原能源部委托水利水电规划设计总院在北京主持专题会议,最终审定龙滩水电站厂房布置采用全地下厂房方案。该方案无坝后厂房,坝体结构简单,施工干扰小,最符合大坝采用碾压混凝土的坝体布置要求,从而为大规模采用碾压混凝土创造了条件。

大坝的断面设计

枢纽布置尤其是坝体布置确定之后,扩大坝体碾压混凝土范围的唯一途径是尽量提高碾压混凝土坝的高度。然而世界范围内正在建设中的碾压混凝土坝的最大高度仅150米,为了更多、更高、更快地应用碾压混凝土筑坝技术,"龙滩碾压混凝土重力坝结构设计及施工方法研究"被列为国家"八五"攻关的专题,经开展科研攻关和设计研究,已取得一些重大突破。
大坝断面设计原则遵循现行重力坝设计规范,特别强调碾压混凝土层面上的应力和稳定,在基本荷载工况下满足如下条件:任一层面上的抗剪断安全系数K'≥3.0;层面上任一点的垂直应力σn≥0.0;层面上任一点的应力不超出相应部位混凝土的容许应力。
由于分期建设,大坝的断面分为初期断面和最终断面,初期断面设计既要尽量减少初期建设时的坝体混凝土工程量,又要为后期加高创造必要的和有利的条件。经多方案对比和初设审查会议确定:大坝加高方式为平行后帮式(贴坡式)。重力坝的断面设计选择了若干典型断面,以建基面的应力和稳定要求为约束条件,以坝体混凝土总量最小为目标函数,采用优化设计方法求得两期断面的几何参数。然后根据层面扬压力计算假定和层面稳定要求,反算出不同高程的碾压混凝土层面设计要求的抗剪断强度参数。
对于上面给定的断面,大坝碾压混凝土高度越高,设计要求的层面抗剪断强度参数也越高。而选择层面抗剪断强度参数的设计值又取决于碾压混凝土配合比、气温条件、层间间歇时间、层面处理的工艺和质量控制等因素,是一个十分复杂的问题,关键是胶凝材料含量、层间间歇时间和气温条件。根据已经完成的现场碾压和原位抗剪断试验成果并考虑大坝实际施工时使用合理的碾压混凝土配合比,采用先进的设备和工艺,精心施工和严格控制质量,龙滩大坝在给定的设计体形下完全可以实现从底到顶的全高度碾压。

坝体应力及稳定复核

坝体应力及稳定分析,结合"八五"攻关,采用多种计算方法进行计算,并对基本参数进行了敏感性分析。
对坝体应力而言,无论是高坝应力条件还是由于分期建设带来的不利影响,均属局部强度要求问题,对大坝体形参数的选择不起控制作用。如大坝加高时,后帮混凝土的温降对坝踵应力的不利作用,可以通过提高该区域混凝土的抗拉强度和减少后帮混凝土温升等措施来解决。
对坝体稳定而言,沿坝体内碾压混凝土层面的抗滑稳定问题显得尤为突出。由于已往的设计经验不多,对荷载计算、选择层面抗剪(断)强度参数、计算公式以及安全系数(或者安全度)等问题做过较多的探索。综合分析的结论是,龙滩大坝采用全高度碾压,胶凝材料用量200千克/立方米左右,结合现场试验成果分析,沿层面抗滑稳定安全性是有保证的。即使由于施工不慎,c'值降低较多,大坝的整体稳定仍有相当高的安全度。
(五)坝体的结构设计
除了坝体体形之外,对维持大坝稳定起重要作用的还有坝体结构,如碾压混凝土层面结构和强度、材料分区、防渗排水结构、分缝与止水结构。合理的坝体结构设计,不仅应保证大坝安全,而且应方便施工。
碾压混凝土层面结构和强度,应结合混凝土配合比设计、施工方法和施工工艺的研究,确保沿层面抗滑稳定安全系数满足设计要求。对于坝体底部层面建议向上游倾斜2。左右,以利于提高大坝的抗滑稳定安全系数。坝体碾压混凝土的分区从底到顶分成三个区域,每个区域根据施工条件、坝体应力和稳定条件提出主要性能指标要求。防渗排水结构除要求坝体本身有较高的防渗性能外,上游面还应设置单独的防渗面层,紧接坝体防渗体后设置排水廊道和排水孔,并考虑河床坝段底部一些碾压混凝土层面上设排水孔与基础排水廊道相贯通,以确保坝体内部碾压混凝土层面上的扬压力低于设计值。坝体碾压混凝土横缝根据坝体结构和温控要求确定,坝体的防裂措施和温控标准尚在研究之中。
坝体止水设计,吸取常规混凝土重力坝横缝止水设计的经验教训,对止水结构布置及其与上游防渗结构和坝基岩体中的防渗帷幕的连接给予了足够的重视,从而可以保证整个上游面的不透水性能。

