汽车发展现状 汽车音响发展现状



  一、 汽车音响发展现状及竞争格局

  汽车音响从家用音响发展起来,从AM收音机到AM/FM收音机,再有磁带收音机,现在发展到CD机、MD机、电视机、DVD机。总之随着家用音响的发展,汽车音响已发展到多功能、数字化、高性能、大功率,越来越接近家用音响的效果。

  汽车音响市场主要分为两大块:一是原厂配套市场,它是指汽车厂家在汽车的生产过程中OEM(代工生产)某个品牌作为其汽车音响的标准配置;二是零售配套市场,是指面对消费者的终端零售市场,主要是汽车音响专卖店,其中原厂配套占了大部分的市场份额。

  近几年来,中国民用汽车保有量的持续增加,这给汽车音响售后市场的发展带来巨大的空间。2002年中国汽车音响销售额达到了28亿元人民币,2003年中国汽车音响销售总额已超过40亿元人民币,而2006年,中国的汽车音响销售量达到700万套左右。 

  2006年“两会”后,自主品牌成为中国汽车行业发展的新的“关键词”。在国家政府提倡自主创新的背景下,很多汽车厂商均高姿态表示要进军自主品牌轿车。与之呼应的是,这股强劲的自主品牌风潮也刮进了与之息息相关的汽车音响领域。国产汽车音响产品的品牌市场占有率由2005年年初的10%左右迅速提高到现在的35%,目前国内汽车音响自主品牌已超过三成。其中,深圳航盛电子地位显著,国内市场占有率已经达到25%。与此同时,汽车音响产品已改变了过去人们那种由卡座向CD升级的消费趋向,转而开始追求由纯听觉的CD享受产品向视、听、导航等多媒体享受产品“升级”的消费。

  但是眼下,世界级的汽车音响跨国公司纷纷进军中国,把中国许多企业纳入他们麾下,成为他们的贴牌生产基地。在为国内汽车音响企业“攀”上“洋大腕”而庆贺的同时,我们不能忽略这样一个数据:这些国外品牌拿走了产品80%—90%以上的利润,而加工企业得到不过20%甚至相当微薄的利润。毫无疑问,长此下去,中国汽车音响企业将成为跨国公司手下永远长不大的矮人。中国汽车音响业呼唤国产品牌。

  目前中国汽车音响的零售(售后)市场规模还很小,而发达国家售后市场的汽车音响销量就占到全球总销量的70&左右,国际汽车音响大型企业也都瞄准售后市场。随着中国人收入水平的增长、消费观念的改变、尤其是汽车消费需求的增长,中国对高质量汽车音响的需求也迅速增长。预计中国汽车音响零售市场的份额将继续增长,并将进入快速增长期。

  二、汽车音响市场规模及发展趋势

 汽车发展现状 汽车音响发展现状

  展望未来,发展路向将是机遇与危机并存:首先,全球同步的汽车制造业,将为专车专用导航影音产品提供了一个超级平台,发展前景无法估量;其次,汽车音响将成为历史,汽车多媒体系统必将成为未来的代名词,更多资讯功能被移植应用到汽车上,并与行车资讯混合使用,汽车音响是时候功成身退了;再三,国外品牌在核心技术与资金的支持下,或许将重新赢来多媒体后市场的主动权,相反,中国品牌在众多不利因素的影响下作出卧薪尝胆的突破,“全军覆没”并非杞人忧天。 

  在不久的将来,成熟的硬盘播放器将是DVD的替代品,ipod不仅成为主流,更有可能成为主宰,有的新车、新主机已加配了ipod等接口,便是一个有力的佐证。高中档汽车配置上的完善,低端的音响产品走向穷途末路,中高端的功放、喇叭等音源产品成为了改装市场唯一的大宗消费品,有技术、工艺、资金等支持的专业改装店将会笑傲江湖;第六,在政府的重视支持下,民间相关协会(组织)及培训学校的成立与增多,在有效的协调下,人才资源得到保障,行业在自律中走向了健康而规范的发展之路,产品质量与服务水平更优。

  

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