爱华网企业经营，少不了员工出差，这就涉及到企业差旅费。每个企业，对员工出差及差旅费用报销都有各自不同的规章制度；但是，有一条总体原则值得每个企业遵循，那就是：出差，不要让员工赔钱！
出差，带有明确的目的性！
员工出差，必然带有明确的目的性；否则员工出差就变得毫无意义，企业只是白白投入时间、金钱、人力，最终一事无成。这样的出差，自然不是企业派遣员工出差的目的。
出差，必须科学合理的规划时间和投入！
正是因为出差带有明确的目的性，所以出差必须要有科学合理的规划时间和投入成本预算。
打个比方说：员工出差外地拜访客户，很多时候，出差时间和拜访进度是根据客户的时间来调整的。客户说“明天上午有空交谈”，那么员工自然要在明天上午准时抵达，然后开始拜访；而且，在拜访过程中，员工不能轻易下结论“这个客户在明天上午就可以沟通完毕”；有可能客户上午和员工沟通后，下午还要继续沟通，甚至第三天还要继续沟通一整天，那么员工自然还需要停留在客户那里，而不能按照出差前“自我预测”第二天下午就可以告辞……
很多时候，员工出差的实际时间都和预期的时间偏差很大，这就涉及到员工出差期间的时间规划和投入成本变化。企业经营管理者对此必须有充分的认识，方能制定更科学、实用的出差制度。
出差，不要让员工赔钱！
出差是个辛苦活。有过出差经历的人都非常清楚这一点。出差看上去出差很风光，“公款旅游消费”，“免费见识全国乃至全世界的大好河山”，实际情况却是“出差真的很累”，尤其是做营销推广的人，出差真的是一种“折磨”和“考验”。
员工出差，身体累，但是不要让员工出差还“心累”。这是本文的主旨，即：员工出差，不要让员工赔钱！
很多企业推崇“管理出效益”，大幅度压缩、控制出差成本，实际上却是“本末倒置”。前文已经说过：出差，必然带有明确的目的性！也就是说，员工出差，不是为了出差而出差，而是带着企业责任、为了企业更好发展而出差的！
既然有出差，肯定就有差旅费！
推崇“管理出效益”，大幅度压缩、控制出差成本的企业，忘记了“出差”的目的和本质，为了“节约”而“节约”。比如：
规定员工出差，只能坐公交、地铁，不允许打出租——结果员工出差到一个陌生城市，人生地不熟，又没有人接站，要么员工只能自己赔钱打出租赶去见客户，要么员工只能东问西问，不知道转了多少道公交才“辗转”抵达客户处。笔者一个朋友在某公司任职，曾出差去武汉，结果从武昌火车站到达客户那里，路上花费时间达3个半小时，比预定拜访时间晚2个小时，客户非常生气，而且认定朋友的公司“很小，很没有实力，诚意也不够”，坚决不再合作；朋友也是受伤累累。
规定员工出差，只能住120元以内的经济型宾馆。问题是：有些城市的经济型宾馆最便宜的也要超过120元，而且员工出差，很多时候是晚上才抵达当地的，而众所周知的，火车站、汽车站附近的治安环境非常糟糕，人身安全和财产安全都难以得到保障——企业出台特别死板的规章制度，很多时候只能逼着员工去住“招待所”、“地下室”！当然，偶尔碰见特殊情况，企业让-爱华网-员工坐飞机回来，肯定要求只报销从酒店到机场的巴士票钱，问题是那个时间段，不一定员工能够搭上合适时间的巴士，甚至很多时候都不知道机场巴士停留在那里，员工只能是自己“倒贴钱”打出租了！
……
诸如此类的“规章制度”，很多企业都是“严谨而完善”的；但是缺乏一种人性化和合理性！
“又想让马儿跑得快，又想要马儿不吃草”，这种矛盾的逻辑是难以适用于现代市场环境的。
出差，企业不要让员工赔钱！
当然，此处所指的“企业不要让员工赔钱”，指的是员工正当的出差成本。包括往返路费、外地公交、出租车票、住宿费、伙食补贴、电话费补贴等；而不是指员工在外地的个人购物、旅游等费用。
差旅费，看上去是一点小钱，但是对出差的员工影响非常大！有些企业的员工赖着不想出差，根源就在于每次出差都是赔一笔钱，钱虽然不多，但是心理感觉很不好！
这是每个企业管理者都应该明白的一个道理！
