爱华网空中客车(Airbus)昨日借助世界贸易组织(WTO)一份备受期待的裁决报告，声称它已经在美国一桩旷日持久的补贴案中赢得重大胜利。在这起案件中，空客被指接受了数十亿美元的非法补贴。 虽然这家欧洲制造商承认，这份1000页的世贸组织裁决报告中，列出了以往政府贷款中存在的“补贴成分”，但它声称，该报告认定其做法并没有损害竞争对手波音公司(Boeing)，也没有使美国丧失就业机会。
空客是欧洲航空防务与航天集团(EADS)的下属公司。它还表示，报告确认世贸组织拒绝了美国70%的诉求，也确认没有任何款项对“美国的任何利益”造成“实质损害”。这份裁决报告的内容本应是保密的。 有迹象表明该报告总会在波音和空客之间引发一场激烈的公关之战。波音驳斥了空客的说法，称该欧洲公司夸大了先前一份机密报告的结果。“空客公司（对阶段性裁决）做出了很多断言，但我们的理解是，在所有重大议题上，裁决都对美国有利，”波音发言人蒂姆8226;尼尔(Tim Neale)说。波音和空客是世界最大的两家商用飞机制造商。 欧盟委员会发言人约翰8226;克兰西(John Clancy)警告说，不要对这场纠纷遽下结论或宣称获胜。这起争端如今已进入第六个年头. “这样的案件永远不会黑白分明，目前仅仅是诉讼又进入了下一个阶段而已。”他补充说，只有当世贸组织公布关于欧盟反诉美国补贴波音的初步调查结果时，更全面的形势才会浮出水面。预计这要等到6月份。 一些贸易分析师表示，双方都不是无辜的。 英国《金融时报》皮利塔8226;克拉克(Pilita Clark)伦敦、乔舒亚8226;查芬(Joshua Chaffin)布鲁塞尔、哈尔8226;韦茨曼(Hal Weitzman)芝加哥报道。 译者/功文
