蝙蝠侠黑暗骑士崛起 大两厢车 公路骑士的崛起



     2012年年中,新款福克斯上市,其两厢车型销售火爆,月均销量都保持在2-3万辆,在长期被三厢车把持的A 级市场(价格在12-20万元的A级车)中脱颖而出。三厢车or两厢车、实用型or个性化,一直是消费者在选购紧凑型车必须要面对的一个抉择,另一方面,也是每家有志在A 级市场大干一场的厂商在新产品设计阶段、或引进阶段必须要规划好的方向。

  但是,A 级市场长期被传统的实用型三厢车占据着,而个性化的两厢车仅有两三款车支撑局面。新福克斯两厢的热卖是否预示着个性化两厢车的时代来临了呢?是否预示着个性化两厢车要冲击传统三厢车在A 级市场的领导地位?

  A 级市场乃厂商必争之地,竞争激烈

  中国乘用车市场高速奔袭了十年有余,各级别细分市场的产品都日渐丰富。同时随着中国消费者对于乘用车需求的变化以及消费升级,A00、A0市场在逐渐萎缩,SUV、豪华车市场在逐渐扩大,而作为中坚力量的A级市场却一直占据着国内乘用车市场最大的市场份额,并略有增长;可以预见到在相当长一段时期内,A级市场仍然是各大品牌厂商重兵投入的最主要战场。

  这其中,A 级市场是年复合增长率最高的市场,明显比中低端A级车销量增长快。同时A 级市场也是各大合资品牌的王牌产品云集的主战场:速腾、朗逸、高尔夫、英朗、福克斯、卡罗拉、轩逸,个个都是月销量过万的热销车。2012年新款速腾、朗逸、福克斯、轩逸的集中扎堆上市让该市场的竞争进入了贴身肉搏的状态。

  那么,在这样一个市场庞大、竞争白热化的细分市场中,消费者更青睐怎样的产品呢?

  "实用"三厢车依然占据A 级市场主流地位

  新华信近期的产品研究显示,A 级市场的车型主要分为三大派别:

  (1)以速腾、朗逸、明锐为首的传统稳重型,扎实的底盘设计、强劲的动力系统、硬朗稳重的外观、中规中矩的内饰,属于"实用"型车,主要吸引的是30-35岁、事业与家庭兼顾的群体;

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  (2)以卡罗拉、新轩逸为首的柔和家居型,温和的底盘调教、圆润柔和的外观、温馨家居般的内饰、宽敞的车内空间、舒适的座椅,也属于"实用"型车,更多受到30-45岁之间、热爱家居生活的人群追捧;

  (3)以新福克斯两厢为首的动感活力型,运动的底盘调教、动感时尚的车身线条、充满现代感的内饰、科技感十足的配置、潮流的影音娱乐系统,属于"个性"型车,最能打动那些时尚有活力、热爱享受生活的25-35岁的年轻粉丝群。

  从中汽协公布的销量数据来看,以上提到的七款车型2012年的销量在A 级市场中名列前茅。同时也可以看出,销量居前的大多数是传统的三厢车型,它们更能满足主流消费群体的"实用"需求;而新福克斯两厢这样的"个性"两厢车型,虽然已经威胁到了三厢车在A 级市场的领先地位,但是由于受到传统消费观念的影响,接受群体有限,现阶段还无法成为主流。

  那么,在未来的A 级市场竞争中,是"实用"三厢车更胜一筹、持续领先呢,还是"个性"两厢车后来居上、逐渐成为主流?

  未来A 级市场"实用"与"个性"会长期角力

  新华信近期的用户研究显示,80后逐渐成为乘用车市场的主流消费人群,并且90后也开始加入乘用车的消费大军。从他们的性格、消费特征与购车关注因素来看--

  -- 80后是第一代独生子女,个性独立自我、追求时尚潮流,注重产品的外观与品牌;但他们大部分处于事业的起步阶段,经济能力有限,同时又以首次购车为主,因此一款宜商宜家的"实用"车型会更受他们欢迎,他们喜欢大气、简洁的车型风格,但是这并不代表他们不钟爱那些时尚个性的局部设计,"个性"车型在他们当中也具有一定的人气。

  -- 而90后成长于中国经济高速发展、物质信息极大丰富的时代,个性特立独行、追求享乐、藐视传统与权威,注重产品的个性化,消费大胆,追求好玩、好看;虽然他们的赚钱能力还有限,但他们在家庭中可支配的金钱数量与消费的决策权不容小觑,因此一款时尚的"个性"车型会更受他们欢迎,他们甚至会对传统的、中庸的设计不屑一顾,即使是花大价钱,也要彰显个性、与众不同。

  从80后、90后的需求与消费阶段来看,"实用"车型在短期内仍然会占主导地位,宜商宜家、空间舒适的车型还会是市场主流。但是,这些"实用"车型并没有抱残守缺,从新款速腾、新轩逸动感的车身线条及轮毂设计可以看出,他们也在迎合年轻消费者的口味。

  而"个性"车型的强劲势头也不容轻视,大胆、个性、时尚的设计会吸引更多年轻人的眼球。有人会说,80后已经成家立业了,90后也会长大、成家立业,他们的需求也会往"实用"型转移。但是,需求会变,时代的个性不会变,即使90后长大了,但他们对个性的追求却不会轻易改变,谁敢肯定未来的A 级市场中"个性"车型不会成为主流呢?

  因此,未来的A 级市场定会呈现"实用"型与"个性"型长期角力的局面,现阶段"实用"三厢车依然是主流,但未来"个性"两厢车的增长潜力巨大。目前三厢车市场中已经有众多王牌产品龙争虎斗了,而个性两厢车市场中仅有新福克斯两厢一枝独秀;面对消费者未来对个性化的需求,其它厂商还藏有哪些王牌没有亮出来呢?我们拭目以待。

  

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