股市财富效应 “大狗”旅游的财富效应(1)



  在美国畅销书作家理查德·康尼夫笔下,富人被归为一个独特种群——“大狗”(Big dog)。从拉斯维加斯、南塔基岛到阿根廷圣卡罗斯滑雪胜地,都是“大狗”们热衷之处。除了良好的自然资源,还必须有顶级的娱乐项目。

  于是,在三亚玩什么、怎么玩就成为一个重要问题。在某种意义上,这决定了游客来三亚的频率与停留时间,还有他们钱包的打开次数。

  玩海

  阴天,无雾,微风,这样的天气适合驾船出海。

  林明昆特意选择了两艘“博纳多25”型帆船招待客户。法国博纳多(Beneteau)公司是国际上最专业的帆船生产商。如果你想买一艘帆船,又不知道买什么,那么买博纳多肯定不会出错。

  作为三亚鸿洲国际游艇会的总经理,林明昆对卖船和玩船很在行。他穿短裤和T恤衫,特制的帆船鞋,这种鞋是皮质的,鞋带也是皮做的,后鞋跟上有一条排气、排水的缝线,最重要的是要光脚穿,再把鞋带打一个“毛毛虫”结。他还戴了一副帆船手套,拉帆缆时不会磨手。“‘博纳多25’是一款非常经典的船型,在全世界都有很多拥趸。”林明昆说。

 股市财富效应 “大狗”旅游的财富效应(1)
  船型的数字,一般代表船的长度。“博纳多25”,意味着船身有25英尺长,大约7.5米左右,宽度约2.5米。船身通体白色,由玻璃钢做成,前端下面有一个小小的船舱,整艘船可以乘坐6~8人。这一船型在业内的评价极高,不仅航行表现优异、易于操控、空间舒适,而且价格也不过分,合40万元人民币左右,所以在欧洲的保有量就超过千条,并有为此船型特设的世界锦标赛。

  码头在三亚河口内,出发前我们还要做一些准备工作,包括帆缆、锁扣、滑轮的检查,把缆绳梳理清楚。从码头到海上有两公里航程,这段距离要用船尾的发动机驱动。城市渐渐远去,大概10余分钟就可以驶入大海。

  这时候就要升帆了。帆分为主帆和前三角帆,比赛时还要挂上更能兜风的球帆,桅杆约11米高,最大帆面约32平方米。升帆与驾船须多人协作,船上有多种绞盘、锁具和系缆角,这也是帆船运动的重要特点,非常讲究团队配合与协作。

  帆升起来了,善于“抓风”的驾驶者才能催动船前进,这是一项关键技术。这一天的风不大,只有两三级,尤其考验“抓风”技术。帆船的行驶也很特殊,倾斜前进,这样才能通过帆的角度来“抓住”更多的风力。在比赛时往往会看到桅杆几乎要贴近水面的情况,但不要担心,帆船下端的龙骨很重,它会像不倒翁一样侧向晃动而不会倾覆。遇到大风浪,帆船比动力型游艇安全得多。

  我们保持着15度的倾斜,这是非常舒服的状态。发动机早已关掉,海上异常安静,只有风声水声。城市就在遥远的岸上,那是彼岸的世界,换一角度,岸上鳞次栉比的楼群竟如海市蜃楼。

  “虽然全国很多地方都可以玩游艇和帆船,但只有三亚可以一年四季玩下去。”林明昆说,“而且随着季节不同,洋流、风向也会不同,所以,不同的时段会有不同的玩法。”

  只要没有台风,帆船与游艇爱好者都可以出海。三亚的海岛多位于海湾腹地,有39个岛礁,其中有蜈支洲、东洲、西洲等12个较大的岛,其他则多是礁石。除了面积最大的西瑁洲岛和蜈支洲岛,其他小岛都是无人岛。对资深玩海者来说,是最好不过的资源。

  从三亚入海口进三亚湾,依鹿回头向东便是大东海海区,沙滩洁净,水下是完整的珊瑚保护区。大东海再向东,便是著名的亚龙湾。亚龙湾附近还有一些尚未开发的优良海湾,如太阳湾、锦母角等。沿出海口向南,便是山海相依的三亚角。此处鱼类众多,可以抛锚海钓,捞上来当场烹饪。入海口向西,便是三亚一系列著名的景点——东岛、西岛、天涯海角和南山大佛等。

