高速公路危险源辨识 高速公路的危险源如何识别

  高速公路不仅是交通现代化的重要标志,也是一个国家现代化的重要标志。高速公路如何进行安全管理,减少交通事故,日益成为全社会共同关注的重大问题。

  全世界已有80多个国家和地区拥有高速公路,通车总里程超过了23万公里。到2004年底,我国高速公路通车里程超过3.4万公里,位居世界第二。随着我国高速公路的不断建设,机动车保有量的持续增加,交通事故呈上升趋势。2004年,高速公路交通事故死亡人数大幅攀升,达到6235人,平均每万公里死亡1823人,远远高于二、三级公路每万公里的死亡水平。目前,我国正处于高速公路建设迅猛发展时期,研究高速公路安全管理具有重要意义。

  高速公路是全封闭、多车道、具有中央分隔带、全立体交叉、集中管理、控制出入、多种安全服务设施配套齐全的高标准汽车专用公路。高速公路具有行驶速度高、通行能力大等特点,一旦发生事故,后果较为严重。高速公路事故的死亡率是一般公路的2倍。因此,如何发现并消除引发高速公路交通事故的危险源,成为高速公路安全管理工作的基础,也是预防和减少交通事故的前提。笔者认为,高速公路交能的安全与否,取决于人、车、路、管理等道路交通综合系统各个环节能否连续地协调工作。所以,对高速公路安全管理系统的研究,也就是要重点研究影响高速公路交通安全的主要因素,把这些造成交通事故的源头控制好,就能达到预防和减少交通事故的目的。

  一、高速公路交通安全的影响因素

  高速公路交通安全是一个由人、车、路和管理组成的体系,这四个因素相互协调、相互作用。任何因素出现安全隐患问题,都将影响到高速公路交通安全。

  1.人的因素

  由于高速公路全封闭、全立交,路况良好,所以驾驶员在行驶过程中不需采用很多措施,这就是导致驾驶员警惕性下降,一旦遇到问题,反应不及时,就容易发生交通事故。特别是驾驶员缺少高速公路行驶经验,长时间疲劳驾驶,例如无证驾驶、酒后开车、超速行驶、违章超车及违章装载、车辆间距过近,在雨雾天及路面结冰或雨后积水时,更容易发生交通事故。

  此外,乘车人在高速公路上随意上下车以及行为擅自在高速公路上穿行,都是引发交通事故的原因。根据公安部提供的2004年高速公路事故数据显示,未保持安全距离、疲劳驾驶和超速行驶是导致高速公路发生最直接的原因。其中,因未保持安全车距造成968人

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