爱华网事后回想，赵国帅自己都不敢相信一脚踏入航空业后，居然会在这个领域做一辈子。
台湾文化大学英文专业毕业的他，当初一心想要出国，于是选择了在他看来最具“国际特色”的华航，成为值机柜员。而后，他辗转中国台湾、泰国以及北美各地，在航空公司摸爬滚打数十年，甚至中途改行进入传媒界。赵国帅注定是属于航空业的，最终他因成功善后一起航空事故，坐上了华航一哥的宝座。
从小柜员做起
赵国帅1956年出生于台湾省漳化县的一个普通家庭，祖籍江苏。自幼勤奋好学的他后来考入台湾文化大学英文专业，毕业后选择进入华航。
回忆起当初的选择，赵国帅在台北的华航总部接受本报记者电话采访时说：“其实当时的选择很简单，因为我学习的是英文专业，毕业之后想去海外继续读书。既然没有机会出去读书，就找了一家最具有国际特色的公司去做。做好之后，还是有机会出去的。”
赵国帅在华航最初做的是运务员，就是在机场的值机柜台办理值机手续。在运务部门工作5年后，他得到一个机会去了泰国，之后回到台湾，恰逢台湾的长荣航空公司组建，他便加入长荣，干了14年。
在长荣，他积累了丰富的航空业经验，为他日后出任华航“一把手”打下了雄厚的基础。赵国帅在长荣航空美国旧金山分公司工作长达7年，从基层干到分公司总经理。在北美这个最大的航站，他做过业务、运务、航务、财务、地勤以及客货运。在美国历练之后，他被派到了泰国，主管长荣在当地的业务，之后又转任长荣航空欧洲地区总经理。
赵国帅坦言，在长荣航空的工作经历让他具备了国际行销能力以及管理层的经验。在岛内的航空公司中，长荣和华航的定位类似，都是主营国际航线的航空公司。这使得他后来再入华航时，基本上是直接进入“角色”。
年近半百转行
2004年下半年，48岁的赵国帅转行了。当时，有朋友提到台湾电视公司在招副总经理，问他有没有兴趣。赵国帅一口答应了。
其实，赵国帅在大学毕业后，除了在仕达通讯公司的短暂任职经历外一直都在航空公司做事，他想尝试一下新的工作环境和岗位。
赵国帅在出任电视台副总经理后，主要负责新闻和广告方面的工作。在与本报记者交流自己的这段媒体从业经历时，赵国帅说：“电视台的工作重视创意，员工受到的束缚很少，工作时间也相对自由;而航空公司有着比较严密的组织架构，纪律性很强。通过在电视台的工作，我可以参与不同的产业形态，对自己有很大的帮助。”
在赵国帅看来，尽管电视台与航空公司的工作性质相差很远，但对于企业的管理方法是放之四海而皆准的。在台湾电视公司的工作经历，让赵国帅将不同的文化元素融入到现在的华航，使得华航的企业文化丰富多彩。比如，华航以前规定员工从周一到周五都要穿正装，在他当上华航一把手后则改为员工可以在周末上班时穿休闲装。这个小小的改变让员工兴奋不已。
危机公关助其问鼎
去年8月20日，华航的一架波音737-800型飞机在日本冲绳那霸机场着陆时起火。由于疏散及时，157名乘客和8名机组人员全部脱险。
时任华航总经理的赵国帅当天下午5点抵达日本，立即拜会日本机场警察局、航空公司等部门，后在晚间9点向中外媒体召开记者会。他先就事故向各界鞠躬道歉，而后感谢日本方面全力抢救，让伤害降到最低，并表示华航会动用所有资源做好善后处理，会配合日本官方、美国波音公司代表和台湾的调查单位，查明真相并尽快对外公布。