 玩具

  大海是一个游乐场,玩具还需要自己买。

  很长时期以来,三亚河口都是渔船的港湾。数以千计的渔船停泊河的西岸,躲避台风,进行补给。这里汇集了东南沿海各地的渔船,层层叠叠,宛如迷宫。如果有船出海,照例是在船头放一挂鞭炮,祈求风平浪静,出入平安。

  而三亚河的东岸则属另一个时代,新建的游艇码头上已经停靠了20余艘各类豪华游艇和帆船,戴着船长帽的富人们,正驾驶自己的玩具绕过密匝的渔船进入太平洋。那是鸿洲国际游艇会的码头,按照三亚市政府的规划,不久后渔港将迁往三亚市西40公里处的崖城镇附近,这里将会成为一个游艇的泊区。

  这些游艇中,最抢眼的是那艘银灰色的“博星72”(Pershing 72)。它流线型的船体圆润刚劲,具有未来主义风格,如同停在水上的一艘宇宙飞船,随时可能起飞。它的制造商是游艇顶级品牌意大利法拉帝(Ferritti)集团,“博星72”则是这家奢侈品公司最骄傲的代表作,有“水上保时捷”之称,船主人就是游艇会老板王大富。

  “博星72”上的设备都是高科技,如采用了滑动硬顶,使驾驶舱可以完全敞开为露天式。船顶有两座黑色球状装置,那是卫星接收器。内饰由代表“意大利制造”的顶级家具品牌Poltrona Frau提供,布局诣在营造一个完美的船上社交环境,从船尾的日光浴甲板到多功能的沙龙和厨房,莫不如是。

  游艇一层是驾驶室和客厅,下层有4个房间,船员们都住在船舱后部,船尾还装有一艘摩托艇。

  件的奢华只是部分价值,“博星72”最大亮点是机械性能,它的最高时速可以开到45节(约83公里/小时),高速行驶像飞驰在浪尖的利剑。“更加夸张的是,它可以以45节的速度满舵转弯。”游艇会船务部经理黄家奇介绍说。

  这艘船是王大富的挚爱,曾有一名住在鸿洲酒店的客人希望以150万元的费用租用半天,从海上去南山拜佛,但还是被王大富婉拒了。“博星72”在整个亚洲只有3艘,王大富这艘是中国唯一的一艘。

  “博星72”前面停靠的是一艘白色的“圣西克66”(Sunseeker 66),船舷上写着“快乐号”,这艘船总价2000多万元,主人是张朝阳。船内红酒柜、雪茄盒、卡拉OK音响设备、小型舞池一应俱全,都是按照张朝阳的需要专门定做的。厨房也是大手笔,所有餐具都来自英国,因为张朝阳喜欢美式早餐,所以橱柜上还摆着面包炉、咖啡机和磨豆机。去年6月,张朝阳将这艘爱艇从青岛带到了三亚,雇用了一名船长专门打理、维护。

  私家游艇是财富的试金石,它足以拉开1000万元和1亿美元之间的实力差距。“金字塔顶端的游艇都是定制的,价格在1亿至2亿欧元,他们的主人包括俄罗斯富豪阿布拉西莫维奇、甲骨文公司创始人埃里森、盖茨的合伙人艾伦。”林明昆说,“第二个层次是顶级品牌,如法拉帝(Ferritti)、圣西克(Sunseeker)、公主(Princess)、阿兹姆(Azimut)等,价格为1000万元到2亿元人民币。第三个级别是美国产的中级艇,由几百万到上千万元。东欧和中国产的船只有几十万元到上百万元。”

  关于游艇的话题中,也许没有比分类更让人摸不着头脑。游艇属水上耐用消费品,但由于它的动力、形态、体积、科技含量及内装修材料都有很大的区别,很难以明确标准来划分种类。美国船级社(ABS-American Bu_reau of Shipping)的分级最具权威性,可是对大多数人来讲,既不好懂,又没有意义。

  

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