浅谈汽车安全系统论文 浅谈汽车安全知识

  对于驾车者来说,买车时的正确选择,会在关键时刻得到无法估量的回报。车辆安全性分主动安全和被动安全两大系统,当事故发生时履行保护职责的都属于被动安全系统。坚实、稳固的被动安全系统,是降低损伤、保护乘员生命安全的最重要的系统,是一道不需要电脑指令就能发挥作用的天然保护屏障。

  一个人身板硬朗、抗摔打,我们用“钢筋铁骨”来形容。如果骨质疏松的话,轻轻一跤都会跌出大麻烦。车架就是一辆车的“骨骼”,是构成车辆被动安全系统最重要的部分。一辆坚实、稳固、安全性高的车,首先必须有一副好车架。下面就简单介绍一下车架在提供安全保护方面的贡献。

  全金属封闭承载式车架:当今的轿车一般为承载式车架结构,但出于成本考虑和减轻车重的目的,有些品牌采用钢材与合成物料焊接车身,刚性低,对猛烈撞击的抵抗力弱。而全金属封闭承载式车架最为结实,其坚固的笼形车厢,遇到撞击时能将受力分散,保持厢体不变形,避免了乘员舱向内凹进造成的伤害。

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  前后保险杆:这里所说是隐藏在保险杠里的高强度方形封闭钢管。它犹如保险杠的“内衬”,能够不着痕迹地抵挡住低于8公里时速的撞击。

  吸能块与溃缩式副车架:如遇正面撞击,除前保险杆外,车舱。

  

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