冯科:中石化即便超越壳牌又如何



进入世界500强固然让人欣喜,然而,中国企业在庆贺之余,能否认真思索一下,自己变成大个子有多少是因为自己善于经营而致。

  据报道,2009年,有43家中国企业进入《财富》500强,其中内地企业34家,比去年增加8家。而且当中绝大部分是国有企业。财富世界500强比拼的是规模:主要看资产、利润、销售收入占一国GDP的规模。

  那么,究竟是什么力量决定企业的规模?是企业自然演进,还是政府使然?

  用新制度经济学家科斯的话来说,决定企业的规模,必须考虑市场运作成本和不同企业家组织交易活动的成本,然后才能决定每个企业生产多少种产品以及每种产品生产多少。

  以500强中的中石化为例最具有代表性。中石化的市值已经高达一万亿元,其销售收入已经占中国GDP的百分之五。那么,中石化是否能够继续成长?继续扩大规模?答案是肯定的,因为中石化属于双寡头垄断竞争。只要是垄断企业,就拥有强大的定价权,即便交易成本巨大,可以置之不理,因为消费者没有选择,只能接受垄断寡头成本加利润构成的价格,在垄断的排斥下,即便其他企业家能组织更低交易成本的生产,也会因准入限制而被排斥在市场之外。

  从未来的趋势看,中石化这头大象还会快速成长,而且会在两到三年时间再增长50%。道理很简单,国家加速对中石化的投资,加速对国内石油资源的勘探与开采,根据分析师的预测,中石化的石油储备在最近几年要翻上7倍。可能,大象成长的故事远未结束。

  从另一个角度看,发达国家最近20-30年炼油装置不增反减,理由是对炼油的废气、废料排放的环保成本很高,用科斯的话说,对他人产生有害影响的成本很高,或社会成本高于私人成本,导致产能和产量下降。

  与此相反,中国的石化炼油装置的增量在近20年飞速上升。简单的道理,就是在中国排放废气的成本基本为零。从这个趋势看,中石化在现在和未来不仅为中国人炼油,也为全世界人炼油。按照此等趋势,中石化超过壳牌指日可待。中石化成为世界500强中的第一强并无悬念。前提是垄断不被打破,或者说其炼油的排放成本一直可以维持低水平。

  在科斯眼里,如果一个企业忽视交易成本,那么它将很快被市场替代,除非政府对它进行隐性补贴。此种类型的企业不好说是完全意义上的企业,它并非从小企业自然演进,也不是在交易成本上有比较优势,所以不能因为规模大就判定它是有效率的。

  庆幸的是,新进世界500强的中国公司中有一家民营企业,打破了国有企业垄断的局面。看来,只要让民营企业进入上游垄断行业,它们的表现并不会比国有企业差多少。

 冯科:中石化即便超越壳牌又如何

  进入世界500强固然让人欣喜,然而,中国企业在庆贺之余,能否认真思索一下,自己变成大个子有多少是因为自己善于经营而致。

  

爱华网本文地址 » http://www.aihuau.com/a/9101032201/184877.html

更多阅读

如何选择壳牌汽油机油 壳牌汽油如何

壳牌汽油机油喜力品牌壳牌超凡喜力F1专用技术SM全合成机油灰壳壳牌喜力 HX7半合成SM蓝壳或非凡壳牌喜力HX6SM4s专用壳牌喜力HX5SL黄壳壳牌喜力HX3SJ红壳

教你辨别真假壳牌机油 如何辨别壳牌机油真假

现在市场已经出现“真盖假瓶”或“真瓶假油”的冒牌壳牌机油出现了。那我们又如何去识破呢?相对与黄壳的话,假的除了那种级别最低假黄壳的可以用壳牌厂家防伪可以识别外。“真盖假瓶”就是普通车友最头疼的假机油了!而现在基本90%都是

壳牌统一:离客户最近

     2013年4月18日,在中国润滑油行业年度总评榜评选活动中,壳牌统一荣获年度最受用户欢迎品牌即年度市场表现金奖大奖,能同时获得市场表现和品牌塑造的双丰收,充分体现了壳牌统一“离客户最近”的企业核心价值观。  《汽车观察

电商诊断:壳牌的烦恼

     案情  壳牌润滑油是全球润滑油市场的老大,国内市场的部门分得特别细,曾有部门提出做电商,但是阻力很大,主要是内部分歧太大,五个销售部的总监,只有一个同意做电商,最核心的问题是价格冲突,经销商更是明确反对。老总掂量再三,不得

声明:《冯科:中石化即便超越壳牌又如何》为网友虔誠看芲亽分享!如侵犯到您的合法权益请联系我们删除