爱华网离开盛大两年有余，有一句话却时常在我耳际响起，那就是陈天桥在会议和邮件中一再强调的六个字：要耐得住寂寞。2006年因为家庭战略受挫和华尔街对免费模式的质疑导致盛大股价跌至最高时期的1/3，市值在一个季度内缩水了20亿美元。媒体的质疑声不断，冷嘲热讽纷至沓来。陈天桥显然早就做好了破釜沉舟的准备，让所有最糟糕的事情在同一个季度发生后，开始了他的思索和调整。 相比2006年的低调，2007年的盛大显得异常热闹。从第一季度的“完美”季报到后面令人眼花缭乱的风云计划、18计划等，再到唐骏在华尔街的高调路演。陈天桥在经过一段时间的闭关修炼后，重新从网易手中夺回王者桂冠。 2007年11月28日，盛大第三季度季报以3180万美元的净利润再次被陈天桥称之为“近乎完美”。有一个资深媒体人问我，为何没有一款称得上游戏大作的盛大在收入方面如此强劲？其实答案很简单，盛大多年来所全力打造的平台优势通过不断整合后集中爆发。 这两年，在盛大艰难转型的过程中出现了迅速壮大的挑战者，如巨人网络、完美时空、金山、网龙等。盛大市场占有率从2004年的65%下降到了如今的25%左右。除此之外，在市值方面，巨人网络虽然在IPO后大幅滑落，但依然以30多亿美元领先于盛大的24亿美元和网易的23亿美元。 转型的磨难并不可怕，市值的波动也可忽略不计，真正让陈天桥所担心的是这些异军突起的中小型企业。盛大错过了早期进一步领导创新、整合并购的机会，这种局面导致前两年盛大人才流失严重，自主研发产品乏善可陈。 陈天桥在2007年表现出了前所未有的眼界和胸襟，从他的“盛大愿意做一颗小小的铺路石”到唐骏的“我要为整个中国网游行业去路演”，皆表现出盛大将自己升华到了一个产业领先者的高度。我们不难看出，在战略定位层面盛大终于从英雄的神坛上走了下来，这种转换展现出了一个更为成熟、理智、负责的企业精神。 我同时看到了一个“陈天桥1.0”向“陈天桥2.0”转换的过程。陈天桥在2003年买车的时候曾经问过我什么车比较合适，我当时难落俗套地推荐了多款在他看来是属于暴发户的车型，他最终选了一部稳重严谨的奥迪A8。这导致盛大的副总们直到今天还使用着几年前分配到手上的奥迪A6。但就在今年，他却安排了四部奔驰在China Joy现场，用以接送那些希望与盛大合作的创业者。 有人说盛大用奔驰是做秀，还有人说陈天桥的做法老土，奔驰代表不了互联网精神。其实这些人无法领悟到的另外一个层面是：陈天桥更加深刻地认识到财富与人才是紧密相连的。这种看似老土的“奔驰做秀”其实比一万篇公关文章都更能激昂人心。换到几年前，陈天桥肯定无法接受这种做法。 相对于金山和巨人宣布的创造了多少个百万或者千万富翁，盛大可以创造更多的百万、千万甚至亿万富翁。股权和财富相对集中的盛大完全有能力以更大方、更刺激的期权奖励形式与其员工分享胜利果实。
陈天桥当年的崇拜者、分众传媒董事长江南春在将分众传媒的市值提升到60亿美元后，正在酝酿着第二家公司的上市。强于营销的陈天桥能否在互联网2.0时代加速变革的步伐，能否让创新机制在体制内循环而不是在体制外壮大，能否通过剥离、参股、整合、独立上市等运作方式发展出更多的优秀企业，是陈天桥当前正在思考的问题，更是盛大走好接下来这2/3道路的关键。 2008年到2009年网游市场将发生翻天覆地的变化，陈天桥所带领的团队能否在这种变化中继续保持领先尚有待时间考验。无论未来如何，陈天桥在2007年所表现出的影响力和执行力皆属非凡，其耐得住寂寞、经得起考验的精神不但带领盛大突破重围，也为我2005年离开盛大后以每股36美元，在公开市场买入的1万股盛大股票解了套，给了我一个近乎完美的交待。