水能设计

龙滩水电站是广西壮族自治区红水河一级开发方案中的第四级,坝址流域面积98500平方公里,占该河总流域面积的71%,坝址多年平均径流量5l7亿立方米。
1、正常蓄水位
龙滩是我国能源规划战略项目之一,在河流规划阶段,电力部曾于1979年4月下文指示:龙滩正常蓄水位研究范围为375~440米。在可行性研究阶段,以375米、400米、440米三个方案进行了.比较分析。1985年5月水电部受国家计委委托主持召开了龙滩可研报告审查会,由于会议对水位意见不一致,在会议纪要上报后,国家计委一直未作批复。在初设阶段,由于对水位仍不能取得一致意见,1988年6月由广西、广东、贵州、原能源部、原能源投资公司五方领导出面协商后,签订了一份建设龙滩的意向书,其中明确载人"按正常蓄水位400米设计,375米建设"的意见。在此基础上,于1990年8月在京审查了龙滩初设报告,并在审查纪要中引用了对水位的上述意见。从此以后,在研究龙滩设计、施工和运行时都出现了一个前期与后期(或近期与远期)的问题。
龙滩前、后期总库容分别为162.1亿立方米与272.7亿立方米,兴利调节库容分别为l11.5亿立方米与205.3亿立方米,前期为年调节水库,后期则跨入多年调节。
龙滩前、后期装机容量分别为490万千瓦630万千瓦,分别占红水河十级总容量的35%与40%;年发电量分别为156.7亿千瓦时与187.1千瓦时。约占十级总发电量的30%。经龙滩对梯级补偿调节后(含天生桥一级水电站的作用),可使其下游6级的保证出力由77万千瓦增至220.6万千瓦与254.9万千瓦,年发电量分别增加约28%和38%。
2、装机容量龙滩装机容量是根据梯级径流补偿调节成果按电力电量平衡方法确定的,设计水平年为2010年。龙滩是华南地区最大的电站,对系统的作用较大,因此,着重对龙滩供电不同地区和不同组合的电源点等情况,进行了装机容量分析论证,以便综合选定合理的装机容量。这样,即使将来供电地区有变化,龙滩仍能适应,正常发挥应有的作用。所以,对龙滩的供电范围研究了供华南、供华南和华中(华中华南联网),供华南时又考虑了有无香港和澳门,供华南和华中时又考虑了有无三峡电站,有无已建的几个水电站扩机等等。综合以上各种情况,龙滩400米方案装机容量变化在450万~600万千瓦之间,最后权衡利弊,远近结合,全面兼顾,并结合选定的单机容量60万千瓦,选定龙滩最终装机规模为60X9万千瓦=540万千瓦。根据同样原则和方法,选定近期375米时装机容量为60X7万千瓦=420万千瓦。

