爱华网浙江吉利控股集团有限公司和福特汽车公司就沃尔沃最终股权收购协议公布之后，外界关注的焦点转向了年轻的吉利汽车如何运营沃尔沃这一历史悠久的豪华汽车品牌。4月12日，李书福在接受记者专访时指出，并购之后，吉利将尽力还原沃尔沃原有的管理模式和运行状态，重振沃尔沃雄风。
成功并购
源于吉利的国际化高姿态
吉利收购沃尔沃是迄今为止中国汽车史上最大的一笔跨国收购案，对这桩被称为“穷小子”娶了“富小姐”的跨国并购，李书福给出了自己的分析。
李书福表示，沃尔沃选择吉利，就等于选择了中国，等于选择了一个成长中市场。中国市场这个概念的吸引力太大了。而为什么在中国车企中选择吉利？一方面，吉利是民营企业，拥有很强的活力、竞争力以及对企业负责任的态度。另一方面，吉利在与很多国际汽车公司发生纠纷和摩擦时，表现出了高度的国际化姿态被福特公司高度认可。比如在与丰田的商标纠纷中，吉利赢得了官司却决定放弃被怀疑与丰田商标类似的设计。而在与法国标志雪铁龙的车型编码纠纷中，在雪铁龙集团质疑吉利有编码模仿嫌疑时吉利立刻取消了相应的编码方式。这些事例都表现出吉利对国际游戏规则的尊重。这是吉利最终成功并购沃尔沃的关键。
并购之后
还原本色重振沃尔沃雄风
并购完成之后，目前外界最关心的问题是吉利如何运营沃尔沃。对此，李书福表示，吉利不会用吉利的方式去管理和运营沃尔沃。沃尔沃今天的规模之所以比奔驰、宝马要小，主要原因是福特并购沃尔沃以后，把沃尔沃的管理模式彻底地改变了。沃尔沃有其自身长久以来形成的良好的运营和管理系统，只要还原其本色，就能重振沃尔沃雄风。同时要加大力度开发包括中国在内的发展中国家的市场。
在谈到如何消化吸收沃尔沃关键技术问题时，李书福指出，沃尔沃跟吉利拥有完全不同的市场定位，沃尔沃的很多技术成本过高，并不一定适用于吉利品牌。但吉利把沃尔沃的技术通过吉利转换使之更加平民化。
此外，李书福表示，长安福特马自达代工生产沃尔沃汽车的局面不会发生改变，但并不排除新建代工厂的可能。
