东风本田第三工厂启动 东风有限启动新征程



     8月10日,东风汽车有限公司(以下简称东风有限)成立十周年暨“十大成果”颁奖大会在十堰隆重举行。

  选择在十堰举行此次庆典,似乎有深刻含义。一方面,这里是二汽创业开始的地方,也是东风的根,当年东风以自己的根基来与日产进行了全面合资,如今十年过去,东风有限以其辉煌的业绩已成为中外合资公司的典范,今天再回到十堰举行十年庆典,意味着东风有限十年后的重新出发。另一方面,东风有限旗下的东风商用车公司,其本部位于十堰,而由于今年1月东风与沃尔沃签署了战略联盟合作协议,未来东风商用车将与沃尔沃一起成立一家新的合资公司,同时东风商用车将从东风有限旗下剥离,新的合资公司将于今年年底在十堰挂牌成立。因此从这个意义上来讲,此次在十堰举行的东风有限成立十周年庆典,可以看作是东风有限在十堰的“告别演出”,也意味着日产在东风商用车公司完成了自己的使命,划上了圆满的句号。

  事实上这次东风有限成立十周年的庆典简朴而热烈,节目全部是由东风有限旗下各个公司员工自编自演的歌舞。在庆典的最后,从日本赶来的日产汽车首席运营官志贺俊之、东风有限首任总裁中村克己等日产方高管与东风汽车公司董事长徐平、总经理朱福寿等东风的高管共同启动了东风有限新征程的按钮。

  自此,东风有限也迈入了全新的十年。

  大合资奇迹

  始创于2003年6月9日、运营于同年7月1日的东风有限,是中国首家拥有全系列重、中、轻型商用车、乘用车及汽车零部件和汽车装备产品的合资企业。至今仍是中国汽车行业迄今为止规模最大、合作层次最深、领域最广的合资项目。尽管当初成立之时该合资项目曾饱受质疑,但十年合资使东风有限汽车年销量由成立之初的29.8万辆,激增到去年的136.5万辆。至今年6月,东风有限已销售汽车852.73万辆,销售收入9515.97亿元,市场占有率7.07%,在中国汽车行业排名第五。

  无疑,这一合资项目让双方获益匪浅。“从日产的角度来说,合资当初,我们不懂得如何更好地跟中国政府沟通交流,而东风公司作为中国的央企,在这方面给我们起到了很大的作用。”东风有限现任总裁中村公泰说,“而我们如何去准确把握中国客户需求,然后以什么样的方式把产品卖给我们的中国客户,这是日产到中国之后学到的东西。”

  ??而东风汽车公司副总经理、东风汽车有限公司副总裁童东城则表示,同日产合作所得到的超出了东风的预期。

  东风汽车公司总经理、党委副书记朱福寿说:“十年来,东风有限在自身得到快速发展的同时也为东风公司的持续健康发展做出了巨大的贡献,也为中国汽车产业的发展做出了巨大的贡献,东风有限业已成为中国汽车产业合资的典范。”

  据介绍,合资十年来,东风有限建立了以事业计划为指导、以全面预算管理为基础、以信息系统为中枢、以QCD改善为手段、以质量体系为保证、以全员绩效管理为支撑、以充分发挥人力资源优势为载体的公司高效运营管理体系,而这些源自日产的经验如今已渗透到了东风有限旗下公司的各个领域。

  对十年发展的成绩,中村公泰表示,东风有限凭借着文化融合与管理提升,迅猛发展,不仅仅是中国最大的汽车合资企业,同时也带来了透明、包容和开放的文化,是优质的产品和高品质的服务。

  未来新征程

  随着东风有限成立十周年庆典的举行,东风有限新十年的征程已经启动。

  按照东风有限的官方计划,未来十年,乘用车板块(东风日产)进入行业前三,轻型商用车板块(东风股份)进入行业前二,整体实力稳居中国车企第五。

  2011年7月26日,东风有限在提前达成前两个中期事业计划的基础上发布了第三个中期事业计划——“新事业计划”,计划到2015年,将投资500亿元人民币,汽车销售由100万辆扩大到230万辆,销售网络由1400家扩充到2400家,继续巩固“强势增长、优化运营、倍受信赖”的态势。

  在庆典当日,东风有限宣布:未来两年将推出约15款新车,2015年销量增至230万辆,国内市场份额达到10%。

  中村公泰表示,随着东风商用车的剥离,今后东风有限的经营战略是“两轮驱动”,一是乘用车,一是轻型商用车,再配合上零部件和装备事业,成为世界上最有活力的公司。他坦言,未来两年旗下东风日产销售超过130万辆,担当创收主力,而其个人也将把精力更多地投入到东风股份、东风装备等轻型商用车及零部件的业务中来,为东风有限的“双轮驱动”打造更雄厚的基础。

  事实上,在此之前,东风有限旗下的各个板块已经启动了新十年的计划。例如东风日产就在前不久召开的一场以“十年奇迹,感谢有你”为主题的东风日产成立十周年大会上发布了“新十年宣言”。东风日产副总经理任勇表示,新十年东风日产将产品的重点放在进口车和新能源两个方面。进口车一直是东风日产的薄弱环节,车型较少;新能源车是未来的发展趋势,东风日产加大该领域的投入意在抢占市场先机。第二个十年的开端,东风日产营销模式也将进行战略型调整将进行战略型调整,速度已不再是东风日产最重要的追求,“为客户创造更多价值,培养客户的忠诚度,树立行业价值标杆,这是我们正在努力做的事情。”东风日产市场销售总部副总部长杨嵩说。

  对于东风有限未来十年的发展,东风汽车公司充满信心。朱福寿表示,面对未来,东风有限展示了雄伟的计划,东风有限作为东风公司最大的事业单元,是东风公司发展的顶梁柱,东风公司将一如既往地支持东风有限的发展。

  

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