机组机型及其主要参数

经技术经济比较,龙滩后期设计水头为137米或140米,前期受汛期防限水位限制,不宜大于125米。水轮机转轮直径,根据地下厂房安全跨度、施工难易程度及水轮机运输路线等条件要求,不宜大于7.5米。据此选定单机容量为70万千瓦。
龙滩前、后期最大水头相差25米,而且前期运行期多长目前也无法预料,因此龙滩机组选择的主要问题,是前后期如何结合的问题。根据龙滩特点,前后期结合可能有两种情况:一种是选用前后期通用机组;另一种是后期更换部分机组设备。对于前一种情况,曾对国内研究较多、可勉强用于龙滩的两种新机型进行了分析比较,由于存在较大的缺点,不宜采用。对于后一种情况,考虑到电站厂房、引水及尾水系统均在前期一次建成,水轮机过流部分、埋件及安装高程也在前期建成定死,这些部分有的后期不可能改建,有的即使能改建难度也很大,而且技术复杂,因此,比较现实、后期可以更换的设备只有水轮机转轮,而要更换的转轮必须保持前、后期尺寸一致,特性相同或相近。就更换转轮方案而言,后期要废弃7个,新增7个新转轮,拆旧装新,影响发电,经济上很不划算。
经以上反复比较论证后,最后认为象龙滩这样规模的电站,要在系统中更好地发挥其规模作用,需研制一种前后期通用、性能良好的新机型。因此,决定在机组招标设计中按转轮直径7.5米及单机容量60万千瓦提出如下新机型要求:按前期运行条件选水轮机参数,按后期条件设计机组强度。具体参数为:水轮机比转速206m·千瓦;单位流量0.86立方米/秒,对应的设计水头125米;转轮值径7.5毫米导水叶相对高度不小干0.25;原型最高效率95.5%~96%,要求高效率区比较宽广;安装空蚀系数为0.148。

防洪规划

根据《珠江流域规划报告》审定意见,龙滩水库要为下游担负防洪任务,防护区包括黔江、浔江和西江两岸,以及西、北江三角洲,总范围涉及广西与广东共27个县市,总防护人口约1050万人,总防护耕地约44.7万公顷。目前防护区现有堤防抗洪能力只有5年~20年一遇洪水不等。
根据规划,将来绝大部分防护区的堤防抗洪能力将提高至20年一遇洪水,下游防洪标准控制站梧州市20年一遇洪水流量为44600立方米/秒。龙滩为下游拦洪时,根据梧州市来水情况控制泄流6000立方米/秒与4000立方米/秒,使梧州市流量不超过44600立方米/秒。根据洪水演算分析结果,龙滩400米水位时,预留70亿立方米防洪库容,可使绝大部分防护区的防洪标准提高至50年一遇洪水;375米水位时,因发电限制,预留50亿立方米防洪库容,可使下游防洪标准提高至40年一遇洪水。防洪库容预留时间为每年5月~7月,8月底水库允许蓄水至正常蓄水位。
龙滩防护区范围广,工农业较发达,防洪设施除堤防外,只有兴建大型防洪水库,而能提供大防洪库容且行之有效的水库首推龙滩,因此。龙滩工程也是西江水系的一个战略性防洪工程。

龙滩水电站_龙滩水电站 -科技成果

红水河龙滩水电站,初期蓄水位375米,装机420万千瓦,最大坝高192米,坝体混凝土532.2万立方米;后期正常蓄水位400米,装机540万千瓦,最大坝高216.5米,坝体混凝土浇筑量约680万立方米。初步设计审定的枢纽布置方案为:常态混凝土重力坝、河床坝段布置泄水建筑物;发电厂房为河床坝后厂房(装机5台)、左岸地下厂房(装机4台);通航建筑物布置于右岸。该方案简称为“5+4”方案。中南勘测设计研究院在初设审定方案的基础上,进一步研究了枢纽布置、大坝体型优化、采用碾压混凝土筑坝新技术等。这样不仅可以节省工程量,而且可争取比原设计方案提前一年发电。为此,《龙滩碾压混凝土重力坝结构设计与施工方法研究》列入了“八五”国家重点科技攻关项目《高坝建设关键技术研究》第四课题中的第四专题。该专题的攻关目标为:结合龙滩水电站设计,总结出一套适合我国国情的150米级碾压混凝土筑坝新技术。
龙滩水电站将科技攻关与设计优化相结合,已取得的关键科技成果有以下几方面:
(一)枢纽布置优化
在初步设计审定方案的基础上,比较了“5+4”方案,并重点补充研究了“0+9”方案(全地下厂房方案),为碾压混凝土坝快速施工创造了更为有利的条件。同时也分析了该方案左坝头蠕变岩体和进水口高边坡的稳定性、处理措施和地下洞室群围岩稳定、地下工程施工进度等。最后设计推荐“O+9”方案,该方案的优点为:(1)“0+9”方案因坝后无厂房,坝上无进水口,坝内无钢管,简化了坝体结构,减少了厂坝施工的干扰,增大了坝体碾压混凝土的应用范围,有利于碾压混凝土的快速施工,使整个土建工程可提前一年发电。(2)红水河汛期长,流量大,施工期渡汛和泄洪消能问题存在一定难度。取消坝后厂房,不仅可以简化导流措施,而且可以使永久泄水建筑物的布置更灵活。(3)“0+9”方案因坝后无厂房,坝内无钢管,增强了上部坝体的刚度,有助于改善坝体应力,尤其是地震作用下的坝体应力。(4)该方案只有一个厂房,便于运行管理和维修,便于坝体二期加高和提高正常蓄水位。
“0+9”方案于1992年12月召开的龙滩水电站厂房布置方案审查会上审查通过。
(二)材料特性的试验研究
为了了解碾压混凝土特性,特别是层面抗剪断参数能否满足建造200米级高碾压混凝土重力坝的要求,进行了混凝土配合比优选,缓凝减水剂的研制及大规模的现场碾压试验。从1990年10月至1992年12月,在气候条件相近、原材料基本一致的岩滩土地,模拟了常温条件与高气温条件的施工情况,先后进行了3次共10种工况的大规模现场碾压试验与现场原位抗剪断特性等试验,碾压混凝土总量达819米,原位抗剪断试块284块。通过大量的试验资料分析研究,基本搞清了影响碾压混凝土材料特性,特别是层面抗剪断强度的主要影响因素如环境条件,尤其是气温与蒸发量、胶凝材料用量、层间浇筑间歇时间及处理措施等。只要这些主要因素控制得当,就可以满足龙滩200米级高碾压混凝上重力坝的建设要求。
(三)大坝体型与结构的优化研究
根据现场试验的碾压混凝土材料特性,对大坝体型与结构进行了优化,经研究采用了以下几项主要措施:(1)大坝采用富胶凝RCC材料,在6米厚垫层之上,全高度采用RCC进行浇筑;(2)坝上游面设置专门的钢筋混凝土防渗面板(1米厚);(3)在确保大坝安全的条件下,体型设计追求最小混凝土工程量,断面尺寸与常态混凝土坝比较无需特殊扩大;(4)在计算坝基面扬压时,计入抽排减压效果,纵横向排水廊道设置在坝基常态混凝土垫层内;(5)尽量简化坝体结构,扩大坝体采用碾压混凝土的范围。
优化后的龙滩碾压混凝上重力坝断面,底宽168.5米,最大坝高216.5米,宽高比0.78。优化设计最后采用的体型与结构能满足坝基面和坝内任一计算截面稳定和应力的设计要求,已突破了“八五”攻关原定的碾压混凝土150米级高度,使碾压混凝土高度达到200米,为目前世界之最。大坝采用碾压混凝土方量为335万立方米为原设计初期大坝混凝土量532.2万立方米的63%。
龙滩工程经几年来的科技攻关与设计优化,较初设时审定方案除发电工期有可能提前外,尚可节约坝体混凝土量35万立方米土石方开控150多万立方米,可节约人民币2亿元以上。

龙滩水电工程荣获FIDIC百年工程项目奖,将龙滩水电工程推到了世界一流的工程平台上。2007年龙滩大坝被国际大坝委员会授予碾压混凝土里程碑工程奖。《水电站过渡过程关键技术与工程实践》、《高坝工程泄洪消能新技术的开发与应用》,《200米级高碾压混凝土重力坝关键技术》、《岩石力学智能反馈分析方法及其工程应用》分别获2008年、2009年,2010年度国家科学技术进步二等奖。

龙滩水电站_龙滩水电站 -能源效益

龙滩水电站 龙滩水电站 龙滩水电站-工程概况,龙滩水电站-建设历程
中国地域辽阔,但资源分布与地区经济发展不平衡,煤炭、水能资源主要集中分布在华北和西部地区,西部的常规水能资源蕴藏量及可开发量分别占全国的82.5%和84%,东部仅占7.3%和7.2%。中国大唐龙滩工程建成后50%以上的电力送往广东,作为广东“十一五”期间的电源点纳入电力电量平衡。自改革开放以来,广东经济发展很快,电力负荷急剧增长,建设大中型火电站的发电所需用煤和燃油等绝大部分需从省外调入或进口。据专家预测,2000年至2010年间,广东用电量将从1210亿千瓦时增长到2670亿千瓦时,供需缺口较大,因而中国大唐龙滩水电工程在广东地区有着广阔的市场前景。以龙滩为主力电站的红水河梯级水电站将以其巨大的蓄能调节能力,对华中以三峡水电站为中心的水电群进行水文和电力补偿,并直接弥补中国电网水力发电因枯水期和丰水期而造成的电力落差,满足中国各地区季节用电高峰的需求,从而推动中国范围内的电力资源优化配置与互补。广东省目前以燃煤、燃油火电为主的电源结构已经给生态环境带来了严重的危害,据测算,广东每年因二氧化硫和酸雨造成每年经济损失近40亿元,其中人群健康损失近7亿元,农业林业损失达20亿元,已经对广东经济与社会的可持续发展产生严重影响。大力开发和引进清洁能源应是广东今后能源发展的主要方向。龙滩的水电清洁能源将为广东经济社会的可持续发展提供优质电能。

龙滩水电站_龙滩水电站 -经济效益


誓师大会龙滩水电工程建成后具有很强的市场竞争力。工程的兴建对国民经济的贡献显著,经济效益巨大。龙滩水电工程总装机容量630万千瓦,年均发电量187亿千瓦时,即187亿度电。可为广东、广西提供充分调节电力。龙滩水电工程对下游梯级电站补偿效益也是巨大的。按正常蓄水位400米计算,龙滩水电站蓄水调节后,龙滩以下的的岩滩、大化、百龙滩、乐滩、桥巩、大藤峡6级电站的总保证出力由138.79万千瓦提高到221.97万千瓦,增幅为59.9%;总电量由213亿千瓦时提高到237亿千瓦时,增幅为11.4%。龙滩以下梯级的总枯水期电量由33.87%提高到43%。中国大唐龙滩水电工程建设带来的下游电站发电效益将达数十亿元之巨。

龙滩水电站_龙滩水电站 -防洪效益

龙滩水电工程正常蓄水位400米,总库容达273亿立方米,设置防洪库容70亿立方米。可拦蓄每秒8500立方米洪水,加上下游的岩滩每秒可拦蓄1万立方米以上,这样可使下游的防洪能力提高到50年一遇。多年平均防洪效益为10.16亿元。若重现1994年洪水,龙滩水库的防洪效益更为可观,可减少淹没耕地100万亩,减少淹没人口304万人,经济效益可达259亿元,是西江流域不可替代的战略防洪龙头工程。--通航效益:龙滩水电工程建成后,红水河将成为“黄金水道”。广西境内红水河有300多处险滩,全长659公里河道近8成不能通航。大坝建成后,水库回水至南盘江平班坝址,将淹没龙滩坝址以上200多处险滩,使库区干流以上250公里范围内形成深水航道。北盘江回水110公里,更加改善库区的通航条件。枢纽设置升船设备可沟通上、下游航运,实现红水河全面通航,并确保500吨级船直达广州,红水河因此成为沟通黔、桂、粤三省区通江达海的黄金航道,为黔桂两省区煤炭及其他矿产资源外运开辟新通道。相当于又修造了一条南昆铁路。

龙滩水电站_龙滩水电站 -生态效益


开闸放水站在龙滩水电工程坝区特意保留的制高点观礼台上,俯瞰整个龙滩,9.2平方公里的大工地,尽收眼底。在2001年龙滩水电主体工程未开工之前就设立了移民环保处,负责工程的环保、水保管理工作。2001年7月主体工程开工建设,施工区的环保水保工作日趋繁重,为进一步加强环保水保的领导与管理,2002年8月公司又撤消了移民环保处,成立了移民环保部。严格考核是环保的关键。2001年6月,公司专门制订了《关于严禁往河床、河道弃渣的通知》,违规的处予10000元罚款。龙滩公司还组织了科研力量进行攻关,科学环保。公司投资1000多万元建设了治理主要污染源的麻村砂石料场生态水处理系统。该系统采用目前国内水电工程处于领先地位的引直水力旋流和泥渣压滤脱水的先进技术,成功解决了麻村石料场生产废水的处理难题。据龙滩公司移民环保部负责人介绍,整个龙滩工程共建设了5个供水系统,基本能满足整个坝区施工用水需要,并且实现了废水零排放目标。龙滩水电工程投产后,系统可以减少燃料消耗折合标煤约560万吨/年,减少二氧化碳、二氧化硫等大气污染物质的排放。同时龙滩水库将形成约360平方公里宽阔平静的湖面,大大消减沿岸工农业生产、群众生活所造成的面源有机污染,枯水期水库调节可明显改善中下游河水的水质,保护江河水资源,减轻和防止水污染。红水河是典型的多泥砂河流,龙滩坝址多年平均输砂量达5240万吨,经水库削减沉积,年出库砂量降至1500万吨,每年减少输砂量3740吨,可显著减少水土流失。

龙滩水电站_龙滩水电站 -扶贫效益


工程施工“红河江水去悠悠,一层波浪三层愁。”一首民谣,唱出了多少贫困群众的辛酸。贵州、广西两省区沿红水河岸26个县,其中22个是国家重点扶持的贫困县;其中贫困人口高达1000万人,其中少数民族就有近30个、600多万贫困人口,是中国西部最贫困的大石山区之一。龙滩水电工程建设为这些贫困地区的人民带来了致富和发展的新希望,它将带动当地建材、冶金、机械、农牧业和第三产业的极大发展。据专家估算,龙滩水电工程300多亿元的投入可带动国民需求超过800亿元以上。整个龙滩水电工程约130万吨水泥、20万吨钢材和一大批建设物资,大部分要在当地采购,耗资达60多亿元。红水河大小险滩约300处,因为无法全线通航,流域内丰富的煤炭、有色金属等资源无法变成经济优势,沿岸人民只能守着“金山”而难以致富。龙滩水电工程建成后,红水河将实现全线通航,500吨级船可直达粤港澳,红水河成为沟通西南与珠三角的黄金航道,其运力相当于修建一条水上“南昆铁路”。

龙滩水电站_龙滩水电站 -库区移民

着贵州移民搬迁安置工作通过验收,龙滩水电工程库区290至330米高程以下7144户、34207位移民全部搬迁完毕,这意味着龙滩水电站下闸蓄水又完成一个必备的关键工作。龙滩水电工程移民涉及广西和贵州两省区。广西部分移民涉及河池市、百色市两个市的天峨、乐业两个县、6个乡镇、18个行政村、70个自然屯,需要搬迁移民2932户、13800人。9月20日,这部分移民全部迁出旧址,并拆除了旧房。这批农村移民被安排到35个安置点。当地政府近期通过采取发放生活补助费的办法安排移民生活。9月21日,广西移民搬迁安置工作通过验收。

贵州部分移民涉及黔南州、黔西南州、安顺市的罗甸、望谟、册享、贞丰和镇宁五县、30个乡镇、173个行政村、581个村民小组。截至9月20日,贵州共搬迁移民2844户、13803人。由于时间紧任务重,有1368户6604人采取了过渡性安置。9月28日,贵州移民搬迁安置工作通过验收。

龙滩水电站_龙滩水电站 -世界之最

规模最大的地下厂房。厂房长388.5米,宽28.5米,高76.4米。

最高的碾压混凝土大坝。最大坝高216.5米,坝顶长832米,坝体混凝土方量736万立方米。

提升高度最高的升船机。全长1800多米,最大提升高度179米。

  

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